കവസാക്കിയെന്ന് കേൾക്കുമ്പോഴേ യൂത്തൻമാരുടെ മനസിലേക്ക് ആദ്യം ഓടിയെത്തുന്ന പേര് നിഞ്ച (Kawasaki Ninja) എന്നാവും അല്ലേ. എന്നാൽ ബജാജിനൊപ്പം കൈപിടിച്ച് ഇടിവെട്ട് കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്ക് പുറത്തിക്കിയ ഒരു ഭൂതകാലം ട്രീം ഗ്രീനിനുണ്ടായിരുന്നു. നിരത്തുകളിൽ നിന്നും മാഞ്ഞുവെങ്കിലും 80, 90 കിഡ്‌സിൽ പലർക്കും കവസാക്കി കാലിബർ (Kawasaki Calliber) അങ്ങനെ പെട്ടെന്ന് മറക്കാനാവില്ല. ഹൂഡിബാബ എന്ന പരസ്യമൊക്കെ ഒരുകാലത്തുണ്ടാക്കിയ ഓളം ചെറുതൊന്നുമല്ല. ബജാജുമായുള്ള (Bajaj) കൂട്ട്കെട്ട് ഏറെക്കാലം മുമ്പേ പിരിഞ്ഞുവെങ്കിലും കവസാക്കി ഇന്ത്യയിൽ പടുത്തിയർത്തിയിരിക്കുന്ന ബ്രാൻഡ് ഇമേജ് ചെറുതൊന്നുമല്ല.

ലോകത്തിലെ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെല്ലാം തന്നെ ഇന്ന് ഇന്ത്യയെ തങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹബ് ആയി ലക്ഷ്യം വച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മുതൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ വരെ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളിലുമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വലിയ ഭാവിയുണ്ട്. അത് കൊണ്ട് തന്നെ തന്നെയാണ് ടൊയോട്ട, ഹ്യുണ്ടായി, കിയ, ഫോക്സ്‌വാഗൺ, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ്, ബിവൈഡി പോലുള്ള ആഗോള ബ്രാൻഡുകൾ ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം അരക്കിട്ട് ഉറപ്പിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ്. 2024-25 കാലഘട്ടത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണി ചൈന, യു.എസ്. എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം മൂന്നാമത്തെ വലിയ വാഹന വിപണിയായി മാറിയിട്ടുണ്ട്.

2025 ജാപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോയില്‍ പ്രമുഖ ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ പുത്തന്‍ വാഹനങ്ങള്‍ക്കൊപ്പം ഭാവിയില്‍ വരാന്‍ പോകുന്ന ഒരുപിടി ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളും പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരാഗത ഇന്ധനത്തില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് പുറമെ വൈദ്യുതി, ഹൈഡ്രജന്‍, ബയോഗ്യാസ് എന്നിങ്ങനെ ബദല്‍ ഇന്ധനങ്ങളില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ കണ്‍സെപ്റ്റ് പതിപ്പുകളും ഷോയില്‍ എത്തിയിട്ടുണ്ട്. രാജ്യത്ത് എത്താന്‍ ഏറെ സാധ്യത കൂടുതലായതിനാല്‍ സുസുക്കിയുടെ സ്റ്റാളിലാണ് ഇന്ത്യക്കാര്‍ കൂടുതലും കണ്ണുവെച്ചത്. ഇപ്പോള്‍ ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോ വേദിയില്‍ ഫ്രോങ്ക്‌സ് എസ്‌യുവിയുടെ ഫ്ലെക്‌സ്-ഫ്യുവല്‍ പതിപ്പ് (Maruti Suzuki Fronx Flex Fuel) അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് സുസുക്കി.

കോംപാക്‌ട് എസ്‌യുവി സെഗ്മെന്റിനെ (Compact SUV Segment) ഇളക്കിമറിക്കാനായി എത്തുകയാണ് പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു (New Gen Hyundai Venue). അഡാറ് ലുക്കും ഇതുവരെ കാണാത്തത്ര ഫീച്ചറുകളുമെല്ലാം കുത്തിനിറച്ചെത്തുന്ന മോഡലിന്റെ ഔദ്യോഗിക അവതരണവും നവംബർ നാലിന് നടക്കും. ഇതിനോടകം പല കാര്യങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തിയ ന്യൂജെൻ പതിപ്പിന്റെ എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങളുമായി എത്തിയിരിക്കുകയാണ് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ. ഏവരും പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത് പോലെ തന്നെ പഴയ വെന്യുവിലെ അതേ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് പുതുതലമുറ ആവർത്തനത്തിലും ഹ്യുണ്ടായി (Hyundai) ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ ഒരു മോഡൽ മാത്രം കൊണ്ട് വിപണിയിൽ തളരാതെ പിടിച്ചു നിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ നിസാൻ നമ്മൾ വിചാരിക്കുന്ന ആളല്ല സാർ. പലപ്പേആഴും ചിന്തിക്കാറില്ലെ എന്തിനാണ് നിസാൻ ഇങ്ങനെ തുടരുന്നതെന്ന്. കനലിൻ്റെ ഒരു ചെറിയ തരി മതിയല്ലോ ആളിക്കത്താൻ. അത് കൊണ്ട് തന്നെ ഇന്ത്യൻ വിപണി ഒരിക്കലും നിസാനെ കൈവിട്ടിട്ടും ഇല്ല. ഇപ്പോഴിതാ ഒരു വലിയ നേട്ടമാണ് കമ്പനി കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നത്. മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ മെയ്ക്ക് ഫോർ ദി വേൾഡ് എന്ന സംരഭത്തിന് കീഴിൽ ഇതു വരെ 12 ലക്ഷം കാറുകളാണ് വിദേശത്തേക്ക് നിസാൻ കയറ്റി അയച്ചിരിക്കുന്നത്.

2025 ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോയില്‍ സുസുക്കി നിരവധി ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ പ്രദര്‍ശനത്തിനെത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഷോയില്‍ മാരുതി അവരുടെ പുതിയ കോംപാക്ട് ക്രോസ്ഓവര്‍ മോഡലായ XBEE അവതരിപ്പിച്ചു. ക്രോസ്ബീ എന്നാണ് ഇത് ഉച്ഛരിക്കുക. 2017-ല്‍ ജപ്പാനിലെ മൈക്രോ എസ്‌യുവി സെഗ്‌മെന്റില്‍ അരങ്ങേറിയ മോഡലിന്റെ പുതിയ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റാണിത്. ഈ കാര്‍ ഇതുവരെ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും ക്രോസ്ബീയുടെ വലിപ്പവും സ്വഭാവവുമെല്ലാം പരിഗണിക്കുമ്പോള്‍ ടാറ്റ പഞ്ചിനും ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സ്റ്ററിനും എതിരെ ഇറക്കാന്‍ പറ്റിയ പടയാളിയാണ് ഇവന്‍. പുത്തന്‍ കാറിനെ കുറിച്ച് ഈ ലേഖനത്തില്‍ വിശദമായി വായിക്കാം.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ (Electric Car) മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നവരാണ് ബിൽഡ് യുവർ ഡ്രീംസ് എന്ന ബിവൈഡി (BYD). ഇലക്‌ട്രിക് കാറുകൾക്ക് വിലയൊരു വിലങ്ങുതടിയല്ലെന്ന് തെളിയിച്ച ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് നല്ല കാറുകൾ കൊടുത്താൽ വാങ്ങാൻ ഇന്ത്യയിൽ ആളുണ്ടാവുമെന്നും ലോകത്തിന് മുന്നിൽ കാണിച്ചുകൊടുത്തു. സാക്ഷാൽ ടെസ്‌ലയെ വരെ അരിഞ്ഞുവീഴ്ത്തി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി നിർമാതാക്കളെന്ന കിരീടം സ്വന്തമാക്കിയത് വെറുതേയല്ലല്ലോ. വൈവിധ്യമാർന്ന മോഡലുകൾ നിർമിക്കാൻ ബിവൈഡിക്ക് വല്ലാത്തൊരു കഴിവാണുള്ളത്. ഇപ്പോഴിതാ അക്കാര്യം വീണ്ടും ലോകത്തിന് മുന്നിൽ തെളിയിച്ചിരിക്കുകയാണ് ബ്രാൻഡ്.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയും വാഹനപ്രേമികളും ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഒരു മോഡലാണ് ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ FJ ക്രൂയിസർ. ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ആദ്യമായിട്ടാണ് പബ്ലിക്കായി ഈ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതെന്ന പ്രത്യേകതയുമുണ്ട്. 2026 മധ്യത്തോടെ ജപ്പാൻ ഉൾപ്പടെ ഒട്ടുമിക്ക രാജ്യങ്ങളിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിക്കുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബേബി ഫോർച്ച്യൂണർ എന്ന് വിളിപേരുളള FJ ക്രൂയിസർ ഫോർച്ച്യൂണറിനേക്കാൾ നീളത്തിൽ കുറവാണെങ്കിലും ഉയരത്തിൽ ചേട്ടനെക്കാളും ഉണ്ട് എന്നാണ് കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഫോർച്ച്യൂണറിൻ്റെ കച്ചോടം ഇനി FJ ക്രൂയിസറിന് ലഭിക്കുമോ എന്ന് കണ്ടറിയാം.

ഇന്ത്യക്കാര്‍ക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട ഒരുപിടി കാര്‍ നിര്‍മാതാക്കള്‍ ജപ്പാനില്‍ നിന്ന് കടല്‍ കടന്ന് എത്തിയവരാണ്. അതുകൊണ്ട് നിലവില്‍ ജപ്പാനില്‍ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന 2025 ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോ ഇന്ത്യക്കാരും സസൂക്ഷ്മം വീക്ഷിക്കുന്നു. ഭാവിയില്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അരങ്ങേറാന്‍ സാധ്യതയുള്ള ചില ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രദര്‍ശനങ്ങള്‍ അവിടെ നടക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യക്കാരുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ജാപ്പനീസ് ബ്രാന്‍ഡുകളില്‍ ഒന്നായ ഹോണ്ടയും ഈ വര്‍ഷത്തെ ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോയില്‍ സജീവമാണ്. കമ്പനിയില്‍ നിന്നുള്ള ഭാവി ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളും കണ്‍സെപ്റ്റുകളും ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹോണ്ടയുടെ പവലിയനിലെത്തുന്നവരെ ആകര്‍ഷിച്ച ഒരു പ്രേട്ടോടൈപ്പിനെ കുറിച്ചാണ് നമ്മള്‍ ഇനി പറയാന്‍ പോകുന്നത്.

കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടായി ഇന്ത്യക്കാരുടെ ഏറ്റവും ഇഷ്‌ടപ്പെട്ട സ്‌കൂട്ടറാണ് ഹോണ്ട ആക്‌ടിവ. കൈനറ്റിക് ഹോണ്ടയ്ക്ക് ശേഷം രാജ്യത്ത് വിപ്ലവം കുറിച്ച മോഡൽ ഇപ്പോഴും ഓരോ മാസവും ലക്ഷക്കണക്കിന് യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റഴിയുന്നത്. നല്ല വിശ്വാസ യോഗ്യമായ എഞ്ചിൻ, കുറഞ്ഞ മെയിന്റനെൻസ്, കിടിലൻ ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി, തരക്കേടില്ലാത്ത മൈലേജ് എന്നിവയെല്ലാമാണ് ആളുകളെ ആക്‌ടിവയിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ. ഇന്നത്തെ പല മോഡലുകളിലുമുള്ള മോഡേൺ ഫീച്ചറുകളുടെ അകമ്പടിയൊന്നും ഇല്ലെങ്കിലും വിശ്വാസത്തിന്റെ പര്യായമായി ആക്‌ടിവയെ രാജ്യം കാണുന്നതാണ് ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ വിജയം.

ലോകത്തിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ചരിത്രത്തിൽ തൻ്റേതായ സ്ഥാനം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുപ്പോകുന്ന ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ് ടൊയോട്ട. ഇപ്പോൾ ടൊയോട്ട പടുത്തുയർത്തിയ വിപ്ലവത്തിൻ്റെ ചുവടുപിടിച്ച് പുതിയ അതിഥി കൂടി വന്നിരിക്കുകയാണ്. ടൊയോട്ടയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന നെയിംപ്ലേറ്റുകളിൽ ഒന്നിലേക്കുള്ള വിപ്ലവകരമായ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് പുതിയ ടൊയോട്ട കൊറോള കൺസെപ്റ്റ് ഒരുങ്ങുകയാണ്. ടോക്കിയോയിൽ നടന്ന 2025 ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയ ഈ കൺസെപ്റ്റ് കാർ വരാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട ആതിപത്യത്തിൻ്റെ തെളിവാണ്. ഈ വാർത്തയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങളറിയുന്നതിന് തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ.

ഇന്ത്യയില്‍ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വില്‍പ്പന ഓരോ വര്‍ഷവും കൂടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വില്‍പ്പന ചാര്‍ട്ടുകള്‍ പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഒന്നാം സ്ഥാനത്തുണ്ടായിരുന്ന ഓല ഇലക്ട്രിക് ഇപ്പോള്‍ നാലാം സ്ഥാനത്തേക്ക് പിന്തള്ളപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. 2025 സെപ്റ്റംബര്‍ മാസത്തെ കണക്കുകള്‍ പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ടിവിഎസ് മോട്ടോര്‍ (22,509 യൂണിറ്റ്), ബജാജ് ഓട്ടോ (19580), ഏഥര്‍ എനര്‍ജി (18141) എന്നീ ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ ആണ് ടോപ് 3 സ്ഥാനങ്ങള്‍ കൈയ്യടക്കിയത്. ഇതില്‍ തന്നെ ഓലയെ (13383) വരെ പിന്തള്ളി ഏഥര്‍ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തേക്ക് കയറി വരാന്‍ ഒറ്റ കാരണം മാത്രമേയുള്ളൂ. അത് ഏഥര്‍ റിസ്തയെന്ന ഫാമിലി സ്‌കൂട്ടറിന്റെ വരവാണ്.

മിഡ് സൈസ് എസ്‌യുവികളിൽ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും ജനശ്രദ്ധ പിടിച്ചു പറ്റുന്നതിൽ മുന്നിൽ തന്നെയാണ് ഹോണ്ടയുടെ എലിവേറ്റ്. കുടുതൽ സസ്പെനസ് അടിപ്പിക്കാതെ കാര്യത്തിലേക്ക് വന്നാൽ 2025 സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ 2,199 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന നേടാൻ സാധിച്ചു. ഇത് കമ്പനിക്ക് ഏറെ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്ന നേട്ടമായി തന്നെ കരുതപ്പെടാം. കാരണം മറ്റൊന്നുമല്ല വാഹനത്തിന് കച്ചോടം കുറവാണെന്നും ആരും വാങ്ങാൻ വരുന്നില്ല എന്നുളള കളിയാക്കലുകൾ എല്ലാ ഭാഗത്ത് നിന്നും ഉയരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇതുപോലെയുളള ഒരു നേട്ടം. മുൻമാസമായ ആഗസ്റ്റിൽ 1,660 യൂണിറ്റ് മാത്രമാണ് വിറ്റത്. അത് കൊണ്ട് തന്നെ ഏകദേശം 24.5 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ ഹോണ്ടയെ അതികായകൻമാരാക്കിയത് സ്‌കൂട്ടറുകളാണെന്ന് നിസംശയം പറയാം. ആക്‌ടിവയിലൂടെ കമ്പനി രാജ്യം വെട്ടിപ്പിടിച്ചപ്പോൾ ഡിയോ എന്ന സ്പോർട്ടി മോഡലിലൂടെ ബ്രാൻഡ് യുവാക്കൾക്കിടയിലും വലിയ ട്രെൻഡ് സെറ്ററായി. ഒരു കാലത്ത് ഇന്ത്യയിലെ യൂത്തൻമാരുടേയും കോളേജ് പിള്ളേരുടേയും വികാരമായിരുന്നു ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളുചെ ഡിയോ. ആൺപിള്ളേര് വരെ ബൈക്ക് വേണ്ട സ്‌കൂട്ടർ മതിയെന്ന തീരുമാനമെടുത്തതും ഈ കിടിലൻ സ്പോർട്ടി സ്‌കൂട്ടറിന്റെ വരവോടെയാണ്. ഇന്ന് ടിവിഎസ് എൻടോർക്കിന്റെ സ്ഥാനമായിരുന്നു ഒരു പത്ത് കൊല്ലം മുമ്പ് വരെ ഡിയോയ്ക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നത്.

ഇന്ത്യക്കാരെ കാര്‍ വാങ്ങാന്‍ പഠിപ്പിച്ച കമ്പനിയാണ് മാരുതി സുസുക്കി. ഭാരതീയരുടെ ആവശ്യം കണ്ടറിഞ്ഞ് അവര്‍ക്ക് വേണ്ട ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ കൊടുക്കുന്നതിനാലാണ് പതിറ്റാണ്ടുകളായി മാരുതി ഇന്ത്യയില്‍ നമ്പര്‍ വണ്‍ ആയി നിലനില്‍ക്കുന്നത്. ഇന്ത്യന്‍ ഓട്ടോമോട്ടീവ് രംഗവും ഇപ്പോള്‍ ഇവികളിലേക്കുള്ള പരിവര്‍ത്തനത്തെ പുല്‍കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അല്‍പ്പം പതിയെ ആണെങ്കിലും മാരുതി സുസുക്കിയും ഇവി വിപ്ലവത്തിന്റെ പിന്നണിയിലുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ കന്നി ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ ആയ ഇവിറ്റാര ഉടന്‍ പുറത്തിറങ്ങാന്‍ പോകുകയാണ്. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ ഇത് രാജ്യത്തെ സാധാരണക്കാര്‍ക്ക് താങ്ങില്ല. എന്നാല്‍ ടോക്കിയോയില്‍ നടക്കുന്ന 2025 ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോയില്‍ നിന്ന് പ്രതീക്ഷ നല്‍കുന്ന ചില വാര്‍ത്തകളുണ്ട്.

ഒരു കാലത്ത് പേടിച്ച് പേടിച്ച് ആരെങ്കിലും ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ചുറ്റും നോക്കിയും പെട്ടെന്ന് ചാനൽ മാറ്റിയുമൊക്കെ ഒരു ഗാനം ആസ്വദിക്കണമെന്നുണ്ടെങ്കിൽ അത് ഇമ്രാൻ ഹാഷ്മിയുടേതായിരിക്കും. 90-സ് കിഡ്സിൻ്റെ ആരാധനാപാത്രമായിരുന്ന അദ്ദേഹം അക്കാലത്ത് ചുംബിക്കാത്ത നടിമാരില്ല എന്ന് പറഞ്ഞാലും അത് അതിശയോക്തിയാവില്ല. 2008-2012 കാലയളവില്‍ നിരവധി ബോക്‌സ്ഓഫീസ് ഹിറ്റുകളുടെ ഭാഗമായ ഇമ്രാന്‍ പിന്നീട് ചില പടങ്ങള്‍ പരാജയപ്പെട്ടതോടെ സിനിമയില്‍ നിന്ന് ഇടവേളയെടുത്തു. ശേഷം 2024-ല്‍ താരം ടൈഗര്‍ 3 എന്ന സല്‍മാന്‍ ഖാന്‍ ചിത്രത്തിലൂടെ ശക്തമായി തിരിച്ചുവന്നിരുന്നു. താരത്തിൻ്റെ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ എപ്പോഴും വൈറലാണ്.

ഓട്ടോ എക്‌സിബിഷനുകളില്‍ സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റി ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വേദിയായി വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ ഉപയോഗപ്പെടുത്താറുണ്ട്. ജാപ്പനീസ് തലസ്ഥാനമായ ടോക്കിയോയില്‍ ഇപ്പോള്‍ 2025 ജപ്പാന്‍ മൊബിലിറ്റി ഷോ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അതില്‍ സുസുക്കി പവലിയനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാന ആകര്‍ഷണങ്ങളില്‍ ഒന്നാണ് വിക്‌ടോറിസ് സിബിജി മോഡല്‍. കംപ്രസ്ഡ് ബയോമീഥെയ്ന്‍ ഗ്യാസ് എന്നതിനെയാണ് സിബിജിയെന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കുന്നത്. 2022 മുതല്‍ കമ്പനി ഈ സിബിജി പ്രൊജക്റ്റിന് പിന്നില്‍ പ്രവര്‍ത്തിച്ച് വരികയാണ്. ബയോഗ്യാസ് റീസൈക്കിള്‍ ചെയ്യുകയും മൊബിലിറ്റി ആവശ്യങ്ങള്‍ക്കായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതില്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് കൊണ്ടാണ് ഈ സംരംഭം. ഇന്ത്യന്‍ വിപണി തന്നെയാണ് ഇവിടെയും ലക്ഷ്യം.

മാരുതി സുസുക്കിയോടും ടൊയോട്ടയോടും ടാറ്റയോടുമെല്ലാം പടവെട്ടി തങ്ങളുടെതായ ഒരു സ്ഥാനം ജനഹൃദയത്തിൽ ഉണ്ടാക്കിയെടുത്ത ബ്രാൻഡാണ് കിയ. സ്റ്റൈലിഷ് ഡിസൈൻ, പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ട ദക്ഷിണ കൊറിയൻ രാജാക്കൻമ്മാരുടെ കാരെൻസ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന എംപിവികളിൽ ഒന്നാണ്. ഇപ്പോഴിതാ എംപിയുടെ സിഎൻജി വേരിയൻ്റിൻ്റെ അവതരണത്തിലൂടെ ബ്രാൻഡ് തങ്ങളുടെ ആതിപത്യം ഒന്നുകൂടി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. പെർഫോമൻസിലോ സുഖസൗകര്യങ്ങളിലോ യാതൊരു വിട്ടുവീഴ്ചക്കും തയ്യാറാകാതെ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഏതൊരു സാധാരണക്കാരനും സ്വന്തമക്കാനാവുന്ന 7 സീറ്റർ ആണെങ്കിലും വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പുതിയ സിഎൻജി മോഡലിനെക്കുറിച്ച് ചിലതൊക്കെ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടുണ്ട്.

രാജ്യത്ത് ദിനംപ്രതി അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം വർധിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. റോഡ് സുരക്ഷ എന്നത് എപ്പോഴും ചർച്ചയാകുന്ന വിഷയമാണ്. വാഹനാപകടങ്ങൾ കൂടുതലായി സംഭവിക്കുന്നതിൻ്റെ കാരണം ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ടുകൾ, അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ്, കാഴ്ചക്കുറവ് എന്നിവയൊക്കെയാണ്. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ സംഭവങ്ങൾ വ്യക്തമായി രേഖപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ഡാഷ് ക്യാമറകൾ ഇപ്പോൾ വലിയ ഡിമാൻ്റുളള സുരക്ഷാ ഫീച്ചറായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മൾട്ടി ആംഗിൾ റെക്കോർഡിംഗ്, വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി, അഡ്വാൻസ്ഡ് സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളെല്ലാം തന്നെ ഡാഷ്ക്യാമിൽ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും ഒറു ഡാഷ്ക്യാം വാങ്ങി വയ്ക്കുന്നതിൽ കാര്യമില്ല. ഈ മേഖലയിൽ ഏറ്റവും മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നവരാണ് യുനോ മിൻഡ.

ടാറ്റ മോട്ടോർസിന്റെ ഇതിഹാസ എസ്‌യുവിയായ സിയറ തിരിച്ചുവരുന്നുവെന്ന വാർത്ത കേൾക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ട് കാലം കുറേയായി. ഓട്ടോ എക്സ്പോകളിൽ വണ്ടിയുടെ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പുമെല്ലാം അവതരിപ്പിച്ച് ഹൈപ്പ് കേറ്റിയ കമ്പനി ഒടുവിൽ മോഡലിനെ വിപണിയിലെത്തിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2025 നംബവർ 25-ാം തീയതി ന്യൂജെൻ ടാറ്റ സിയറ പിറവിയെടുക്കും. നിലവിൽ അവസാനവട്ട പരീക്ഷണയോട്ടത്തിലുള്ള വാഹനം വിപണിയിലെത്താൻ ദിവസങ്ങൾ മാത്രമാണുള്ളത്. പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് രൂപങ്ങളിൽ സിയറ വാങ്ങാനാവുമെന്നതാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. എന്നാൽ ഇതിൽ ഏതാവും ആദ്യം വിപണനത്തിന് എത്തുകയെന്ന ചോദ്യം ആരാധകർ നിരന്തരമായി ടാറ്റയോട് ചോദിക്കുന്നുണ്ട്.

രാജ്യത്ത് എസ്‌യുവികളോടുളള താൽപ്പര്യം ഇന്നും ഇന്നലെയും തുടങ്ങിയതല്ല, ഒരു കാലത്ത് സെഡാൻ ഭരിച്ചിരുന്ന ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് മസ്കുലർ ലുക്കും വിശാലമായ സ്പേസുമൊക്കെ ആയി തളളിക്കയറി എത്തിയത് മുതലാണ് ജനങ്ങൾക്ക് എസ്‌യുവിയോടുളള പ്രിയം കൂടി വന്നത്. ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിരവധി എസ്‌യുവികളുണ്ടെങ്കിലും ഒരു തികഞ്ഞ മോഡലുകളായി മുന്നിലുളളത് മഹീന്ദ്രയുടെ XUV 700-യും ടാറ്റ സഫാരിയും ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡുകൾ തമ്മിൽ പ്രത്യക്ഷത്തിൽ ഒരു തുറന്ന യുദ്ധമില്ലെങ്കിലും സഫാരിയേക്കാൾ ജനങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യം മഹീന്ദ്രയുടെ മസിൽമാനോടാണ് എന്നത് വിൽപ്പന കണക്കുകൾ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകുമല്ലോ.

ഈ വര്‍ഷം തമിഴില്‍ പുറത്തിറങ്ങിയ സ്ലീപ്പര്‍ ഹിറ്റ് പടമാണ് ടൂറിസ്റ്റ് ഫാമിലി (Tourist Family). ഈ വര്‍ഷം ഏപ്രില്‍ അവസാന വാരമാണ് പടം തീയറ്ററിലെത്തിയത്. വെറും 7 കോടി ബജറ്റില്‍ നിര്‍മിച്ച പടം ബോക്‌സ്ഓഫീസില്‍ നിന്ന് 90 കോടി രൂപയോളമാണ് വാരിയത്. അഭിഷന്‍ ജീവന്ത് (Abishan Jeevinth) സംവിധാനം ചെയ്ത സിനിമ നിര്‍മാതാവിന് 1200% ലാഭമാണ് നേടിക്കൊടുത്തത്. തമിഴ്‌നാട്ടിലേക്ക് കുടിയേറിയ ശ്രീലങ്കന്‍ കുടുംബത്തിന്റെ കഥ നര്‍മത്തില്‍ പൊതിഞ്ഞ് ഹൃദയഹാരിയായാണ് സിനിമയില്‍ പറഞ്ഞ് പോകുന്നത്. നിരൂപക-പ്രേക്ഷക പ്രശംസ ഒരുപോലെ നേടിയ ഈ സിനിമ ഒടിടിയില്‍ എത്തിയപ്പോഴും കൈയ്യടി നേടി.

പഴയ പ്രതാപമൊന്നുമില്ലാതെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ നോക്കി ആകെ നിരാശരായിരിക്കുകയാണ് ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹോണ്ട. അമേസ്, സിറ്റി, എലിവേറ്റ് എന്നിവരൊന്നും വിൽപ്പനയിൽ അങ്ങ് കത്തിക്കയറാത്തത് കമ്പനിക്ക് വലിയ തിരിച്ചടിയാണ് നൽകുന്നത്. എങ്കിലും പോരാട്ടം ഒരിക്കലും അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഹോണ്ട തയാറല്ല. ഭാവിയിലേക്ക് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ കൊണ്ടുവന്ന് പഴയ പ്രതാപം വീണ്ടെടുക്കാനുള്ള പദ്ധതികളെല്ലാം ആവിഷ്ക്കരിച്ച് മുമ്പോട്ട് പോവുകയാണ് ബ്രാൻഡ്. ടാറ്റ മോട്ടോർസ്, എംജി, മഹീന്ദ്ര എന്നീ വമ്പൻമാർ അരങ്ങുവാഴുന്ന വൈദ്യുത വാഹന രംഗത്ത് കൂടി ഭാഗ്യ പരീക്ഷണം നടത്താനാണ് ഹോണ്ട തയാറെടുക്കുന്നത്.