ഇന്ത്യന്‍ നിരത്തുകളിലെ സാധാരണയായി കണ്ടുവരുന്ന ഒരു വാഹനമാണ് ഓട്ടോറിക്ഷ (Auto Rickshaw). കാര്‍ വാങ്ങാനുള്ള സാമ്പത്തിക ശേഷിയില്ലാത്ത സാധാരണക്കാര്‍ക്ക് കുടുംബത്തോടൊപ്പം ഒന്നിച്ച് യാത്ര പോകണമെങ്കില്‍ ഓട്ടോ വിളിക്കുകയാണ് ഏക മാര്‍ഗം. അപരിചിതമായ ഏതെങ്കിലും നാട്ടില്‍ ചെന്നാലും നമ്മള്‍ ആദ്യം കാണുന്നതും ഓട്ടോ ചേട്ടന്‍മാരെയായിരിക്കും. ഒരുതരത്തില്‍ അല്ലെങ്കില്‍ മറ്റൊരു തലത്തില്‍ ഓട്ടോറിക്ഷകള്‍ എല്ലാവരുടെയും ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. എന്നാല്‍ കാറുകള്‍ക്ക് നാല് ചക്രങ്ങള്‍ ഉള്ളപ്പോള്‍ ഓട്ടോറിക്ഷകള്‍ക്ക് എന്തു കൊണ്ടാണ് മൂന്ന് ചക്രങ്ങള്‍ മാത്രം വരുന്നത് എന്ന് നിങ്ങള്‍ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?.

പെട്രോളിൽ ഓടുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, വൈദ്യുതി കരുത്താക്കി കുതിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടൂവീലറുകളും അടിപൊളിയായി പണിതിറക്കാനാവുമെന്ന് തെളിയിച്ച ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. ഇവികൾക്കായി വിഡ എന്ന പുതിയ ബ്രാൻഡിന് ജന്മം കൊടുത്താണ് കമ്പനി ബാറ്ററി വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നത്. വിഡയ്ക്ക് കീഴിലെത്തിയ ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകളെല്ലാം വലിയ ഹിറ്റാവുകയും ചെയ്‌തു. ഇപ്പോഴിതാ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗമായ വിഡ (Hero Vida) കുട്ടികൾക്കായുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് പുറത്തിറക്കി ഞെട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

Dye ഉപയോഗിക്കാതെ Bleached Hair-ന്റെ മിനുസം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും വെളിച്ചം പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്ന ഒരു എളുപ്പ Home Cooling Technique കണ്ടെത്തുക. ഇതിനായി മൃദുവായ Hair Mask-കളും അടുക്കളയിലെ ചേരുവകളും ഉപയോഗിച്ച് Natural Finish നേടാം.

ഇന്ത്യയിലെ സാധാരണക്കാരുടെ കാര്‍ എന്ന സ്വപ്‌നം പൂവണിയിക്കാനായി മാരുതി സുസുക്കി കൊണ്ടുവന്ന കാറുകളില്‍ ഒന്നായിരുന്നു ആള്‍ട്ടോ. ഈ കുഞ്ഞന്‍ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആണ് ഇന്നും ഒരു സെക്കന്‍ഡ് ഹാന്‍ഡ് കാര്‍ വാങ്ങാന്‍ കൊതിക്കുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് പേര്‍ക്ക് ആശ്വാസമാകുന്നത്. രാജ്യത്തെ മധ്യവര്‍ഗ കുടുംബങ്ങളെ ലക്ഷ്യം വെച്ച മാരുതി പുറത്തിറക്കിയ ആള്‍ട്ടോ കമ്പനിയുടെ എക്കാലത്തെയും വലിയ ഹിറ്റ് മോഡലാണ്. വിപണിയിലെത്തി 25 വര്‍ഷമായ ആള്‍ട്ടോക്ക് കാലികമായ അപ്ഡേറ്റുകള്‍ വരുത്തിയിരുന്നു. 25 വര്‍ഷം കൊണ്ട് ഇതുവരെ 47 ലക്ഷം പേരാണ് ഇന്ത്യയില്‍ ഈ കാര്‍ വാങ്ങിയത്. ഇത് ഉടന്‍ തന്നെ 50 ലക്ഷമായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്മെന്റിൽ ഏറ്റവും വലിയ മത്സരം നടക്കാറുള്ളത് എന്നും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും കിയ സെൽറ്റോസും തമ്മിലാണ്. ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ മിനുക്കുപണികളോടെ പുതിയ സെൽറ്റോസ് എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ ഈ പോരാട്ടത്തിന് കുറച്ചു കൂടി ആവേശംകൊള്ളും. സെഗമെൻ്റ് അടക്കിവാഴുന്ന ക്രെറ്റ സെൽറ്റോസിൻ്റെ ഈ തിരിച്ചുവരവിൽ ചെറുതായൊന്ന് പതറിപോയോ എന്നതിൽ സംശയമുണ്ട്. രണ്ട് കാറുകളും രൂപത്തിലും സവിശേഷതയിലും പ്രകടനത്തിലും തങ്ങളുടേതായ കഴിവുകൾ തെളിയിക്കുമ്പോഴും ഏതാണ് കൂടുതൽ മൂല്യമുള്ളത് എന്നത് ഇപ്പോൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ലോകത്ത് ഏറ്റവും അധികം ചർച്ചയാകുന്ന ഒരു വിഷയമാണ്.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ എസ്‌യുവി മോഡലായ മഹീന്ദ്ര സ്കോർപിയോ, തുടർച്ചയായ 23 വർഷത്തെ വിൽപ്പന ചരിത്രം പിന്നിട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിൻ്റെ കരുത്തുറ്റ ഡിസൈനും പെർഫോമൻസ് രാജാവായ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും ഉപഭോക്താക്കളെ ഇപ്പോഴും ആകർഷിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. ഓരോ മാസവും മികച്ച വിൽപ്പന കണക്കുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഈ വാഹനത്തിന്, 2025 നവംബറിലും റെക്കോർഡ് വിൽപ്പനയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. സ്കോർപിയോ എൻ, സ്കോർപിയോ ക്ലാസിക് മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പനയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വിശദമായി അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ.

ഇന്നത്തെ കാലത്ത് പുറത്തിറങ്ങുന്ന മോഡേണ്‍ കാറുകള്‍ ശരിയായ രീതിയില്‍ പരിചരിച്ചാല്‍ 3,50,000 കിലോമീറ്ററിലധികം സുഖസുന്ദരമായി ഓടും. എന്നാല്‍ പലരും 1,00,000 കിലോമീറ്റര്‍ എത്തുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങള്‍ വിറ്റഴിക്കാറുണ്ട്. പുതിയ കാറിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നവരോ അല്ലെങ്കില്‍ ഇടക്കിടെ വര്‍ക്ക്ഷാപ്പില്‍ കയറി മടുത്തവരോ ആയിരിക്കും ഈ രീതിയില്‍ കാര്‍ വില്‍ക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ കാര്‍ പത്ത് വര്‍ഷത്തിലധികം ഉപയോഗിക്കാന്‍ പ്ലാന്‍ ഇടുന്നവര്‍ ആണെങ്കില്‍ വര്‍ഷങ്ങള്‍ കഴിയുന്തോറും മികച്ചതാവാനും കേടുവരാതിരിക്കാനും സഹായിക്കുന്ന ചില ശീലങ്ങള്‍ പറഞ്ഞുതരാം.

ഇന്ത്യയിലെ എസ്‌യുവി പ്രേമികളെ കൈയിലെടുക്കാനായി ടാറ്റ മോട്ടോർസ് അടുത്തിടെ സിയറയ്ക്ക് (Tata Sierra) പുനർജന്മം കൊടുക്കുകയുണ്ടായി. എക്സ്റ്റീരിയറിലും ഇൻ്റീരിയറിലും ഫീച്ചറുകളിലും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും മൈലേജിലും പെർഫോമൻസിലും അങ്ങനെ എല്ലാ മേഖലയിലും വേറിട്ട മുഖമായിരിക്കും സിയറ. എന്നാൽ ടാറ്റയുടെ ഇപ്പോഴത്തെ ഏറ്റവും വലിയ എതിരാളിയായ മഹീന്ദ്ര സിയറയെ മുളയിലെ നുള്ളാൻ തീരുമാനിച്ചിറങ്ങിയിരിക്കുകയാണ്. അതിനായി പുത്തനൊരു എസ്‌യുവിയെ വിപണിയിലെത്തിക്കുമെന്നും കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ച് കഴിഞ്ഞു. നിലവിൽ വമ്പൻ ഫാൻബേസുള്ള XUV700 എസ്‌യുവിയുടെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് (Mahindra XUV700 Facelift) പതിപ്പാണ് വരവിന് ഒരുങ്ങുന്നത്.

ഒരു എൻട്രി ലെവൽ വാഹനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരുടെ ആദ്യ ഓപ്ഷൻ എന്നും മാരുതി സുസുക്കി തന്നെയാണ് എന്നതിൽ ഒരു മാറ്റവുമില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡിൻ്റെ കുഞ്ഞൻ മോഡലുകളോട് ആളുകൾക്ക് താൽപ്പര്യം കുറഞ്ഞ് വരികയാണോ എന്നൊരു ചെറിയ സംശയമുണ്ട് കേട്ടോ. കാര്യം മറ്റൊന്നുമല്ല നവംബർ മാസത്തിലെ മാരുതി സുസുക്കി എസ്-പ്രെസോയുടെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ കാണുമ്പോൾ അങ്ങനെ തോന്നിപോകും. ഒരു തികഞ്ഞ സിറ്റി കാറാണ് മാരുതിയുടെ ഈ കുഞ്ഞൻ. കോംപാക്‌ടായ രൂപവും ഉയർന്ന സീറ്റിംഗ് പൊസിഷനും എല്ലാമുള്ള മോഡൽ സിറ്റി ട്രാഫിക്കിലെല്ലാം കൊണ്ടുനടക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

ഓയിൽ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് ഓഫ്‌ഷോർ ഡിഫൻസ് ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി കോർഡിനേഷനിൽ രണ്ട് കൺസൾട്ടന്റ് ഫീൽഡ് ഓഫീസർ തസ്തികകളിലേക്ക് അപേക്ഷകൾ ക്ഷണിക്കുന്നു, യോഗ്യത, ശമ്പളം, 2025 ഡിസംബർ 16 അവസാന തീയതി എന്നിവ വിശദീകരിക്കുന്നു.

ടൊയോട്ട എംപിവി എന്ന് പറയുമ്പോള്‍ എല്ലാവരുടെയും ചിന്ത പോകുന്നത് ഇന്നോവയിലേക്കായിരിക്കും. എന്നാല്‍ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയില്‍ മറ്റൊരു 7 സീറ്റര്‍ എംപിവി ടൊയോട്ട ഇന്ന് വില്‍പ്പനക്കെത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ടൊയോട്ടയുടെ 7 സീറ്റര്‍ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലാണ് റൂമിയോണ്‍. മാരുതി സുസുക്കി എര്‍ട്ടിഗയുടെ റീബാഡ്ജ്ഡ് പതിപ്പാണ് റൂമിയോണ്‍. എര്‍ട്ടിഗയുമായി രൂപത്തില്‍ സമാനതകള്‍ പങ്കുവെക്കുമ്പോഴും ടൊയോട്ടയുടെ തനതായ ചില മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് റൂമിയോണ്‍ എത്തുന്നത്. ബേബി ക്രിസ്റ്റ ലുക്കില്‍ എത്തുന്ന റൂമിയോണ്‍ മാരുതി മോഡലിന്റെ പ്രത്യേകതള്‍ക്കൊപ്പം ടൊയോട്ടയുടെ വിശ്വാസ്യത കൂടി സമംചേര്‍ക്കുമ്പോള്‍ പുത്തന്‍ ഫാമിലി കാര്‍ വാങ്ങാന്‍ പദ്ധതിയിടുന്നവര്‍ക്ക് അത് മികച്ച ഒരു ഡീല്‍ ആണ്.

ഇന്ത്യയിലെ ആഡംബര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ പ്രത്യേക സ്ഥാനമുള്ളവരാണ് മിനി. കൂപ്പർ എന്ന സ്റ്റൈലൻ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ ലോകത്തിന് സമ്മാനിച്ചാണ് ബ്രാൻഡ് ഇത്രയും പ്രശസ്‌തി നേടിയത്. കാറുകളിലെ മഹാറാണിയെന്ന് ആരാധകർ സ്നേഹത്തോടെ വിളിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിൻ്റെ ജന്മദേശം ബ്രിട്ടൺ ആണെങ്കിലും നിലവിൽ ജർമൻ ലക്ഷ്വറി കാർ നിർമാതാക്കളായ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ ഉടസ്ഥതയിലാണ് മിനി പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. 1969-ൽ സ്ഥാപിതമായ കമ്പനിയെ രണ്ടായിരത്തിലാണ് ബിഎംഡബ്ല്യു സ്വന്തമാക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിലും ഏറെക്കാലം മുമ്പേ സജീവമായ മിനിക്ക് വലിയ ഫാൻബേസ് തന്നെയുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് സ്ത്രീകൾക്കിടയിലാണ് ഇവന് ആരാധകർ അധികവും.

ഒരിക്കൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ അടക്കിവാണിരുന്ന സെഗ്മെൻ്റായിരുന്നു സെഡാനുകളുടേത്. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു വർഷങ്ങളിലായി എസ്‌യുവി സെഗ്മെൻ്റ് ആ ഭരണം കൈക്കലാക്കി വെച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും മികച്ച യാത്രാ അനുഭവവും എല്ലാം നൽകുന്നതിനാൽ എല്ലാവരും ഇപ്പോൾ കൂടുതലായും എസ്‌യുവികൾക്കാണ് പ്രാധാന്യം കൊടുക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ഫലമായി പല സെഡാൻ മോഡലുകളും വിൽപ്പനയിൽ പിന്നോട്ടുപോകുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ചില പുതിയ തലമുറ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തിയതോടെ സെഡാൻ വിഭാഗം വീണ്ടും സജീവമായി തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അവയിലെ ഏതാനും മോഡലുകളെ ഈ ലേഖനത്തിലൂടെ പരിചയപെടാം.

എതിരാളിക്കൊരു പോരാളി, ശക്തരിൽ ശക്തനെന്ന് ഒക്കെ പറഞ്ഞ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് നിസാൻ എത്തിച്ച ഒരു കിടിലൻ ഐറ്റമായിരുന്നു X-TRAIL. എന്നാൽ ബ്രാൻഡ് പ്രതീക്ഷിച്ചത് പോലെ ഒരു വിൽപ്പന ഇന്ത്യയിൽ നേടാൻ സാധിച്ചില്ല എന്നതാണ് സത്യം. 2024 ൽ 49.9 ലക്ഷം രൂപ വിലയിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ നിസ്സാൻ X-TRAIL പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. 150 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു സിബിയു യൂണിറ്റായി രാജ്യത്ത് എത്തിച്ചത്. ഒരു വിധത്തിൽ എങ്ങനെയൊക്കെയോ വിറ്റു അവസാനം 12 യൂണിറ്റുകളാണ് മിച്ചം വന്നിരിക്കുന്നത്. 20 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വാഹനത്തിന് ഓഫർ വിലയായി ഇട്ടിരിക്കുന്നത്.

പ്രമുഖ ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ നിസാന്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ മാഗ്നൈറ്റ്, X-ട്രെയില്‍ എന്നീ രണ്ട് മോഡലുകളാണ് നിലവില്‍ വില്‍ക്കുന്നത്. ഇതില്‍ X-ട്രെയിലിന് നാമമാത്രമായ വില്‍പ്പന മാത്രമാണ് ലഭിക്കുന്നത് എന്ന യാഥാര്‍ത്ഥ്യം പരിഗണിക്കുമ്പോള്‍ നിസാന്‍ ഇന്ത്യക്ക് മാഗ്‌നൈറ്റ് എന്ന ഏക അത്താണി മാത്രമാണുള്ളത്. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ തങ്ങളുടെ പോര്‍ട്‌ഫോളിയോ വികസിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ് നിസാന്‍. ഇന്ത്യയ്ക്കായി ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എംപിവി (Upcoming Nissan MPV) പുറത്തിറക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. 2025 ഡിസംബര്‍ 18-ാം തീയതിയാണ് ഇതിന്റെ ലോഞ്ച് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഉത്സവ സീസൺ അവസാനിച്ചുവെങ്കിലും ഇന്ത്യയിലെ വാഹന വിപണിയിൽ തകർപ്പൻ ഫോമിലാണ് ടാറ്റ മോട്ടോർസ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളായി അരലക്ഷത്തിലധികം കാറുകൾ എല്ലാമാസവും വിറ്റഴിച്ച് മഹീന്ദ്രയോടും ഹ്യുണ്ടായിയോടും മത്സരിക്കുകയാണ് ബ്രാൻഡ്. കഴിഞ്ഞ മാസം ചെറിയ നമ്പറുകൾക്ക് രണ്ടാം സ്ഥാനം നഷ്‌ടപ്പെട്ടുവെങ്കിലും പുത്തൻ സിയറ പുറത്തിറക്കി വീണ്ടും മുന്നിൽ ഓടിക്കയറാനുള്ള ശ്രമമാണ് ടാറ്റയുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുമുണ്ടാവുന്നത്. നെക്സോണും പഞ്ചുമാണ് നിലവിൽ ബ്രാൻഡിൻ്റെ നിരയിൽ നിന്നും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡൽ. എന്നാൽ ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിൽപ്പനയുള്ള കാർ ഏതാണെന്ന് ആർക്കെങ്കിലും അറിയാമോ?

വിയറ്റ്നാമിലെ പ്രമുഖ കമ്പനിയായ വിൻ ഗ്രൂപ്പ് (Vingroup) ഇന്ത്യയിലെ തെലങ്കാനയിൽ 3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ (ഏകദേശം 26,952 കോടി രൂപ) നിക്ഷേപിക്കുമെന്നാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്മാർട്ട് സിറ്റി വികസനം, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഗതാഗതം, ആരോഗ്യം, വിദ്യാഭ്യാസം, ടൂറിസം, ഉൾപ്പെടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ 2,500 ഹെക്ടറിൽ ഒരു ബഹുമുഖ ആവാസവ്യവസ്ഥ സ്ഥാപിക്കാനാണ് ഈ നിക്ഷേപം ലക്ഷ്യം വെക്കുന്നത് എന്നാണ് കമ്പനി അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. തെലങ്കാന റൈസിംഗ് ഗ്ലോബൽ ഉച്ചകോടിയിൽ വിൻ ഗ്രൂപ്പ് സംസ്ഥാന സർക്കാരുമായി ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവയ്ക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുകയാണ്. ഈ കരാർ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും ദീർഘകാല വികസന ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തേജനം നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഇന്ത്യയിൽ എസ്‌യുവികളുടെ ആധിപത്യമാണ് കാണാനാവുന്നതെങ്കിലും അതിനിടയിൽ ഒരു സെഡാൻ മോഡലിൻ്റെ വിൽപ്പന കുതിച്ചുയരുന്ന കാഴ്ച്ചയ്ക്കും വാഹന വിപണി സാക്ഷ്യംവഹിക്കുകയാണ്. മറ്റേതുമല്ല, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5-സ്റ്റാർ സേഫ്റ്റി റേറ്റിംഗ് സ്വന്തമാക്കിയ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ കാറായ ഡിസയറാണ് ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. അസാമാന്യമായ കണക്കുകളാണ് കോംപാക്‌ട് സെഡാൻ ബ്രാൻഡിനായി സംഭാവന ചെയ്യുന്നത്. മിക്കമാസങ്ങളിലും ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിയുന്ന കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ മുൻപന്തിയിൽ തന്നെയുള്ള ഡിസയർ 2025 നവംബറിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനമാണ് കരസ്ഥമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ടാറ്റ നെക്സോണിനേക്കാൾ വളരെ കുറച്ച് നമ്പറുകൾക്കാണ് മോഡലിന് ഒന്നാം സ്ഥാനം നഷ്‌ടമായിരിക്കുന്നത്.

മെഷീനിസ്റ്റ്, ഫിറ്റർ, വെൽഡർ, പ്ലംബർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, MRAC ട്രേഡുകളിൽ പ്രോജക്റ്റ് സ്റ്റാഫ് ITI ടെക്നീഷ്യൻമാരുടെ റിക്രൂട്ട്മെൻ്റ്. ആദ്യ വർഷത്തെ ശമ്പളവും പ്രവർത്തിപരിചയവും അടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ.

ജർമ്മനിയിൽ നിന്നെത്തിയ പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ബിഎംഡബ്ലു. പെർഫോമൻസിൻ്റെയും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും പ്രീമിയം ഡിസൈനിൻ്റെയുമെല്ലാം പ്രതീകമായി അറിയപ്പെടാൻ ഇവരുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഒരു പുത്തൻ മോഡൽ കൊണ്ടുവരാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇതിനോടകം തന്നെ വലിയ ആവേശമായി മാറിയ പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു M440i കൺവെർട്ടിബിളാണ് വാഹനപ്രേമികൾക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നത്. മാത്രവുമല്ല തങ്ങളുടെ ഇന്ത്യൻ ആധിപത്യം ഒന്നുകൂടി പുഷിടിപ്പെടുത്തുക എന്നതുകൂടിയാണ് ഈ ലോഞ്ച് വഴി കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മോഡലിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങളെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാനായി തുടർന്ന് വായിക്കാം.

ഇന്ത്യൻ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ പുതിയൊരു തരംഗമായി കിയ സെൽറ്റോസ് എത്തിയിരിക്കുകയാണ്. പുത്തൻ ഡിസൈനും പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളുമായി എത്തുന്ന ഈ വാഹനം, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ടാറ്റ സിയറ എസ്‌യുവിയുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്ന മോഡലാണ്. ഈ രണ്ട് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവികളെയും ഒരു വിശദമായ താരതമ്യത്തിലൂടെ ഒന്ന് പരിശോധിച്ചാലോ. എന്തായാലും ഇനി സെഗ്മെൻ്റിൽ കടുത്ത മത്സരം തന്നെയാണ് നടക്കാൻ പോകുന്നതെന്ന് 100 ശതമാനം ഉറപ്പാണ്. പുതിയ സെൽറ്റോസ് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈനി കിയ സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങളാണ് വരുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ആഗോളതലത്തിലുള്ള തങ്ങളുടെ എസ്‌യുവികളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ഇതിന്റെ മുൻഭാഗത്തും പിൻഭാഗത്തും കാര്യമായ അഴിച്ചുപണികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ദിവസേന ഒരുപാട് ദൂരം യാത്ര ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമുള്ളവര്‍ ഒരു കാര്‍ വാങ്ങുമ്പോള്‍ മൈലേജിനായിരിക്കും പ്രഥമ പരിഗണന കൊടുക്കുക. ഇങ്ങനെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളില്‍ സാധാരണയായി മിക്കവരുടെയും നോട്ടം പോകുക മാരുതി സുസുക്കി കാറുകളിലേക്കായിരിക്കും. കാരണം, കുറഞ്ഞ ബജറ്റില്‍ മികച്ച മൈലേജ് നല്‍കുന്ന കാറുകളില്‍ ഒട്ടുമിക്ക മോഡലുകളും മാരുതിയുടേതാണ്. മാരുതിയുടെ പല കാറുകളും 30 കിലോമീറ്ററില്‍ കൂടുതല്‍ മൈലേജ് നല്‍കുന്നു. ഇത് നഗരയാത്രകള്‍ക്കും ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകള്‍ക്കും ഒരുപോലെ പ്രയോജനകരമാണ്. 30 കിലോമീറ്ററിന് മുകളില്‍ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ബഡ്ജറ്റ് സൗഹൃദമായ മാരുതിയുടെ 5 കാറുകള്‍ നമുക്ക് പരിചയപ്പെടാം.

₹15,000-ൽ താഴെ ഒരാൾക്ക് ചിലവിൽ വരുന്ന ഒരു പെൺകുട്ടികളുടെ യാത്രക്ക് അനുയോജ്യമായ ചിലവ് കുറഞ്ഞ ഇന്ത്യൻ തീരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക. ഗോകർണ്ണ, വർക്കല, പോണ്ടിച്ചേരി, പുരി, തർക്കാർലി എന്നിവിടങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ താമസിച്ചും, പ്രാദേശിക ഭക്ഷണം കഴിച്ചും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.

വീട്ടിൽ സുരക്ഷിതമായി ഉടഞ്ഞ ഗ്ലാസ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള മുൻകരുതലുകൾ, പ്രദേശം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നത് മുതൽ ശരിയായ രീതിയിൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് വരെ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും മനസിലാക്കുക.

പുത്തൻ വണ്ടി വാങ്ങുന്നതിൽ അല്ല ഇപ്പോൾ ജനങ്ങൾക്ക് ഹരം.അതിന് പ്രിയപ്പെട്ട നമ്പർ സ്വന്തമാക്കുന്നതിലാണ്. പണ്ടൊക്കെ വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ട നമ്പർ കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ കിട്ടിയ നമ്പർ വച്ച് അഡ്ജസറ്റ് ചെയ്യുമായിരിന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ കഥ മാറി, പ്രിയപ്പെട്ട നമ്പറിന് വേണ്ടി വണ്ടിയേക്കാൾ കൂടുതൽ തുക മുടക്കാനും ഇന്ന് ആളുകളുണ്ട്. നോയിഡ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ കമ്പനി തങ്ങളുടെ പുതിയ മെർസിഡീസ് ബെൻസ് കാറിനായി ഒരു ഫാൻസി നമ്പർ പ്ലേറ്റിന് 27.5 ലക്ഷം രൂപ മുടക്കിയത് ഇപ്പോൾ വലിയ ചർച്ചാവിഷയമാണ് സോഷ്യൽ മീഡിയകളിൽ. ഓൺലൈൻ ലേലത്തിലൂടെയാണ് ഈ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പർ സ്വന്തമാക്കിയത്.