പാസഞ്ചർ കാർ വിപണിയിൽ പണമുണ്ടാക്കുന്നത് പോലെ തന്നെ വാണിജ്യ വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ടാക്‌സി കാറുകൾ വിറ്റ് നല്ലതുപോലെ കാശുവാരുന്നവരാണ് മാരുതി സുസുക്കി. ആൾട്ടോ മുതൽ എർട്ടിഗ വരെ ഇത്തരത്തിൽ ടാക്സിയാക്കി വിൽക്കുന്ന ഐഡിയ കടമെടുത്ത് ഹ്യുണ്ടായിയും ടാറ്റയും രംഗത്തിറങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെ പ്രൈം സീരീസ് പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ട് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കൾ മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇതിന് പിന്നാലെയിതാ ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ടിഗോറിൻ്റെ ഫ്ലീറ്റ് വേരിയൻ്റിനെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. എക്സ്പ്രസ് എന്ന പ്രത്യേക പേരിലാണ് സെഡാൻ രൂപത്തിലുള്ള ടാക്‌സി കാർ വിപണനത്തിന് എത്തുന്നതും.

ജര്‍മന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് ആയ ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഏതൊരു പുതിയ കാര്‍ വിപണിയില്‍ എത്തിക്കുമ്പോഴും വണ്ടിപ്രാന്തന്‍മാര്‍ ആകാംക്ഷയോടെ ഉറ്റുനോക്കാറുണ്ട്. ഈ വര്‍ഷം ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ രാജ്യത്തിന് സമ്മാനിക്കുന്ന പുതിയ മോഡല്‍ ഫ്‌ലാഗ്ഷിപ്പ് 7 സീറ്റര്‍ എസ്‌യുവിയായ ടെയ്‌റോണ്‍ R-ലൈന്‍ ആണ്. 2021-ല്‍ വിപണി വിട്ട ടിഗുവാന്‍ ഓള്‍സ്പേസിന് ശേഷം ടെയ്‌റോണിലൂടെ 3-വരി എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് ജര്‍മന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് റീഎന്‍ട്രി നടത്താന്‍ പോകുകയാണ്. 2026 മാര്‍ച്ചില്‍ വിപണിയിലെത്താന്‍ പോകുന്ന ടെയ്‌റോണ്‍ എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയില്‍ അസംബിള്‍ ചെയ്യാന്‍ ആരംഭിച്ചതായി ഫോക്‌സവാഗണ്‍ വാര്‍ത്താ കുറിപ്പിലൂടെ അറിയിച്ചു. മഹാഷ്ട്രയിലെ ഛത്രപതി സംഭാജിനഗറിലുള്ള (ഔറംഗബാദ്) പ്ലാന്റിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ നിര്‍മ്മാണം നടക്കുന്നത്.

ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ് പുതുക്കിയ ഫീച്ചറുകളോടും മികച്ച ഇന്റീരിയറിനോടും കൂടി ടാറ്റാ പഞ്ച് ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി. മൈക്രോ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച മൂല്യം നൽകുന്നത് ഏതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും ഒന്ന് താരതമ്യം ചെയ്ത് നോക്കിയാലോ. ടാറ്റാ പഞ്ച് ഫെയ്സ്‌ലിഫ്റ്റിന് പുറംഭാഗത്ത് പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നുണ്ട്. ആകർഷകമായ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ബമ്പറിൽ ഘടിപ്പിച്ച എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും കാഴ്ച മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളെ (Electric Vehicles) കുറിച്ച് സാധാരണക്കാരായ ജനങ്ങള്‍ ധാരാളം മിഥ്യാധാരണകള്‍ വെച്ചുപുലര്‍ത്തുന്നുണ്ട്. ഇവി വിഭാഗം വളര്‍ന്ന് കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തില്‍ ഈ മിത്തുകള്‍ പൊളിച്ചടുക്കേണ്ട ബാധ്യത വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ക്ക് കൂടിയുണ്ട്. ഇപ്പോള്‍ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകളെ കുറിച്ചുള്ള ചില തെറ്റിദ്ധാരണകള്‍ തിരുത്തിക്കൊണ്ട് രംഗത്തെത്തിയിരിക്കുകയാണ് ഇലക്ട്രിക് ടൂവീലര്‍ വിപണിയിലെ മുന്‍നിരക്കാരായ ഓല ഇലക്ട്രിക് സിഇഒ ഭവിഷ് അഗര്‍വാള്‍ (Bhavish Aggarwal). ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് പരമ്പരാഗത ഇന്ധനത്തില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെക്കാള്‍ 90 ശതമാനം വരെ പ്രവര്‍ത്തനച്ചെലവ് കുറവാണെന്ന് അദ്ദേഹം സോഷ്യല്‍ മീഡിയയില്‍ പങ്കുവെച്ച പോസ്റ്റില്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിപ്ലവം തീർത്ത മൈക്രോ എസ്‌യുവിയാണ് ടാറ്റ പഞ്ച്. വിലയും വലിപ്പവുംകൊണ്ട് മാരുതി ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്ക് വെല്ലുവിളിയുയർത്തിയ ഇന്നും ചൂടപ്പം പോലെയാണ് വിറ്റഴിയുന്നത്. കഴിഞ്ഞ കലണ്ടർ വർഷം പഞ്ചിൻ്റെ 173,502 യൂണിറ്റുകളാണ് ടാറ്റ മോട്ടോർസ് നിരത്തിലെത്തിച്ചത്. വാഗൺആർ, സ്വിഫ്റ്റ്, സെലേറിയോ, ബലേനോ തുടങ്ങിയ ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ വാങ്ങാനിരുന്ന പലരും പഞ്ച് വാങ്ങാൻ എത്തിയെന്ന് വേണം പറയാൻ. ഇക്കഴിഞ്ഞ ദിവസം മുഖംമിനുക്കി പുത്തൻ രൂപത്തിൽ എസ്‌യുവി വരികയും ചെയ്‌തിരുന്നു. കിടിലൻ ലുക്ക് മാത്രമല്ല, പെർഫോമൻസേകാൻ പുതിയ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായിട്ടാണ് കക്ഷിയുടെ വരവ്.

അന്നും ഇന്നും ഇനി എന്നും ഇന്ത്യക്കാരുടെ പ്രിയങ്കരനായ ഹാച്ച്ബാക്കായിരിക്കും മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് എന്ന് ഒരിക്കൽ കൂടി തെളിഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്. 2025 കലണ്ടർ വർഷത്തിലെ അവസാനമാസത്തിൽ വിൽപ്പനയിൽ വമ്പൻ കുതിപ്പുണ്ടാക്കിയാണ് കോംപാക്‌ട് ഹാച്ച് കരുത്തുകാട്ടിയിരിക്കുന്നത്. ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപേക്ഷിച്ച് അടുത്തിടെ ത്രീ സിലിണ്ടറിലേക്ക് മാറിയിട്ട് പോലും പതിനായിരക്കണക്കിന് സ്വിഫ്റ്റുകളാണ് ഓരോ മാസവും വിപണനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ വിൽപ്പന കണക്കുകളിലെ നമ്പരിൽ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളിൽ ചെറിയ കുറവുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും ഡിസംബറിൽ ശക്തമായി തിരിച്ചുവരാനായതിൽ മാരുതിക്കും വലിയ സന്തോഷമായിട്ടുണ്ടാവും.

ഇന്ത്യന്‍ വാഹന വിപണിയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട കാറുകളില്‍ ഒന്നാണ് മാരുതി സുസുക്കി വാഗണ്‍ ആര്‍. പുറത്തിറങ്ങിയിട്ട് 26 വര്‍ഷമായിട്ടും ഈ ടോള്‍ ബോയ് ഹാച്ച്ബാക്ക് വിപണിയില്‍ തിളങ്ങി നില്‍ക്കുന്നത് കാലികമായ അപ്‌ഡേറ്റുകള്‍ കൊണ്ട് കൂടിയാണ്. 2025 ഡിസംബര്‍ രണ്ടാം പകുതിയില്‍ പ്രായമായവര്‍ക്കും അംഗപരിമിതര്‍ക്കും എളുപ്പത്തില്‍ കയറാനും ഇറങ്ങാനും സഹായിക്കുന്ന സ്വിവല്‍ സീറ്റ് ഓപ്ഷന്‍ വാഗണ്‍ ആറില്‍ കമ്പനി നല്‍കിയിരുന്നു. ഇതേ രീതിയില്‍ ഇന്ത്യന്‍ കുടുംബങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങള്‍ കണ്ടറിഞ്ഞ് നടപ്പാക്കുന്ന മാറ്റങ്ങള്‍ വാഗണ്‍ ആറിന്റെ വിജയത്തില്‍ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാല്‍ അടുത്ത കാലത്തായി ഇതൊന്നും ഏശുന്നില്ലെന്നാണ് വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യക്കാർക്ക് എസ്‌യുവിയെന്നാൽ മഹീന്ദ്ര ഥാർ ആണ്. ഏത് കാട്ടിലും മേട്ടിലും കയറിച്ചെല്ലാനാവുന്ന ആദ്യ തലമുറയിൽ നിന്നും ലൈഫ് സ്റ്റൈൽ സ്പോർട് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനമായി 2020-ൽ രൂപമെടുത്തതോടെ റോഡിലെല്ലാം ഥാർ വിസ്‌മയമായി. ആറാം വർഷത്തിലേക്ക് കടക്കുമ്പോഴും ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിയുകയാണ് മോഡൽ. പണ്ട് 3-ഡോർ പതിപ്പായിരുന്നുവെങ്കിൽ ഇന്ന് 5-ഡോർ ആവർത്തനത്തിലും റോക്കിംഗാണ് ഥാർ. എന്നാൽ എസ്‌യുവി പ്രേമികളുടെ മനസിൽ തീകോരിയിടുന്നൊരു വാർത്തയുമായിട്ടാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോൾ രംഗത്തെത്തിയിരിക്കുന്നത്. മറ്റൊന്നുമല്ല, ഥാറിനെ ഇനി മുതൽ പഴയ വിലയ്ക്ക് വിൽക്കാനാവില്ലെന്ന് അറിയിച്ചിരിക്കുകയാണ് ബ്രാൻഡ്.

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ചെക്ക് റിപബ്ലിക്കന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് ആയ സ്‌കോഡയുടെ തുറുപ്പുചീട്ടാണ് കൈലാക്. നിലവില്‍ കമ്പനിയുടെ വില്‍പ്പനയുടെ സിംഹഭാഗവും സംഭാവന ചെയ്യുന്നത് കൈലാക് ആണ്. അത്യന്ത്യം മത്സരം നിറഞ്ഞ സബ് കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലാണ് കൈലാഖ് മത്സരിക്കുന്നത്. അവിടെ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ടാറ്റ നെക്‌സോണ്‍, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, മഹീന്ദ്ര XUV 3XO എന്നീ എതിരാളികള്‍ ഒന്നിലേറെ പവര്‍ട്രെയിന്‍ ഓപ്ഷനുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൈലാക് ആണെങ്കില്‍ 1.0 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ഓപ്ഷനില്‍ മാത്രമാണ് വാങ്ങാന്‍ സാധിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തില്‍ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവിയുടെ സിഎന്‍ജി പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാന്‍ സ്‌കോഡ ഒരുങ്ങുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ട്.

പുത്തനൊരു കാർ വാങ്ങാൻ പദ്ധതിയിട്ടാൽ പലരും കറങ്ങിപ്പോവുന്നൊരു തീരുമാനമായിരിക്കും ഏത് നിറം തെരഞ്ഞെടുക്കുമെന്നത്. വീട്ടിലുള്ളവർക്കെല്ലാം വ്യത്യസ്‌തമായ അഭിപ്രായങ്ങളാണ് ഉള്ളതെങ്കിൽ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ കുഴങ്ങും. വണ്ടി വാങ്ങുമ്പോൾ കളർ ശ്രദ്ധയോടെ വാങ്ങിയില്ലെങ്കിൽ പല പ്രശ്‌നങ്ങളും നേരിട്ടേക്കാമെന്നത് പലർക്കും അറിയില്ല. റീസിയെൽ വാല്യൂ, മെയിന്റനെൻസ് ചെയ്യാനുള്ള പൊല്ലാപ്പ് എന്നിങ്ങനെ പല പ്രശ്‌നങ്ങളും നിങ്ങളെ കാത്തിരിപ്പുണ്ടാവും കേട്ടോ. എന്തൊക്കെയായാലും ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആളുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്ന നിറം വെള്ളയാണെന്നതാണ് സത്യം. 2025 BASF കളർ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കാർ നിറമാണ് വൈറ്റ്.

നിസാന്‍ പുതുതായി ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെത്തിക്കാന്‍ പോകുന്ന ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്‌ലി 7-സീറ്റര്‍ എംപിവിയായ ഗ്രാവൈറ്റിന്റെ ലോഞ്ച് നീട്ടിവെച്ചു. ജനുവരി 21-ന് ഇന്ത്യയില്‍ ഔദ്യോഗികമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാനിരുന്ന എംപിവിയുടെ ഔദ്യോഗിക അവതരണം നീട്ടിയതായി ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തു. വാഹനത്തിന്റെ പുതിയ ലോഞ്ച് തീയതി നിസാന്‍ അധികൃതര്‍ വൈകാതെ അറിയിക്കുന്നതായിരിക്കും. ഇന്ത്യന്‍ മാസ് മാര്‍ക്കറ്റ് കാര്‍ വിഭാഗത്തില്‍ ശ്രദ്ധകേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള നിസാനിന്റെ പദ്ധതികളില്‍ ഏറെ നിര്‍ണായകമായ മോഡലാണ് ഗ്രാവൈറ്റ്. നിലവില്‍ മാഗ്‌നൈറ്റ് (Magnite) സബ് 4 മീറ്റര്‍ എസ്‌യുവി മോഡല്‍ മാത്രമാണ് നിസാന് വില്‍പ്പന നേടിക്കൊടുക്കുന്നത്.

ടാറ്റ മോട്ടോർസിൻ്റെ കുത്തകയായിരുന്ന ഇലക്‌ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ ശക്തമായ മുന്നേറ്റം നടത്തി ആളുകളെ ഞെട്ടിച്ചവരാണ് എംജി മോട്ടോർസ്. ZS, കോമെറ്റ്, വിൻഡ്‌സർ എന്നിങ്ങനെ മിഡിൽ ക്ലാസുകാരന് വണ്ടുന്ന വൈദ്യുത കാറുകൾ മാത്രമല്ല, ഇതോടൊപ്പം ആഡംബര ഇവി രംഗത്തം പരീക്ഷണത്തിനിറങ്ങി വെന്നിക്കൊടി പാറിക്കാൻ ബ്രാൻഡിനായി. M9, സൈബർസ്റ്റർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് മോഡലുകളെ വിപണിയിൽ എത്തിച്ചാണ് ലക്ഷ്വറി വിഭാഗത്തിലും തങ്ങളുടെ മുദ്ര പതിപ്പിക്കാൻ എംജിക്കായത്. ഇതിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്‌സ് കാറായി രൂപമെടുത്ത സൈബർസ്റ്റർ ഏവരുടേയും മനംകവർന്ന് മുമ്പോട്ട് പോവുകയാണ്.

ഇന്ത്യയിൽ നൂതന ആശയങ്ങൾക്ക് ഒട്ടും കുറവില്ലെന്ന് തെളിയിക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും പുതിയ ഒരു വീഡിയോ വൈറലായിരിക്കുകയാണ്. പഴയ മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ കാറിനെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ബാറ്ററിയുമുപയോഗിച്ച് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനമാക്കി മാറ്റിയതിൻ്റെ ദൃശ്യങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഓൺലൈനിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടി. പുതുക്കിയ ആൾട്ടോയുടെ യഥാർത്ഥ ഇൻ്റേണൽ-കമ്പഷൻ എഞ്ചിന് (ICE) യാതൊരു മാറ്റവും വരുത്തിയില്ല എന്നതാണ് ഈ പരിഷ്കരണത്തിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത. നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ എഞ്ചിനൊപ്പം, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സംവിധാനം തികച്ചും അനുയോജ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഈ നവീകരണം നടപ്പാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

019-ല്‍ സെല്‍റ്റോസ് മിഡ്‌സൈസ് എസ്‌യുവിയുമായി ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ എന്‍ട്രി നടത്തിയ കമ്പനിയാണ് കിയ. ചുരുങ്ങിയ നാളുകള്‍ കൊണ്ട് രാജ്യത്തെ മുന്‍നിര കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളില്‍ ഒന്നായി മാറാന്‍ ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ ബ്രാന്‍ഡിന് സാധിച്ചു. ദീര്‍ഘകാലം സെല്‍റ്റോസ് ആയിരുന്നു കിയയുടെ ബെസ്റ്റ് സെല്ലര്‍ എങ്കില്‍ സമീപകാലത്ത് സോനെറ്റ് സബ് 4 മീറ്റര്‍ എസ്‌യുവി ആ സ്ഥാനം തട്ടിയെടുത്തു. ബ്രാന്‍ഡിന്റെ മുന്‍നിര പോരാളിയായ സോനെറ്റ് ഇപ്പോള്‍ ഒരു നിര്‍ണായക വില്‍പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. വിപണിയിലെത്തി ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിനുള്ളില്‍ 5 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിറ്റഴിച്ചാണ് സോനെറ്റ് അസുലഭ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവി സെഗ്മെൻ്റിൽ ഏറെക്കാലം മുമ്പേ മഹീന്ദ്ര പുറത്തിറക്കിയ മോഡലാണ് XUV300. ആദ്യകാലത്ത് ആളുകൾ കാര്യമായി വാങ്ങാതിരുന്ന വാഹനം പിന്നീട് മുഖംമിനുക്കി XUV 3XO എന്ന പേരും സ്വീകരിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തിയതോടെ വാങ്ങാനായി ആളുകളെല്ലാം തിക്കുംതിരക്കുമായി. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് എത്തിയതോടെ കാര്യങ്ങളെല്ലാം മാറിമറിയുകയായിരുന്നു. XUV300 എന്ന പേരിൽ വിപണനം ചെയ്‌തിരുന്നപ്പോൾ നേടാൻ കഴിയാതിരുന്ന പല നേട്ടങ്ങളും സ്വന്തമാക്കി കുതിക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ മഹീന്ദ്ര XUV 3XO. സേഫ്റ്റിയിലും പെർഫോമൻസിലും മിടുക്കനായിരുന്നുവെങ്കിലും അധികം ആളുകളൊന്നും ആദ്യ പതിപ്പിനെ സ്വന്തമാക്കാനായി എത്തിയിരുന്നില്ല.

ബജാജിൻ്റെ എക്കാലത്തേയും ജനപ്രീതിയുള്ള സെഗ്മെൻ്റാണ് പൾസർ വേരിയൻ്റുകൾ. 2026 മോഡൽ വർഷത്തേക്കുള്ള ബജാജ് പൾസർ 125 സീരീസ് രൂപമാറ്റങ്ങളോടെ വിപണിയിലെത്തിയിരിക്കുകയാണ്. ആകർഷകമായ മുൻഭാഗവും നിരവധി കോസ്മെറ്റിക്ക് അപ്ഡേറ്റുകളും വരുത്തി 125 സിസി വിഭാഗത്തിൽ ഇതിനെ മികവുറ്റതാക്കാൻ ആണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പ്രധാന മാറ്റമെന്ന് എടുത്തു പറയേണ്ടത് മുന്നിൽ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വന്നതാണ്. പഴയ ഹാലജൻ യൂണിറ്റിന് പകരം കൂടുതൽ പ്രകാശവും ദൂരക്കാഴ്ചയും നൽകുന്ന എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് രാത്രികാല യാത്രകളിൽ റൈഡറുടെ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ വര്‍ഷം ജനുവരി പിറന്നപ്പോള്‍ നിരവധി വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ വില വര്‍ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. മാസം അവസാനിക്കാറായപ്പോള്‍ ആണ് പല മോഡലുകള്‍ക്കും എത്ര രൂപ കൂടിയിട്ടുണ്ടെന്ന കണക്കുകള്‍ പുറത്ത് വരുന്നത്. ഇപ്പോള്‍ രാജ്യത്തെ നമ്പര്‍ 1 ടൂവീലര്‍ നിര്‍മാതാക്കളായ ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പ് തങ്ങളുടെ ബെസ്റ്റ് സെല്ലറുകളിലൊന്നായ സ്‌പ്ലെന്‍ഡര്‍ പ്ലസിന്റെ (Hero Splendor Plus) വില കൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. നിര്‍മ്മാണ ചെലവ് കൂടിയതിനെ തുടര്‍ന്നാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പ് തങ്ങളുടെ ഐക്കണിക് ബൈക്കിന്റെ വില പുതുക്കി നിശ്ചയിച്ചത്. എതിരാളികളും വില കൂട്ടുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഹീറോയുടെയും ഈ നീക്കം.

യാതൊരുവിധ ആശങ്കകളും കൂടാതെ പുതിയൊരു കാർ വാങ്ങണമെങ്കിൽ സാധാരണക്കാരെല്ലാം ആശ്രയിക്കുന്നത് നമ്മുടെ സ്വന്തം മാരുതി സുസുക്കിയെ ആയിരിക്കും. എസ്‌യുവി പ്രേമം ഇന്ത്യക്കാർക്ക് നല്ലതുപോലെയുണ്ട് എങ്കിലും നല്ല മൈലേജും കുറഞ്ഞ മെയിൻ്റനെൻസും എല്ലാമായി അരങ്ങുതകർക്കുന്ന ഹാച്ച്ബാക്കുകളെ അത്രവേഗം ജീവിതത്തിൽ നിന്നും ഒഴിവാക്കാൻ നമുക്കാവിലല്ലോ. ഇപ്പോൾ സേഫ്റ്റിയിൽ പോലും മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് മാരുതിയുടെ ചെറുകാറുകൾ. 6 എയർബാഗുകളെല്ലാം നൽകി സുരക്ഷയുടെ ആശങ്കകളും അകറ്റാൻ ബ്രാൻഡിനായിട്ടുണ്ട്. ചെറിയ ബജറ്റിൽ ആദ്യം 6 എയർബാഗ് നൽകിയത് മൈലേജ് കിങായ സെലേറിയോയ്ക്കായിരുന്നു (Maruti Suzuki Celerio).

ആഗോളതലത്തിൽ ഡീസൽ കാറുകളുടെ പ്രിയം കുറഞ്ഞുവരികയാണല്ലോ. കർശന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, പ്രതിച്ഛായ നഷ്ടം, മലിനീകരണം കുറഞ്ഞ ബദൽ വാഹനങ്ങളുടെ കടന്നുവരവ് എന്നിവയാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും കുറഞ്ഞ CO2 പുറന്തള്ളലിനും മുൻപ് പ്രശംസിക്കപ്പെട്ട ഡീസൽ ഇപ്പോൾ, നഗരങ്ങളിലെ വായു മലിനീകരണത്തിനും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിനും വരുത്തുന്ന ദോഷകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളാൽ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഗണ്യമായ അളവിൽ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകളും (NOx) കണികാ പദാർത്ഥങ്ങളും പുറത്തുവിടുന്നുണ്ട്.ഈ മലിനീകരണ വസ്തുക്കൾ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ പുകമഞ്ഞും (smog) ശ്വാസംമുട്ട്, ഹൃദയസംബന്ധമായ, അർബുദ രോഗങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നതായി പഠനങ്ങൾ പറയുന്നു.

സൂപ്പര്‍ കാര്‍ പ്രേമികളുടെ ഹരമായ ഇറ്റാലിയന്‍ ബ്രാന്‍ഡ് ലംബോര്‍ഗിനി ആഗോള വിപണിയില്‍ തങ്ങളുടെ ജൈത്രയാത്ര തുടരുന്നു. കടുത്ത സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികള്‍ക്കിടയിലും 2025-ല്‍ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന വില്‍പ്പന (10,747 യൂണിറ്റ്) രേഖപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ലക്ഷ്വറി ബ്രാന്‍ഡ് പുതിയ റെക്കോര്‍ഡ് കുറിച്ചു. തുടര്‍ച്ചയായ രണ്ടാം വര്‍ഷമാണ് കമ്പനി കലണ്ടര്‍ വര്‍ഷം 10000 യൂണിറ്റ് വില്‍പ്പന നാഴികക്കല്ല് താണ്ടിയത്. പുത്തന്‍ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകള്‍ക്ക് ലഭിച്ച ആഗോള സ്വീകാര്യതയാണ് ലംബോര്‍ഗിനിയുടെ ഈ കുതിപ്പിന് പിന്നില്‍ ഇന്ധനമായത്. ലംബോര്‍ഗിനിയുടെ ഈ റെക്കോര്‍ഡ് നേട്ടത്തെക്കുറിച്ചും വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ മോഡലുകളെ കുറിച്ചും കൂടുതല്‍ അറിയാം.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന യുദ്ധക്കളത്തിലേക്ക് സാക്ഷാൽ ടൊയോട്ടയും എത്തിയിരിക്കുകയാണ്. മിഡ്-സൈസ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി നിരയിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇവി പോലുള്ള വമ്പൻമാരുമായി മത്സരിക്കാനായി കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നത് ഇബെല്ല എന്ന മോഡലിനെയാണ്. എല്ലാവർക്കും ഇതിനോടകം തന്നെ അറിയാവുന്നത് പോലെ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ വൈദ്യുത കാറായ ഇവിറ്റാരയുടെ റീബാഡ്‌ജ് പതിപ്പാണ് ഇബെല്ല. 2026 ജനുവരി 20 മുതൽ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്ന ഇവിക്കായുള്ള വില മാത്രമാണ് ഇനി അറിയാനുള്ളത്. അതുകൂടി അടിപൊളിയാക്കാൻ ടൊയോട്ടയ്ക്ക് സാധിച്ചാൽ ബാറ്ററി വണ്ടി ഹിറ്റടിക്കുമെന്ന കാര്യം ഉറപ്പാണ്.

മലയാള സിനിമാഗാനരംഗത്ത് ശ്രോതാക്കളുടെ ഹൃദയം കീഴടക്കിയ യുവഗായകനാണ് ലിബിൻ സ്കറിയ. ലാളിത്യമുള്ള ശബ്ദവും വികാരങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ആലാപനശൈലിയും ചേർന്നപ്പോൾ, ഓരോ ഗാനവും ലിബിന്റെ ശബ്ദത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക അനുഭവമായി മാറുന്നു. പുതിയ തലമുറയുടെ സംഗീതാഭിരുചിക്ക് യോജിച്ച സ്വരഭാവമാണ് അദ്ദേഹത്തെ ശ്രദ്ധേയനാക്കുന്നത്. റിയാലിറ്റി ഷോകളിലൂടെ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടതിനു ശേഷം, പ്ലേബാക്ക് ഗാനങ്ങളിലൂടെ മലയാള സിനിമയിൽ തന്റെ വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിക്കാൻ കടുവ,പാപ്പൻ,കുഞ്ഞെൽദോ എന്നീ സിനിമകളിലൂടെ ലിബിൻ സ്കറിയയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. മലയാള സിനിമ സംഗീതത്തിൻ്റെ ഭാവി ലിബിനെ പോലെയുളള കഴിവുള്ള കലാകാരൻമാരുടെ കൈയിൽ ഭദ്രമാണ്.

ഇന്ത്യയിൽ ഡ്രൈവിങ് ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ വാഹനം ഓടിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന സംശയം പലർക്കുമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാർത്ഥികളും മുതിർന്ന പൗരന്മാരും ചെറുദൂര യാത്രക്കാർക്കും ഇത് ഏറെ പ്രാധാന്യമുള്ള വിഷയമാണ്. കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം, നിശ്ചിത സാങ്കേതിക പരിധിക്കുള്ളിൽ വരുന്ന ചില ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ ലൈസൻസ് ഇല്ലാതെ നിയമപരമായി ഓടിക്കാവുന്നതാണ് എന്ന കാര്യം പലർക്കും അറിയില്ല എന്നതാണ് സത്യാവസ്ഥ. ഇന്ധനവില വർധനയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റവും കാരണം ലോ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ വലിയ ഡിമാൻഡാണ്. എന്നാൽ ഇതിന് മറ്റൊരു ട്വിസ്റ്റ് എന്താണെന്ന് കൂടി അറിഞ്ഞാലോ.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളില്‍ ഒന്നാണ് ഇന്ത്യന്‍ റെയില്‍വേസ്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങളായി വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങളിലൂടെയാണ് റെയില്‍വേ കടന്ന് പോകുന്നത്. സ്ഥിരമായി വൈകിയോടി നാട്ടുകാരുടെ ക്ഷമ പരീക്ഷിച്ചിരുന്ന ട്രെയിനുകള്‍ ഇപ്പോള്‍ കൃത്യസമയം പാലിക്കുകയും റെയില്‍വേ സ്റ്റേഷനുകള്‍ രാജ്യന്തര നിലവാരത്തില്‍ നവീകരിക്കുകയുമെല്ലാം ചെയ്തു. സാങ്കേതികവിദ്യ വളര്‍ന്നതോടെ ഒട്ടുമിക്ക സേവനങ്ങളും ഇന്ന് ഓണ്‍ലൈനായി. മാത്രമല്ല വന്ദേ ഭാരത് പോലുള്ള അത്യാധുനിക ട്രെയിനുകള്‍ ട്രാക്കിലിറക്കാനുള്ള തീരുമാനങ്ങളും വന്‍ വിജയമായി. ഇതുവരെ ഇരുന്ന് മാത്രം യാത്ര ചെയ്യാന്‍ സാധിച്ചിരുന്ന വന്ദേ ഭാരത് ആയിരുന്നു സര്‍വീസിലുണ്ടായിരുന്നത്.

ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ അതിവേഗം തങ്ങളുടേതായ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തി കുതിക്കുകയാണ് വിയറ്റ്നാമീസ് ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന നിർമാതാക്കളായ വിൻഫാസ്റ്റ് (VinFast). കച്ചോടം ആരംഭിച്ച് വെറും 4 മാസത്തിനുള്ളില്‍ 1,000 വാഹനങ്ങള്‍ എന്ന വില്‍പ്പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് കമ്പനി എതിരാളികളെ ഞെട്ടിച്ചിരുന്നു. ഇതോടെ ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സ്, എംജി മോട്ടോര്‍, മഹീന്ദ്ര എന്നിവയ്ക്ക് പിന്നാലെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നാലാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ ബ്രാന്‍ഡായി വിന്‍ഫാസ്റ്റ് മാറി. മാരുതി സുസുക്കിക്കും ഹ്യുണ്ടായിക്കുമെല്ലാം മുമ്പേ ഈ നേട്ടത്തിലെത്താൻ കമ്പനിക്കായത് വലിയ നേട്ടം തന്നെയാണ്.