ലോകത്തെ വാഹന വിപണികള്‍ എല്ലാം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് പിന്നാലെ കുതിച്ചോടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യക്കാരുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഫോറിന്‍ ബ്രാന്‍ഡുകളില്‍ ഒന്നായ റെനോയും ഇതിന് ചൂട്ടുപിടിച്ചുകൊണ്ട് മുന്നില്‍ തന്നെയുണ്ട്. ഫ്രഞ്ച് ബ്രാന്‍ഡ് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ഇതുവരെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും ലാറ്റിനമേരിക്കന്‍ രാജ്യമായ ബ്രസീലില്‍ ഇവികള്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇപ്പോള്‍ ജനപ്രിയ ഹാച്ച്ബാക്കായ ക്വിഡിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പായ ക്വിഡ് ഇ-ടെക് ബ്രസീലില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. പരിഷ്‌കാരങ്ങളോടെ വിപണിയില്‍ എത്തിയ ഇവിയെ കുറിച്ച് കൂടുതല്‍ അറിയാന്‍ തുടര്‍ന്ന് വായിക്കൂ.

പുതിയ വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ പലരും തുടക്കത്തിൽ പ്രീമിയം പെട്രോൾ നിറയ്ക്കുന്നത് കാണാം. എന്നാൽ സാധാരണ പെട്രോൾ ആണോ പ്രീമിയം ആണോ വാഹനങ്ങളിൽ നിറയ്ക്കുന്നത് നല്ലതെന്ന് പലർക്കും സംശയമുളള കാര്യമാണ്. തോന്നിയപോലെ കാണുമ്പോൾ നിറയ്ക്കുന്നതാണ് പലരും ചെയ്യുന്ന കാര്യം. എന്നാൽ ഇത് തമ്മിലുളള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണെന്ന് നോക്കിയാലോ. നോർമൽ പെട്രോൾ സാധാരണയായി 91 ഓക്ടെയ്ൻ റേറ്റിംഗ് ഉള്ള ഇന്ധനമാണ്. മിക്ക ചെറിയ കാറുകളും ബൈക്കുകളും ഇതാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സാധാരണ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഈ ഗ്രേഡ് പെട്രോൾ മതിയാകും. എന്നാൽ ഇതിൽ പ്രത്യേക മൂലകങ്ങൾ ഒന്നും ചേർത്തിട്ടുണ്ടാവില്ല. ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണെന്ന് അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ.

ജിഎസ്ടി നിരക്കിളവുകളുടെ ഫലമായി കാറുകള്‍ക്ക് വമ്പന്‍ വിലക്കുറവ് ലഭിച്ചിട്ടും ജാപ്പനീസ് ബ്രാന്‍ഡ് ആയ ഹോണ്ടക്ക് ഉപഭോക്താക്കളെ ഷോറൂമിലേക്ക് ആകര്‍ഷിക്കാനായിരുന്നില്ല. 2025 സെപ്റ്റംബറില്‍ വില്‍പ്പനയില്‍ ഇടിവ് നേരിട്ട ചുരുക്കം ചില കാര്‍ കമ്പനികളില്‍ ഒന്നായിരുന്നു ഹോണ്ട. എന്നാല്‍ ദീപാവലി സമയത്തുണ്ടാകുന്ന ഡിമാന്‍ഡ് മുതലെടുക്കാനും വില്‍പ്പന വളര്‍ച്ച കൈവരിക്കാനുമായി ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ എലിവേറ്റ്, സിറ്റി, അമേസ് എന്നിവയ്ക്ക് ആകര്‍ഷകമായ ഉത്സവകാല ഓഫറുകള്‍ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

രാജ്യം വിട്ട് പോയെങ്കിലും ഇപ്പോഴും ഫാൻ ബേസിന് ഒരു കുറവുമില്ലാത്ത ബ്രാൻഡാണ് ഫോർഡ്. ജനപ്രിയമായ നിരവധി മോഡലുകൾ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ വിൽപ്പന ഇല്ലെങ്കിലും യൂസ്ഡ് കാർ മാർക്കറ്റിൽ ഇപ്പോഴും ഡിമാൻ്റിന് കുറവൊന്നുമില്ല. തിരിച്ചു വരവിൻ്റെ പാതയിലാണ് ബ്രാൻഡ് എന്ന വാർത്തകൾ പുറത്ത് വിരുന്നുണ്ടെങ്കിലും കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി ഒരു വിവരവും പുറത്ത് വിട്ടിട്ടില്ല, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ പുറത്ത് വരുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, കമ്പനിയുടെ തിരിച്ചു വരവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഒന്നു കൂടി ആലോചിക്കേണ്ടതായിട്ടുണ്ടെന്നാണ്. കാരണം എന്താണെന്നായിരിക്കും ഇപ്പോൾ ആലോചിക്കുന്നത് അല്ലേ. അതിൻ്റെ കാരണം ഡൊണാൾഡ് ട്രംപാണെന്ന് കൂടി അറിഞ്ഞാലോ.

ഇന്നത്തെ കാലത്ത് ഒരു കാറുമായി തിരക്കേറിയ റോഡിലേക്ക് ഇറങ്ങാൻ തന്നെ പലർക്കും മടിയാണ്. കാര്യം എന്താണെന്ന് വച്ചാൽ ഒന്നാമത്തെ കാര്യം അനിയന്ത്രിതമായ വാഹന തിരക്ക്, മറ്റൊന്ന് ഡ്രൈവിങ്ങ് ലൈസൻസുണ്ടെങ്കിലും വാഹനം എങ്ങനെ മര്യാദയ്ക്ക് ഓടിക്കണമെന്ന് അറിയാത്തവരും. തനിക്ക് ഇഷ്ടം ഉളള പോലെ വാഹനമോടിക്കുന്നവരാണ് കൂടുതലും, നിയമം പാലിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നവർ വളരെ ചുരുക്കമാണ്. ചിലർ വാഹനത്തിൻ്റെ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടിൽ നിന്നാൽ കാണാൻ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അത്തരത്തിൽ തോന്നിയവാസം കാണിക്കുന്നവരെ നിങ്ങൾ കണ്ടില്ലെങ്കിലും വാഹനം കാണുന്നുണ്ട്. 10 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വില വരുന്ന വാഹനങ്ങളെ ഒന്ന് പരിചയപ്പെട്ടാലോ.

നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ആവശ്യക്കാരുള്ള ലക്ഷ്വറി ഓഫ്‌റോഡര്‍ എസ്‌യുവിയാണ് ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ ഡിഫെന്‍ഡര്‍. സെലിബ്രിറ്റികളും സമ്പന്നരും യംഗ് പ്രഫഷനലുകളുമെല്ലാം ഈ ലോകോത്തര വാഹനം വാങ്ങാനായി വരിനില്‍ക്കുകയാണ്. ആകര്‍ഷകമായ മാറ്റങ്ങളും പ്രത്യേക ഓഫ്-റോഡ് അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുമായി ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ ഇന്ത്യ ഡിഫന്‍ഡര്‍ 110 ട്രോഫി എഡിഷന്‍ (Land Rover Defender 110 Trophy Edition ) എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിച്ചു. 1.30 കോടി രൂപ എക്‌സ്-ഷോറൂം വിലയിലാണ് ഡിഫെന്‍ഡര്‍ 110 ട്രോഫി എഡിഷന്‍ പുറത്തിറങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. മുന്‍കാലങ്ങളിലെ ക്ലാസിക് ട്രോഫി എഡിഷന്‍ കാറുകള്‍ക്ക് ആദരമര്‍പ്പിച്ചാണ് ഈ സ്‌പെഷ്യല്‍ എഡിഷന്‍ മോഡല്‍ ജെഎല്‍ആര്‍ കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നത്.

മഹീന്ദ്രയുടെ രണ്ട് ഇവികൾക്കും മികച്ച വിൽപ്പനയാണ് ലഭിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്, മഹീന്ദ്രയുടെ ഇവി തേരോട്ടം ഇത് കൊണ്ട് അവസാനിച്ചുവെന്ന് കരുതിയവരാണ് പലരും, എന്നാൽ ഇപ്പോഴിതാ മൂന്നാമത്തെ ഇവിയായി വരാൻ പോകുന്നത് XUV 700 മോഡലിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കാണെന്ന് പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായിട്ടുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് XUV 700 അല്ലെങ്കിൽ XEV 7e-യെ കുറിച്ച് ഔദ്യോഗികമായി സൂചനകളൊന്നും തന്നെ നൽകിയിട്ടില്ല. ചാർജിംഗ് പോർട്ട് ICE XUV 700 മോഡലിൻ്റെ ഇന്ധന ലിഡ് ഉണ്ടായിരുന്നിടത്താണെന്ന് ചിത്രങ്ങളിലൂടെ മനസിലാകും. അതിനൊപ്പം തന്നെ അടിപൊളി അലോയ് വീലുകളും അകത്ത് സൺ ബ്ലൈൻഡറുകളും കാണാൻ സാധിക്കുന്നുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകള്‍ക്ക് വിപണിയില്‍ പ്രിയമേറി വരികയാണ്. ഓരോ മാസവും വിപണിയിലെത്തുന്ന പുതിയ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയെ തന്നെ കീഴ്‌മേല്‍ മറിക്കുകയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തില്‍ ഇരുചക്ര വാഹന ലോകത്ത് ഒരു വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ് സുസുക്കി (Suzuki). ഹൈഡ്രജന്‍ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബര്‍ഗ്മാന്‍ (Suzuki Burgman) സ്‌കൂട്ടര്‍ വികസിപ്പിക്കുകയാണെന്ന് ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇന്ത്യയില്‍ ഇതിനകം പ്രചാരത്തിലുള്ള ബര്‍ഗ്മാന്‍ മാക്‌സി സ്‌റ്റൈല്‍ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് പെട്രോളിനോ ബാറ്ററിക്കോ പകരം ഹൈഡ്രജന്‍ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവര്‍ത്തിക്കും.

അംഗസംഖ്യ കൂടുതലുളള കുടുംബങ്ങളിലെല്ലാം തന്നെ ഒരു 7 സീറ്റർ നിർബന്ധമായിരിക്കും. എന്നാൽ ഏത് വാഹനം വാങ്ങുമെന്ന് ആശയക്കുഴപ്പം പലർക്കും ഉണ്ടാവാം. നിലവിൽ ഇപ്പോൾ മുന്നിൽ തന്നെ നിൽക്കുന്നത് മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയും കിയ കാരൻസ് ക്ലാവിസുമാണ്. ഇന്നോവ് ക്രിസ്റ്റയൊക്കെ അൽപ്പം പണം കൂടുതൽ മുടക്കേണമല്ലോ, എന്നാൽ ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി എംപിവികൾ തിരയുന്നവർക്ക് പറ്റിയ രണ്ട് മോഡലുകളാണ് ഇവ രണ്ടും. എന്നാലും ഇവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളും അത് പോലെ തന്നെ എന്തൊക്കെ ഫീച്ചറുകളാണ് ലഭിക്കുന്നതെന്നും വിശദമായി അറിയാൻ എല്ലാവർക്കും താൽപ്പര്യമുണ്ടാകുമല്ലോ. വേരിയൻ്റുകൾ, ടെക്നോളജികൾ അങ്ങനെ എല്ലാം ഒന്ന് താരതമ്യം ചെയ്ത് നോക്കിയാലോ.

ബോളിവുഡിലെ നിരവധി സെലിബ്രിറ്റികള്‍ അടുത്ത കാലത്തായി ലക്ഷ്വറി എംപിവികളില്‍ താല്‍പ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരാഗത ആഡംബര സെഡാനുകളില്‍ നിന്ന് കൂടുതല്‍ വിശാലവും സുഖകരവുമായ ഓപ്ഷനുകളിലേക്കുള്ള താരങ്ങളുടെ മാറ്റമാണ് ഈ ട്രെന്‍ഡ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത്. നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ആഡംബര എംപിവികളില്‍ ഒന്നാണ് ലെക്‌സസ് LM 350h. സിനിമാ താരങ്ങളും അതിസമ്പന്നരും ക്രിക്കറ്റ് താരങ്‌ളുമെല്ലാം അടുത്ത കാലത്തായി ഈ വാഹനം സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ബോളിവുഡില്‍ നിന്ന് ഷാരൂഖ് ഖാന്‍, രണ്‍ബീര്‍ കപൂര്‍, ജാന്‍വി കപൂര്‍, എന്നിവരും സൗത്തിന്ത്യയില്‍ നിന്ന് വിജയ്, രാംചരണ്‍, ഫഹദ് ഫാസില്‍ എന്നിവരും ഈ ലക്ഷ്വറി വാഹനം ഗരാജിലെത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.

തമിഴ്‌നാട് കേന്ദ്രമായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന പ്രമുഖ ഇരുചക്ര വാഹന നിര്‍മാതാക്കളായ ടിവിഎസ് മോട്ടോര്‍ കമ്പനി തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ സ്‌കൂട്ടറായ സ്‌കൂട്ടി സെസ്റ്റിന്റെ പുതിയ വേരിയന്റ് പുറത്തിറക്കി. പുതിയ സ്‌കൂട്ടി സെസ്റ്റ് SXC 75,500 രൂപ എക്‌സ്-ഷോറൂം വിലയിലാണ് വിപണിയിലെത്തിയത്. SXC വേരിയന്റിന് നിലവിലുള്ള മാറ്റ് സീരീസ് വേരിയന്റിനേക്കാള്‍ ഏകദേശം 3,330 രൂപ അധികം മുടക്കണം. ദീര്‍ഘകാലമായി വിപണിയിലുള്ള 110സിസി സ്‌കൂട്ടര്‍ ശ്രേണിയിലേക്ക് പുതിയ സ്‌റ്റൈലിംഗും സാങ്കേതികവിദ്യയും നിറങ്ങളും ചേര്‍ത്തിട്ടുണ്ട് ടിവിഎസ്. സ്‌കൂട്ടി സെസ്റ്റ് SXC വേരിയന്റിന് ഇപ്പോള്‍ ഫുള്‍ ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് കണ്‍സോള്‍ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. മോഡലിന്റെ ചരിത്രത്തില്‍ ആദ്യമായാണ് ഈ ഫീച്ചര്‍ ലഭിക്കുന്നത്.

ആഡംബര കാറുകളുടെ (Luxury Cars) സുൽത്താനാണ് മെർസിഡീസ് ബെൻസ് (Mercedes Benz) എങ്കിൽ സുൽത്താന്റെ രാജ്യം വെട്ടിപ്പിടിക്കാൻ എത്തിയ മിടുക്കൻമാരാണ് ജർമൻ ബ്രാൻഡ് തന്നെയായ ബിഎംഡബ്ല്യു (BMW). നിലവിൽ രണ്ട് കമ്പനികളും തമ്മിൽ കടുത്ത മത്സരം നടക്കുമ്പോൾ ലക്ഷ്വറി വിഭാഗത്തിൽ മിന്നിത്തിളങ്ങിനിൽക്കുന്നത് ആരാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ. മികച്ച പെർഫോമൻസും കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളും ഇണച്ചേർന്ന കിടിലൻ കാറുകൾ വിപണിയിലിറക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പാണ്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ റെക്കോർഡ് ഭേദിക്കുന്ന വിൽപ്പന കൈവരിച്ചുകൊണ്ടാണ് കമ്പനി ഇപ്പോൾ തലയുയർത്തിനിൽക്കുന്നത്. ഈ വാർത്തയുടെ കൂടുതൽ വിശേഷങ്ങൾ അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാം.

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നല്ലൊരു സിറ്റി കാറാണ് എസ്-പ്രെസോ. ഇറങ്ങിയ കാലത്ത് സോപ്പു പെട്ടി പോലുള്ള ഡിസൈനിന്റെ പേരിൽ ഏറെ പഴികേട്ടിരുന്നുവെങ്കിലും പിന്നീട് പ്രായോഗികതയുടെ പേരിൽ ഹിറ്റടിച്ച കുട്ടികാർ നിരത്തുകൾ മുഴുവൻ നിറഞ്ഞ കാഴ്ച്ചയാണ് കാണാനായത്. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ മോഡേൺ സിറ്റി കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോയെന്ന് പലരും പറഞ്ഞുനടന്നിട്ടുണ്ട്. കോംപാക്‌ടായ രൂപവും ഉയർന്ന സീറ്റിംഗ് പൊസിഷനും എല്ലാമുള്ള മോഡൽ സിറ്റി ട്രാഫിക്കിലെല്ലാം കൊണ്ടുനടക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. അതോടൊപ്പം ജിഎസ്‌ടി കുറച്ചതുകൊണ്ട് എസ്‌യുവി ലുക്കുള്ള ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ വിലയും കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ കൊമേഴ്ഷ്യൽ വാഹന മേഖലയിൽ അശോക് ലെയ്‌ലൻഡ് എപ്പോഴും ഒരു വിശ്വസ്ത ബ്രാൻഡാണ് എന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്ന കാര്യമാണല്ലോ. ബ്രാൻഡിൻ്റെ പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് തന്നെ ഡിസൈന ചെയ്ത ലൈറ്റ് കൊമേഴ്ഷ്യൽ വാഹനമാണ് ബഡാ ദോസ്ത്, ഇന്ന് ചെറുതും വലുതുമായ എല്ലാ ബിസിനസുകാരുടെയും ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട പങ്കാളിയായി മാറാൻ അശോക് ലെയ്‌ലാൻഡ് ബഡാ ദോസ്തിന് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. തലക്കെട്ടിൽ പറയുന്നത് പോലെ സെഗ്മെൻ്റിലെ രാവണപ്രഭുവായി മാറാൻ മോഡലിന് അധികം സമയം വേണ്ടി വന്നില്ല എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. 2011-ൽ ആദ്യമായി ദോസ്ത് അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം അതിൻ്റെ തുടർച്ചയായി ബഡാ ദോസ്ത് അവതരിപ്പിച്ചത്.

മിഡ്-കപ്പാസിറ്റി മോട്ടോർസൈക്കിൾ സെഗ്മെന്റിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡിനെ എങ്ങനെയും താഴെയിറക്കാൻ പെടാപ്പാട് പെടുകയാണ് എതിരാളികൾ. ഹോണ്ട, ജാവ, യെസ്‌ഡി, ബിഎസ്എ, ട്രയംഫ്, ബജാജ്, കെടിഎം അങ്ങനെ നീണ്ടനിരയാണ് എൻഫീൽഡിനോട് മുട്ടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ആർക്കും മുന്നിൽ തളർന്നുവീഴാതെ കട്ടയ്ക്ക് പിടിച്ചുനിൽക്കുകയാണ് റെട്രോ ക്ലാസിക് ബ്രാൻഡ്. ഇക്കഴിഞ്ഞ ദിവസം ആമസോണിലൂടെ ബൈക്കുകളുടെ വിൽപ്പന ആരംംഭിച്ച് ക്ലാസിക് ലെജൻഡ്‌സിന് കീഴിലുള്ള ജാവ യെസ്‌ഡി മേൽകൈ നേടാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ ആമസോൺ ഇന്ത്യയുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഓൺലൈൻ റീട്ടെയിൽ സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിച്ച് മറുപടി കൊടുത്തിരിക്കുകയാണ്.

ഈയിടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ തരംഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് റോഡ്‌സ്റ്ററെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ. അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്പോർട്ടി ഡിസൈനും അതിശയിപ്പിക്കുന്ന പെർഫോമൻസും കോർത്തിണക്കി എം‌ജി മോട്ടോർ പുറത്തിറക്കിയ സൈബർ‌സ്റ്ററാണ് ഇപ്പാൾ ആളുകളുടെ മനംകവർന്നിരിക്കുന്നത്. 2025 ജൂലൈയിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഈ കില്ലാടിയെ വെറും രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ 250 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയാണ് വാരിയിരിക്കുന്നത്. സ്വന്തമാക്കണെങ്കിൽ 72.49 ലക്ഷം രൂപയുടെ എക്സ്ഷോറൂം വിലയാണ് കൊടുക്കേണ്ടതെങ്കിലും ആളുകൾക്കെല്ലാം ഈ ടൂ-സീറ്ററിനെ പെരുത്തിഷ്ടായിട്ടുണ്ട്.

വാങ്ങിയവരാരും ഇതുവരെ കുറ്റം പറയാത്തൊരു കാറാണ് മാരുതി സുസുക്കി ബലേനോ. നല്ലൊരു ഫാമിലി കാറായി എത്രനാൾ വേണമെങ്കിലും വിശ്വസിച്ച് കൂടെക്കൂട്ടാനാവുന്ന ചങ്ങാതി വിപണിയിലെത്തിയിട്ട് വർഷങ്ങളായതിനാൽ ആർക്കും പ്രത്യേകിച്ച് പരിചയപ്പെടുത്തലിന്റെ ആവശ്യമൊന്നുമില്ല. താങ്ങാനാവുന്ന വില, മികച്ച പെർഫോമൻസ്, കിടിലൻ മൈലേജ്, നല്ല റീസെയിൽ വാല്യൂ, മോഡേൺ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയെല്ലാമായി എത്തിയ വണ്ടിയെ അതിവേഗം ആളുകൾ നെഞ്ചിലേറ്റുകയായിരുന്നു. ബലേനോയുടെ ഫസ്റ്റ് ജെനറേഷൻ സേഫ്റ്റിയിൽ പോരെന്ന് ചിലർക്ക് പരാതിയുണ്ടായിരുന്നു. പക്ഷേ ന്യൂജെൻ ഇറക്കിയപ്പോൾ കൂടുൽ ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റിയോടെ പപ്പടമെന്ന വിളിപ്പേരും മാറ്റാൻ ഹാച്ച്ബാക്കിനായി.

യാത്രകളിൽ പലരുടേയും പേടിസ്വപ്‌നമാണ് പഞ്ചർ. വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നവരിൽ പലരും ഒരു തവണയെങ്കിലും നേരിട്ടിട്ടുണ്ടാവുന്ന പ്രശ്‌നമായിരിക്കും ഇത്. ഇത്തരമൊരു സന്ദർഭം നേരിട്ടാൽ ആദ്യം മനസിലേക്ക് ഓടിയെത്തുക സ്റ്റെപ്പിനി ടയറിനെയാവും. സാധാരണയായി നാല് ടയറുകളും ഒരു സ്‌പെയര്‍ ടയറും അടക്കം കാറുകളിൽ 5 വീലുകളാണ് വരുന്നത്. പഞ്ചർ പോലെ എന്തെങ്കിലും സന്ദർഭങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ അതിനെ നേരിടാനായാണ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ ഈയൊരു കാര്യം പണ്ടുമുതലേ കൊടുക്കാറുള്ളത്. പൊതുവേ ഡിക്കിയുടെ അടിയിലാണ് സ്‌പെയര്‍ വീൽ കൊടുക്കാറുള്ളത്. സാധാരണ ടയറുകളില്‍ ഒന്ന് പഞ്ചര്‍ ആകുമ്പോഴോ, കേടാകുമ്പോഴോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തില്‍ സൂക്ഷിക്കുന്ന ഒരു എക്‌സ്ട്രാ വീലാണിത്.

കേന്ദ്രത്തിൻ്റെ നിരവധി ബന്ധിപ്പിക്കലുകളുണ്ടല്ലോ, അതായത് ആധാറും പാൻകാർഡും, ബാങ്കും ആധാറും, ഇപ്പോഴിതാ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിങ്ങ് ലൈസൻസും ആധാർ കാർഡും ബന്ധിപ്പിക്കണമെന്നാണ് കേന്ദ്രത്തിൻ്റെ പുതിയ നിർദേശം. രാജ്യം കൂടുതൽ ഡിജിറ്റൽ ലോകത്തേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണല്ലോ. മൊബൈൽ നമ്പർ ഡ്രൈവിങ്ങ് ലൈസൻസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചത് കൊണ്ട് തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് തൽസമയം ചലാൻ വിവരങ്ങൾ, അപ്ഡേഷനുകളെല്ലാം തന്നെ ലഭിക്കുന്നുണ്ടല്ലോ. അതിനൊപ്പം തന്നെ പലർക്കും മൊബൈൽ നമ്പർ ബന്ധിപ്പിക്കാത്തത് കൊണ്ട് ഇ ചലാനുകൾ ലഭിക്കുന്നില്ല, അതിന് പോംവഴിയായി ആധാറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചാൽ ഒരു വിവരം പോലും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കാതെ വരില്ല.

മാരുതിയുടെ എക്കാലത്തേയും വലിയ ഹിറ്റ് കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് സ്വിഫ്റ്റ്. വിപണിയിലെത്തിയിട്ട് 20 കൊല്ലത്തിന് മുകളിലായെങ്കിലും പകിട്ടിനും പത്രാസിനും ഇതുവരെ കുറവൊന്നും വരാതെ കോംപാക്‌ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് കുതിച്ചുപായുകയാണ്. ഇന്ന് നാലാംതമലുറ ആവർത്തനത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന സ്വിഫ്റ്റിന് അത്ര ഫാൻബേസ് ഒന്നുമില്ലെന്നാണ് പൊതുവേയുള്ള ധാരണയെങ്കിലും ഈ പേര് പണ്ടുമുതലേ മനസിലിട്ട് നടക്കുന്നവർക്ക് ഇവനല്ലാതെ മറ്റൊരു കാറിനെ മനസിൽ ആലോചിക്കാനെ സാധിക്കില്ല. യൂസ്‌ഡ് കാർ വിപണിയിൽ പോലും വമ്പൻ ഡിമാന്റാണ് സ്വിഫ്റ്റിനുള്ളത്. ഇന്ന് ഒന്ന് വാങ്ങിയാൽ പിന്നീട് കൊടുക്കുമ്പോൾ വലിയ നഷ്‌ടമില്ലാതെ വണ്ടി കൈമാറിപ്പൊക്കോളും.

ഇന്ത്യയിലെ മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗം പിടിച്ചടക്കാനായി മാരുതി കൊണ്ടുവന്ന ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലാണ് വിക്‌ടോറിസ്. സെപ്റ്റംബര്‍ ആദ്യ വാരം പുറത്തിറങ്ങിയ ഈ എസ്‌യുവി മാരുതി മോഡല്‍ നിരയില്‍ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരക്ക് തൊട്ടുതാഴെയാണ് സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നത്. ചുരുങ്ങിയ ആഴ്ചകള്‍ക്കുള്ളില്‍ 25,000-ല്‍ അധികം ബുക്കിംഗുകള്‍ നേടാനും ഈ എസ്‌യുവിക്ക് കഴിഞ്ഞിരുന്നു. ഇതിനോടകം തന്നെ ഇന്ത്യക്കാര്‍ക്കിടയില്‍ വലിയ പ്രതീക്ഷകള്‍ സൃഷ്ടിച്ച എസ്‌യുവിയുടെ ഡെലിവറി കഴിഞ്ഞ മാസം അവസാനമാണ് ആരംഭിച്ചത്. ഏതാനും ദിവസങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍ വിക്‌ടോറിസിന്റെ 4,261 യൂണിറ്റുകള്‍ മാരുതി വിറ്റഴിച്ചതായി ലൈവ് ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ജിഎസ്ടി 2.0 നികുതി ഇളവ് നിലവിൽ വന്നതോടെ പുത്തൻ എസ്‌യുവികളും ബൈക്കുകളും സ്വന്തമാക്കാനുള്ള ഓട്ടത്തിലാണ് പലരും. ഈ കൂട്ടത്തിൽ 350 സിസിയിൽ താഴെ വരുന്ന ബൈക്കുകൾ താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ വാങ്ങണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ ഉണ്ടാകും. ഏതൊരു സാധാരണക്കാരനും വാങ്ങാൻ സാധിക്കുന്ന രണ്ട് കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ. ദൈനംദിന യാത്രകളുളളവർക്ക് പ്രധാനമായും മൈലേജിന് ആണല്ലോ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നത്. പെർഫോമൻസും മൈലേജും ഒരുപോലെ നൽകുന്ന കുറച്ച് ബൈക്കുകൾ മാത്രമേയുളളു.

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഡിമാന്റുകള്ള മോഡലുകളാണ് അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകൾ. മിനിമം 2 ലക്ഷം രൂപ ബജറ്റുള്ളവർക്ക് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയനും കെടിഎം അഡ്വഞ്ചർ സീരീസും സ്വപ്‌നം കാണാൻ മാത്രമാണ് സാധിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ അത്തരക്കാരല്ലൊം ഹീറോ എക്‌സ്‌പൾസ് 200 വാങ്ങി സമാധാനിക്കുകയായിരുന്നു. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് സൂപ്പർബൈക്ക് നിർമാതാക്കളായ കവസാക്കി വലിയൊരു തീരുമാനം പോയ വർഷം എടുത്തിരുന്നു. KLX 230 എന്ന റോഡ് ലീഗൽ ഡ്യുവൽ സ്പോർട്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. പക്ഷേ തുടക്കത്തിലെ വില നിർണയം പാളിപ്പോയതിനാൽ ആരും കാര്യമായി വാങ്ങാനെത്തിയില്ല.

മാരുതി പുറത്തിറക്കിയ കാറുകളില്‍ അര്‍ഹിക്കുന്ന പരിഗണന കിട്ടാതെ പോയ ഒന്നാണ് റിറ്റ്‌സ്. മികച്ച ബില്‍ഡ് ക്വാളിറ്റി, എഞ്ചിന്‍, മൂല്യം എന്നിവയുണ്ടായിട്ടും കുടുംബത്തില്‍ നിന്ന് തന്നെയുള്ള സ്വിഫ്റ്റ് അടക്കം സെഗ്‌മെന്റിലെ എതിരാളികള്‍ക്ക് മുന്നില്‍ പിടിച്ച് നില്‍ക്കാനാകാതെ മോഡല്‍ 2016-ല്‍ കളംവിട്ടു. എന്നാല്‍ വിപണിയില്‍ നിന്ന് പിന്‍വലിച്ച ശേഷം യൂസ്ഡ് കാര്‍ മാര്‍ക്കറ്റില്‍ റിറ്റ്‌സിന് വമ്പന്‍ ഡിമാന്‍ഡ് ആണ്. എന്നാല്‍ ഇനി സെക്കന്‍ഡ് ഹാന്‍ഡ് തിരഞ്ഞ് ഇനി സെക്കന്‍ഡ് മാര്‍ക്കറ്റില്‍ അലയേണ്ട. റിറ്റ്‌സിന്റെ പിന്‍ഗാമിയായി വിപണിയില്‍ എത്തിയ ഇഗ്‌നിസിന് ജിഎസ്ടി വിലക്കിഴിവിന് പുറമെ ഈ മാസം കിടിലന്‍ ഓഫറില്‍ വിറ്റഴിക്കുന്നതായി ഓട്ടോകാര്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.

ഡസ്റ്റർ ഉണ്ടായിരുന്ന കാലത്ത് പ്രതാപിയായിരുന്ന വാഹന നിർമാതാക്കളാണ് റെനോ. അങ്ങ് ഫ്രാൻസിൽ നിന്നും ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമ്പോൾ ഇന്നുകാണുന്ന കിയയും എംജിയും പോലുള്ള ബ്രാൻഡുകളൊന്നും രാജ്യത്ത് എത്തിയിട്ടുണ്ടായിരുന്നില്ലെന്നതാണ് സത്യം. ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി കാറുകൾ പുറത്തിറക്കി മാരുതിയോട് നേരിട്ട് മുട്ടാനാണ് ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡ് തുടക്കം മുതലെ താത്പര്യപ്പെട്ടത്. ക്വിഡ് എന്ന കുഞ്ഞൻ കാർ ആൾട്ടോയോട് പടവെട്ടി വിജയം കൈവരിക്കുകയും ചെയ്‌തു. ഒപ്പം എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ ഡസ്റ്ററും കൂടിയെത്തിയതോടെ വിൽപ്പന കൊയ്യുകയായിരുന്നു റെനോ. എന്നാൽ പിന്നീട് പതിയെ പിൻനിരയിലേക്ക് കമ്പനി ഒതുങ്ങിക്കൂടുകയായിരുന്നു. മോഡലുകളിൽ കാര്യമായ പരിഷ്ക്കാരങ്ങളൊന്നും കൊണ്ടുവരാതെ പോയതാണ് വിനയായത്.