നിലവില്‍ ഇന്ത്യയിലെ മുന്‍നിര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി നിര്‍മാതാക്കളാണ് മഹീന്ദ്ര. BE 6, XEV 9e എന്നീ ഹിറ്റ് മോഡലുകള്‍ക്ക് ശേഷം മഹീന്ദ്ര കഴിഞ്ഞ മാസം തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ 7 സീറ്റര്‍ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ XEV 9s പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. എന്നാല്‍ മഹീന്ദ്ര ആദ്യം ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിച്ച XUV400 (Mahindra XUV 400) എന്ന മോഡല്‍ നിങ്ങള്‍ മറന്നു പോയോ?. ടാറ്റ നെക്സോണ്‍ ഇവിക്ക് ചെക്ക് വെക്കാനായി മഹീന്ദ്ര കൊണ്ടുവന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി പ്രതീക്ഷിച്ച വിജയമായില്ല എന്നത് സത്യമാണ്.

മാരുതി സുസുക്കി കഴിഞ്ഞാൽ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ അടുപ്പമുള്ള വാഹന നിർമാതാക്കളിൽ ഒരാളാണ് ഹ്യുണ്ടായി. പണ്ട് സാൻട്രോയുമായി വന്ന കമ്പനി ഇന്ന് ഗംഭീര മോഡലുകളുമായി കളംനിറഞ്ഞുനിൽക്കുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് എസ്‌യുവി മോഡലുകളിലൂടെയാണ് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് തിളങ്ങുന്നത്. സാക്ഷാൽ ടൊയോട്ട ഇന്നോവയെ വരെ വെല്ലാൻ പാകത്തിനുള്ള ഒരു 7-സീറ്റർ മോഡലും ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആയുധപ്പുരയിലുണ്ട് കേട്ടോ. നേരിട്ട് മുട്ടുന്നില്ലെങ്കിലും ഒരേ ബജറ്റുള്ളവർക്ക് ഫീച്ചർ റിച്ചായിട്ടുള്ള എസ്‌യുവി പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്. ഏതാണന്നല്ലേ, അൽകസാറിൻ്റെ കാര്യമാണീ പറഞ്ഞുവരുന്നത്. ടോപ്പ് സെല്ലിംഗ് ക്രെറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പണികഴിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ മൂന്നുവരി വാഹനത്തെ പലരും തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടില്ല എന്നതാണ് സത്യം.

ഗള്‍ഫ് രാജ്യങ്ങളിലും മറ്റും പോയാല്‍ പ്രമുഖ ജാപ്പനീസ് വാഹന ഭീമന്‍മാരായ നിസാന്‍ നിരവധി കാറുകള്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തിക്കുന്നതായി നമുക്ക് കാണാം. എന്നാല്‍ ഇന്ത്യയില്‍ അവര്‍ ആകെ രണ്ട് മോഡലുകളാണ് വില്‍ക്കുന്നത്. അതില്‍ തന്നെ ഒരു കാര്‍ ഉള്ളതും ഇല്ലാത്തും കണക്കാണ്. നിസാന്‍ X-ട്രെയില്‍ ഫുള്‍സൈസ് എസ്‌യുവിയെ കുറിച്ചാണ് പറഞ്ഞത്. ഈ എസ്‌യുവിക്ക് പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ കിട്ടുന്നില്ല. വില്‍പ്പന കൂട്ടാനായി ഉടന്‍ തന്നെ റെനോ ട്രൈബറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പുത്തന്‍ കോംപാക്ട് എംപിവി നിസാന്‍ പുറത്തിറക്കുന്നുണ്ട്. ഈ ഡിസംബര്‍ 18ന് നിസാന്‍ ട്രൈബറിന്റെ ഇരട്ടയുടെ അവതരണം നടത്താന്‍ പോകുകയാണ്.

സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ ഇനി സിനിമകളിലോ കഥകളിലോ മാത്രമുള്ള ആശയമല്ല. ലോകത്തിലെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതിനകം തന്നെ ഡ്രൈവറില്ലാത്ത ഗതാഗതത്തിന്റെ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിലേക്ക് കടന്നുകഴിഞ്ഞു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ഗവേഷണത്തിൽ ഫോക്‌സ്‌വാഗണും ഇപ്പോൾ മുന്നിട്ട് നിൽക്കുകയാണ്. ജർമ്മനിയിലെ വോള്‍വ്‌സ്ബര്‍ഗ് റോഡുകളിൽ തങ്ങളുടെ ജെൻ.അർബൻ ഓട്ടോണമസ് വാഹനത്തിൻ്റെ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തിയിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ഭാവിയിൽ ടാക്‌സി സേവനങ്ങൾ, സിറ്റി യാത്രകൾ,പൊതുഗതാഗതം എന്നിവയെ തന്നെ മാറ്റിമറിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റത്തിന് തുടക്കം കുറിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിലൂടെ ബ്രാൻഡ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

മിഡ്സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തില്‍ ഇന്ന് ട്രെന്‍ഡിംഗായ പല ഫീച്ചറുകളും ജനകീയമാക്കിയ ബ്ലോക്ക്ബസ്റ്റര്‍ മോഡലാണ് മഹീന്ദ്ര XUV 700. ബ്രാന്‍ഡില്‍ നിന്നുള്ള മുന്‍നിര എസ്‌യുവിയായ XUV700 പുതിയ നാമം സ്വീകരിച്ച് മുഖംമിനുക്കി പുതുവര്‍ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തില്‍ വിപണിയില്‍ എത്താന്‍ പോകുകയാണ്. XUV 7XO എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന പുത്തന്‍ എസ്‌യുവി 2026 ജനുവരി അഞ്ചിന് ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യാന്‍ പോകുകയാണ്. ഇതിന്് മുമ്പ് തന്നെ എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷതകളെ കുറിച്ച് സൂചന നല്‍കുന്ന ടീസറുകള്‍ കമ്പനി കൃത്യമായ ഇടവേളകളില്‍ പുറത്തുവിട്ട് കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിനോടകം ഇന്ത്യക്കാര്‍ക്കിടയില്‍ വലിയ പ്രതീക്ഷകള്‍ സൃഷ്ടിച്ച പുതിയ കാറിന്റെ ബുക്കിംഗ് ഇപ്പോള്‍ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എസ്‌യുവി വിപണിയിലെ അങ്കം മുറുക്കാനായി മുഖംമിനുക്കി വിപണിയിൽ എത്തിയിരിക്കുകയാണ് എംജി ഹെക്‌ടർ (MG Hector Facelift). 5-സീറ്റർ, 7-സീറ്റർ മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമായ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് നിലവിലുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ 2 ലക്ഷം രൂപ വിലക്കുറവാണെന്നതാണ് ഹൈലൈറ്റ്. മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ്, ടാറ്റ സിയറ, വരാനിരിക്കുന്ന മഹീന്ദ്ര XUV 7XO തുടങ്ങിയവയുടെ വരവാണ് ഹെക്‌ടറിനും വില കുറയാൻ കാരണമായിരിക്കുന്നത്. ഹെക്‌ടർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 5-സീറ്റർ മോഡലിന് 11.99 ലക്ഷം മുതൽ 18.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില നൽകേണ്ടി വരിക.

ഇന്ത്യയില്‍ കാറുകള്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തിക്കുന്ന പ്രമുഖ ഫോറിന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് ആണ് സിട്രണ്‍. ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ അടക്കം അഞ്ച് മോഡലുകളാണ് ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ 6 മാസത്തിനിടെ കമ്പനി ആദ്യമായി വില്‍പ്പനയില്‍ മൂന്നക്കം കടന്നത് 2025 ഒക്‌ടോബര്‍ മാസം ആയിരുന്നു. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെ തങ്ങളുടെ 2025 നവംബര്‍ മാസത്തെ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ ഇപ്പോള്‍ സിട്രണ്‍ പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഒക്‌ടോബര്‍ മാസത്തെ പ്രകടനം സിട്രണിന് നവംബറില്‍ തുടരാന്‍ സാധിച്ചോ എന്നറിയാന്‍ ഏവര്‍ക്കും താല്‍പര്യമുണ്ടാകും. ബ്രാന്‍ഡിന് പോയ മാസം ഇന്ത്യയില്‍ നിന്ന് എത്ര പുതിയ ഉപഭോക്തക്കളെ ലഭിച്ചുവെന്ന് നമുക്ക് ഈ ലേഖനത്തില്‍ പരിശോധിക്കാം.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ എംജി മോട്ടോർസിന് (MG Motor) അഡ്രസുണ്ടാക്കി കൊടുത്ത മോഡലാണ് ഹെക്‌ടർ. രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഇൻ്റർനെറ്റ് കണക്‌റ്റഡ് എസ്‌യുവിയായി കടന്നുവന്ന് ആളുകളുടെ മനസ് കീഴടക്കിയ വാഹനം ഇന്നും ജനസമ്മതനായി മുന്നേറുകയാണ്. പണ്ടത്തെ അത്ര കച്ചോടം ഇല്ലെങ്കിലും തരക്കേടില്ലാത്ത രീതിയിൽ വിറ്റഴിയുന്നുണ്ടെന്നത് എംജിയെ സംബന്ധിച്ച് വലിയ കാര്യമാണ്. ഇതിനോടകം 2 ലക്ഷത്തിലധികം സന്തോഷവാൻമാരായ ഉടമകളും ഹെക്‌ടറിനുണ്ട് കേട്ടോ. ഇപ്പോഴിതാ ന്യൂജെൻ എതിരാളികൾക്കിടയിൽ വിലസാനായി ഹെക്‌ടറിൻ്റെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് (MG Hector Facelift) പതിപ്പിനെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് എംജി.

ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ എൻട്രി-ലെവൽ പ്രീമിയം ബൈക്ക് നിരയിൽ ഒരു നിർണായക മാറ്റം പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്. വർഷങ്ങളായി പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ ബ്രാൻഡിലേക്ക് ആകർഷിച്ചിരുന്ന 310 സീരീസ് ഇനി ചരിത്രമാകാൻ പോകുന്നു. ഇതിന് പകരമായി കൂടുതൽ ശക്തവും സ്മൂത്തുമായ പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പുതിയ 450 സിസി ട്വിൻ-സിലിണ്ടർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അവതരിപ്പിക്കാനാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. ഈ മാറ്റം ബ്രാൻഡിൻ്റെ എൻട്രി-ലെവൽ ബൈക്കുകളുടെ ഭാവിദിശ തന്നെ മാറ്റുന്ന ഒരു വലിയ ചുവടുവയ്പ്പാണ്. കൂടാതെ വരാനിരിക്കുന്ന വർഷങ്ങളിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തന്ത്രപരമായ തീരുമാനങ്ങളിൽ ഒന്നായും ഇതിനെ കാണാം.

ഇന്ത്യലെ നമ്പര്‍ 1 കാര്‍ നിര്‍മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലും തങ്ങളുടെ മേധാവിത്തം ഊട്ടിയുറപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. അതിന്റെ ഭാഗമായി സെഗ്‌മെന്റില്‍ പുത്തന്‍ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ അവര്‍ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. അടുത്തിടെ മാരുതി സുസുക്കി വിപണിയില്‍ എത്തിച്ച മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവിയാണ് വിക്‌ടോറിസ്. ഇപ്പോള്‍ പുറത്തിറങ്ങി വെറും രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളില്‍ 30,000 യൂണിറ്റ് വില്‍പ്പന പിന്നിട്ട് മാരുതിയുടെ പുത്തന്‍ ഹിറ്റായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് വിക്‌ടോറിസ്. 2025 സെപ്റ്റംബര്‍ അവസാനത്തോടെ ലോഞ്ച് ചെയ്ത എസ്‌യുവി നവംബര്‍ അവസാനത്തോടെ ഏകദേശം 30,057 യൂണിറ്റുകളുടെ വില്‍പ്പനയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.

സാധാരണക്കാരൻ്റെ സ്വന്തം ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളാണ് യമഹ (Yamaha). അങ്ങ് ജപ്പാനിലാണ് സ്വദേശമെങ്കിലും ഇന്ത്യക്കാർക്ക് സ്വന്തം പോലെയാണ് ബ്രാൻഡിനോടുള്ള സ്നേഹം. RX100, RX-Z, FZ, R15, MT-15 എന്നിങ്ങനെ ഗംഭീര മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ നമ്മുടെ നിരത്തുകൾക്ക് സമ്മാനിച്ച കമ്പനിയെ എങ്ങനെ സ്നേഹിക്കാതിരിക്കും അല്ലേ. ഹോണ്ടയേയും സുസുക്കിയെയും പോലെ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകൾ (Commuter Bikes) മുതൽ വില കൂടിയ സൂപ്പർബൈക്കുകൾ (Superbikes) വരെ നിർമിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള യമഹയ്ക്ക് പക്ഷേ ഇന്ത്യയിലെ പ്രീമിയം ഇരുചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ഇതുവരെ ശോഭിക്കാനായിട്ടില്ലെന്നതാണ് സത്യം.

ആളുകളെ വിസ്‌മയിപ്പിച്ചുകൊണ്ടാണ് ടാറ്റ മോട്ടോർസിൻ്റെ ന്യൂജെൻ സിയറ (New Gen Tata Sierra SUV) പുതുപ്പിറവിയെടുത്തിരിക്കുന്നത്. ഫീച്ചറുകളിലായാലും ഡിസൈനിലായാലും എഞ്ചിനിലായാലും സേഫ്റ്റിയിലായാലും അത്ഭുതങ്ങൾ തീർത്ത മോഡൽ വിലയുടെ കാര്യത്തിലും വിസ്‌മയിപ്പിച്ചുകൊണ്ടാണ് മുമ്പോട്ട് പോവുന്നത്. സ്മാര്‍ട്ട് പ്ലസ്, പ്യുവര്‍, പ്യുവര്‍ പ്ലസ്, അഡ്വഞ്ചര്‍, അഡ്വഞ്ചര്‍ പ്ലസ്, അക്കംപ്ലിഷ്ഡ്, അക്കംപ്ലഷ്ഡ് പ്ലസ് എന്നീ 7 വേരിയൻ്റുകളില്‍ അണിനിരത്തിയിരിക്കുന്ന സിയറയ്ക്ക് 11.49 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നൽകേണ്ടി വരിക. സർപ്രൈസ് ഇട്ടുകൊണ്ട് ഓരോ വേരിയൻ്റുകളുടേയും വില പ്രഖ്യാപനം നടന്നുവരുന്നതേയുള്ളൂ.

രാജ്യത്തെ എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ വലിയ ഒരു ചർച്ചയായി മാറുകയാണ് എംജി മജസ്റ്റർ. ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി തവണ ടെസ്റ്റിംഗ് സമയത്ത് ഈ പ്രീമിയം എസ്‌യുവി ക്യാമറ കണ്ണുകളിൽ കുടുങ്ങിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ വീണ്ടും ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തിയതോടെ വലിയൊരു ചർച്ചയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങാത്ത മജസ്റ്റർ എംജിയുടെ ഏറ്റവും പ്രീമിയം ഡീസൽ മോഡലുകളിൽ ഒന്നായി മാറുമെന്ന സൂചനകളാണ് നൽകുന്നത്. ഗ്ലോസ്റ്ററിനേക്കാൾ വലുപ്പത്തിലും സ്റ്റൈലിലും ഫീച്ചറുകളിലും ഒരു പടി മുന്നിലായിതിനാൽ സെഗ്മെൻ്റിൽ പുതിയൊരു മത്സരത്തിന് വഴിയൊരുങ്ങുമെന്നത് ഉറപ്പാണ്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അവതരിപ്പിക്കാൻ ടൊയോട്ട തയ്യാറെടുക്കുന്നു എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏറെ ചർച്ചാവിഷയം. ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന അർബൻ ക്രൂയിസർ bZ eV മോഡലാണ് കമ്പനി രാജ്യത്ത് എത്തിക്കുാൻ പദ്ധതിയിടുന്നത്. മാരുതിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറായ ഇ-വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ പുതിയ എസ്‌യുവി ടൊയോട്ട വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ടൊയോട്ടയും സുസുക്കിയും തമ്മിലുള്ള ആഗോള സഹകരണ കരാറിന്റെ ഭാഗമായാണ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റം. മാരുതിയുടെ ഇ-വിറ്റാരയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിക്കുന്ന അർബൻ ക്രൂയിസർ bZ eV നിലവിൽ ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഏകദേശം 40.78 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് വിൽക്കുന്നുണ്ട്.

ഓഫ്റോഡ് എസ്‌യുവികൾക്കിടയിൽ മഹീന്ദ്രയുടെ ഥാറിന് എന്നും ഒന്നാം സ്ഥാനം തന്നെയാണ്. എതിരാളിയെ മലത്തിയടിക്കുമെന്ന രീതിയിലാണ് ഥാറിനെതിരെ ജിംനിയെ അവതരിപ്പിച്ചത്. പക്ഷേ ഇപ്പോൾ ജിംനിയെ ആർക്കും വേണ്ട എന്നൊരും അവസ്ഥയാണേ.നവംബറിൽ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 10,234 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ് മികച്ച പ്രകടനം തുടർന്നെങ്കിൽ മാരുതി ജിംനിക്ക് ഇതേ മാസം 802 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിൽക്കാനായത്. 12.32 ലക്ഷം മുതൽ 14.45 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള ജിംനിക്ക് മികച്ച ഫീച്ചറുകളുണ്ട്. എങ്കിലും, വിൽപ്പനയിൽ വാഹനം അമ്പേ പരാജയപ്പെട്ടു.

ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടുന്ന സമയമാണിത്. ഇതിനിടയിൽ കിയ മോട്ടോർസിൻ്റെ ഹൈബ്രിഡ് പ്ലാനുകളാണ് ഇപ്പോൾ വലിയ കൗതുകം കൊള്ളിക്കുന്നത്. പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് അതിന്റെ പുതുമകൾ കൊണ്ട് ഇതിനകം തന്നെ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ മോഡൽ അനാവരണം ചെയ്ത സമയത്ത് ഭാവിയിൽ സെൽറ്റോസിന് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കിയ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി നോക്കുമ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിൻ്റെ ആദ്യ മോഡൽ സെൽറ്റോസ് ആയിരിക്കില്ല എന്ന സൂചനകളാണ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാകുന്നത്.

എംജി മോട്ടോർസ് തങ്ങളുടെ ഹെക്ടർ എസ്‌യുവിയുടെ 2026 പതിപ്പ് ഡിസംബർ 15-ന് പുറത്തിറക്കുകയാണ്. കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളും പുതിയ ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് ഈ അപ്‌ഡേറ്റഡ് മോഡൽ എത്തുന്നത്. 2019-ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയ ഹെക്ടർ, ബ്രാൻഡിന്റെ മുന്നേറ്റത്തിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട് . തുടർച്ചയായ മികച്ച വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷം, മോഡേൺ ഫീച്ചറുകൾ ഇഷ്ടമുളള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വേണ്ടി കൂടിയാണ് ഈ മോഡൽ പരിഷ്കരിക്കാൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഹാരിയർ,അൽകസാർ,ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നീ മോഡലുകളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്ന ഹെക്ടറിൻ്റെ മുഖം മിനുക്കിയെത്തുന്ന മോഡലിൽ എന്തൊക്കെ മാറ്റങ്ങളുണ്ടെന്ന് വിശദമായി നോക്കിയാലോ.

യുവാക്കളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം പഠിത്തം കഴിഞ്ഞ് എത്രയും പെട്ടെന്ന് ഒരു ജോലി കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ജോലി കിട്ടിയാൽ തൻ്റെ സ്വപ്നവാഹനം എങ്ങനെയെങ്കിലും സ്വന്തമാക്കാനുള്ള പ്രയത്നത്തിലായിരിക്കും. അങ്ങനെ ഏതൊരു യുവാവിനേയും കഠിനാധ്വാനിയാക്കുന്നതിൽ ഒരു ബൈക്കിന് വലിയ പങ്കുണ്ട് എന്ന് പറഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുമോ. എന്നാൽ അതാണ് ബജാജ് പൾസർ. ഇറങ്ങിയ കാലം തൊട്ട് യുവാക്കളുടെ സ്വപ്ന വാഹനം. വളരെ എക്കണോമിക്കലായിട്ടും അത് പോലെ തന്നെ സ്പോർട്ടി ലുക്കി ലഭിക്കുന്ന മോഡലാണ് പൾസർ. അതിൽ തന്നെ തങ്ങളുടെ എൻട്രി ലെവൽ മോഡൽ കൂടിയായ ഈ ബൈക്കിന് ആരാധകരേറെയാണ്.

ഇന്ത്യൻ എസ്‌യുവി സെഗ്മെൻ്റിലെ മത്സരം ദിനംതോറും ചൂടുപിടിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിൽ ഇപ്പോൾ കടുത്ത പോരാട്ടം നടക്കുന്നത് ഈയിടെ ലോഞ്ച് ചെയ്ത ടാറ്റ സിയറയും പുതിയ കിയ സെൽറ്റോസും തമ്മിലാണ്. എന്നാൽ ഈ കൂട്ടത്തിലേക്ക് ഇപ്പോൾ മറ്റൊരാളും കൂടി കടന്നു വന്നിരിക്കുന്നു. പുതുതായി ഇറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഡസ്റ്റർ. ഡിസെനിലും ഫീച്ചറുകളിലും എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവക്കാരായാണ് ഇവർ മുഖാമുഖം നിൽക്കുന്നത്. മൂവരും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം വളരെ രസകരമാണ്. ഒരുവൻ കരുത്തും ഓഫ്-റോഡ് ഫീലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ മറ്റൊന്ന് ഹൈടെക് ഫീച്ചറുകളും വിശാലതയും മുൻനിർത്തുന്നു. മൂന്നാമനോ ഒരു ഓൾറൗണ്ടർ അനുഭവം നൽകുന്ന കില്ലാടിയും.

കുഞ്ഞൻ സെഗ്മെൻ്റ് എന്നാണ് പേരെങ്കിലും ക്രോസ് ഓവർ എസ്‌യുവിയായി കൊറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്തിച്ച മോഡലാണ് ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ. അവതരിപ്പിച്ചത് മുതൽ വിൽപ്പനയിലും ഡിമാൻ്റിലും മുന്നിൽ തന്നെയുണ്ട്. നവംബർ മാസത്തിൽ 5705 യൂണിറ്റുകളാണ് ബ്രാൻഡ് വിറ്റത്. ജിഎസ്ടി വെട്ടികുറച്ചിട്ടു വാഹനത്തിൻ്റെ വിൽപ്പനയിൽ കമ്പനി പ്രതീക്ഷിച്ച മുന്നേറ്റ് നേടാൻ സാധിച്ചില്ല എങ്കിലും മാന്യമായ വിൽപ്പന നിലനിർത്താൻ മോഡലിന് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട് എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ എസ്‌യുവികളില്‍ ഒന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റര്‍.

യാത്രാസുഖത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ പ്രീമിയം ബ്രാൻഡുകളോട് പോലും നേരിട്ട് മുട്ടാൻ പ്രാപ്തമായ ഒരു കമ്പനിയാണ് സിട്രൺ. ബ്രാൻഡിൻ്റെ ലൈനപ്പിലെ ഏറ്റവും കിടിലൻ മോഡലാണ് C5 എയർക്രോസ്.എന്നാൽ മോഡലിൻ്റെ നവംബർ മാസത്തെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ കണ്ട് ഞെട്ടിയിരിക്കുകയാണ് എല്ലാവരും. ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും വിറ്റഴിക്കാതെയാണ് സിട്രൺ സി5 എയർക്രോസ് നവംബർ മാസം വിൽപ്പനയിൽ പിന്നിലായത്. ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സിട്രൺ ഇന്ത്യയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും വിൽപ്പനയിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുന്നത് കാണാൻ സാധിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ മൊത്തത്തിൽ നോക്കിയാൽ മികച്ച വിൽപ്പന നേടാൻ സാധിച്ചിട്ടും ഉണ്ട്.

ആഭ്യന്തര, കയറ്റുമതി വിപണികളില്‍ നിന്നായി 66840 യൂണിറ്റ് വില്‍പ്പനയുമായി ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ 2025 നവംബറില്‍ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ആഭ്യന്തര വിപണിയില്‍ 4.34 ശതമാനം വളര്‍ച്ചയോടെ 50,340 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. എന്നത്തെയും പോലെ ക്രെറ്റ 17344 യൂണിറ്റ് വില്‍പ്പനയുമായി തന്റെ റോള്‍ ഭംഗിയാക്കി. ഒപ്പം അടുത്തിടെ അടിമുടി മാറ്റങ്ങളോടെ പുറത്തിറങ്ങിയ ന്യൂജെന്‍ വെന്യുവും വമ്പന്‍ വില്‍പ്പന നേടി. പുറത്തിറങ്ങി ഒരു മാസത്തിനുള്ളില്‍ 32000 ബുക്കിംഗുകള്‍ വാരിക്കൂട്ടിയ വെന്യുവിന്റെ ഡിമാന്‍ഡ് പ്രകടമായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ മാസം പുതിയ വെന്യു നേടിയ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ അറിയാന്‍ ഏവര്‍ക്കും താല്‍പര്യമുണ്ടാകും. അത് ചുവടെ വിശദമായി വായിക്കാം.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇനി വരുന്ന വർഷങ്ങളിലായി വലിയ മാറ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. നിലവിലുള്ള കാറുകൾക്ക് ചെറിയ അപ്‌ഡേറ്റുകളും അതോടൊപ്പം പുതിയ മോഡലുകളും ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാറും ഉൾപ്പെടുന്ന ലോഞ്ചുകളാണ് കമ്പനി പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നത്. ഇതോടെ ഇപ്പോൾ ഹിറ്റായിരിക്കുന്ന ടൈഗൂൺ, വെർട്ടിസ് മോഡലുകൾക്ക് പുതുജീവൻ ലഭിക്കുകയും കൂടാതെ പുത്തനും വില കുറഞ്ഞതുമായ എസ്‌യുവികൾ വിപണിയിലെത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനൊപ്പം തന്നെ മാറുന്ന പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹന ട്രെൻഡിനെ പിന്തുടർന്ന് ബ്രാൻഡിൻ്റെ ആദ്യ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് കാറും ഇന്ത്യയിൽ എത്തും.

അപരൻമാർ നഗരത്തിൽ എന്ന് പറയുന്നത് പോലെയാണ് ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡറിൻ്റെയും മാരുതി സുസുക്കിയും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെയും കാര്യം. രണ്ട് കമ്പനികളും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ ഫലമായി രൂപംകൊണ്ട മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്‌ഠിതമായ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലാണ് മത്സരിക്കാൻ ഇറങ്ങിയത്. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ടൈഗൂൺ, സ്കോഡ കുഷാഖ് അങ്ങനെ നീളുന്ന വലിയ പടയാളികൾക്കിടയിൽ പക്ഷേ ഇവരുവരും വേറിട്ടുനിന്നത് സ്ടോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലൂടെയായിരുന്നു. സംഭവം ഹിറ്റായതോടെ ഹൈറൈഡറും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിയാൻ തുടങ്ങി.

ഡ്രൈവറില്ലാതെ ഓട്ടോണോമസ് പാർക്കുചെയ്യുന്നതിനിടെ കുളത്തിലേക്ക് മറിയാൻ പോകുന്ന ഷവോമി എസ്.യു.7 (SU7) കാറിന്റെ വീഡിയോ അടുത്തിടെ സാമൂഹിക മാധ്യമങ്ങളിൽ വൈറലായിരിക്കുകയാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുള്ള ആധുനിക വാഹനങ്ങളിൽ ഇത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വ്യാപകമാകുന്നതിനിടെയാണ് ഈ സംഭവം ജനശ്രദ്ധ പിടിച്ചു പറ്റുന്നത്. ചുറ്റുപാടുകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് സ്വയം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഈ ഫീച്ചർ ഡ്രൈവർമാർക്ക് സൗകര്യം നൽകുന്നുണ്ട്. ഒരാൾ വാഹനം നിർത്തി ഓട്ടോ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ വാഹനത്തിലുള്ള സ്വിച്ചിൽ അമർത്തിയതിന് ശേഷം പുറത്തിറങ്ങുകയായിരുന്നു. ഷവോമി SU7 സ്വയം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ സമീപത്തുളള കുളം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയാതെ വാഹനം അതിനുനേരെ നീങ്ങുകയായിരുന്നു.