കൊവിഡ്-19 മഹാമാരി കാരണം, വാഹന വ്യവസായം മന്ദഗതിയിലാണ്. ലോക്ക്ഡൗണില്‍ സര്‍ക്കാര്‍ ഇളവുകള്‍ നല്‍കിയതോടെ, നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ ബിസിനസുകള്‍ പുനരാരംഭിക്കാന്‍ തുടങ്ങി. ലോക്ക്ഡൗണ്‍ കാരണം രണ്ട് മാസത്തിലേറെയായി നിശ്ചലമായിരുന്ന വാഹനങ്ങള്‍ പരിപാലിക്കുന്നതിലൂടെ നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ കഴിയുന്നതെല്ലാം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ ഭാഗമായിട്ടാണ് ടിവിഎസ് ഇപ്പോള്‍ പുതിയൊരു പദ്ധതിയുമായി രംഗത്തെത്തിയിരിത്തുന്നത്.
എർട്ടിഗയുടെ 8,504 യൂണിറ്റുകളാണ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി കഴിഞ്ഞ മാസം നിരത്തിൽ എത്തിച്ചത്. എങ്കിലും കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ വിറ്റഴിച്ച 9,222 യൂണിറ്റുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ വിൽപ്പനയിൽ എട്ട് ശതമാനം ഇടിവാണ് സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോയാണ് 2020 ജൂലൈയിൽ രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിച്ച രണ്ടാമത്തെ മോഡൽ.
സാങ്കേതികവിദ്യയും പുതിയ മുന്നേറ്റങ്ങളും ഏതാനും വർഷങ്ങൾ കൂടുമ്പോൾ രൂപകൽപ്പനകളും സ്റ്റൈലിംഗും മാറ്റിമറിക്കുന്ന ഒരു നിരന്തരമായ ഇടമാണ് വാഹന വിപണി. നിലവിലെ ആധുനിക കാറുകൾ ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പ് വിപണിയിൽ എത്തിയ കാറുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. നിങ്ങൾ 90 കളിൽ ജനിച്ച ആളാണെങ്കിൽ, റോഡുകളിൽ കാറുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതും മോഡലുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറ്റവും നിങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവും.
മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര 2018 സെപ്റ്റംബറിലാണ് ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന മറാസോയെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെത്തിച്ചത്. അന്ന് അഗ്രസ്സീവായ വിലയിലാണ് വാഹനം വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയത്. എൻട്രി ലെവൽ വേരിയന്റിന് 10.18 ലക്ഷം രൂപയും റേഞ്ച് ടോപ്പിംഗ് മോഡലിന് 14.59 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. വിഭാഗത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയുടെയും ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെയും നടുവിലാണ് മറാസോയെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.