ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ വാഹന നിര്‍മാതാക്കളായ ഹുണ്ടായി 2025 നവംബറിലെ വില്‍പ്പന റിപ്പോര്‍ട്ട് പുറത്തുവിട്ടു. ഈ കാലയളവില്‍ മികച്ച പ്രകടനമാണ് കമ്പനി കാഴ്ചവെച്ചത്. മൊത്തം 66,840 യൂണിറ്റുകള്‍ വിറ്റഴിച്ച് ഹുണ്ടായി 9.1 ശതമാനം വാര്‍ഷിക വളര്‍ച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. ആഭ്യന്തര, കയറ്റുമതി വിപണികളില്‍ നിന്നും സന്തുലിത സംഭാവന ലഭിച്ചു. ഇതില്‍ 50,340 യൂണിറ്റുകള്‍ ആഭ്യന്തര വിപണിയില്‍ നിന്നും 16,500 യൂണിറ്റുകള്‍ കയറ്റുമതിയിലൂടെയുമാണ് നേടിയത്. ആഭ്യന്തര, കയറ്റുമതി മേഖലകളില്‍ ഹുണ്ടായി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ നടത്തിയ ശക്തമായ മുന്നേറ്റത്തെ കുറിച്ചും കഴിഞ്ഞ മാസത്തെ വില്‍പ്പന കണക്കുകളും വിശദമായി ഈ ലേഖനത്തില്‍ പരിേശാധിക്കാം.

വിയറ്റ്‌നാമിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബിസിനസുകാരായ വിന്‍ഗ്രൂപ്പിന്റെ അധീനതയില്‍ രൂപംകൊണ്ട ബ്രാന്‍ഡാണ് വിന്‍ഫാസ്റ്റ്. പേരുപോലെ തന്നെ കമ്പനി വളര്‍ന്ന് പന്തലിച്ചതും ഞൊടിയിടയിലാണ്. 2017ല്‍ തുടക്കം കുറിച്ച വിന്‍ഫാസ്റ്റ് ഇന്ന് ലോകപ്രശസ്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായി മാറിയെന്ന് മാത്രമല്ല അമേരിക്കയില്‍ സ്വന്തമായി നിര്‍മ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിച്ച് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ആദ്യ ഏഷ്യന്‍ ഇവി ബ്രാന്‍ഡുകളില്‍ ഒന്നുകൂടിയാണിത്. VF6, VF7 എന്നീ മോഡലുകള്‍ക്ക് ശേഷം തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ ഇവിയായ ലിമോ ഗ്രീന്‍ 7S ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കാനിരിക്കുകയാണ് ബ്രാന്‍ഡ്. സമീപകാലങ്ങളില്‍ സ്‌പൈ ഷോട്ടുകളില്‍ നിറഞ്ഞാടിയ ഈ മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈന്‍ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്.

മിഡ്-കപ്പാസിറ്റി മോട്ടോർസൈക്കിൾ സെഗ്മെൻ്റിലെ റോയൽ എൻഫീൽഡിൻ്റെ ആധിപത്യം തകർക്കാനെത്തിയ ബിഗ് ബൈക്ക് ബ്രാൻഡായിരുന്നു ഹാർലി ഡേവിഡ്‌സൺ (Harley Davidson). ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിൻ്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ അവതരിപ്പിച്ച X440 എന്ന മിടുക്കന് പക്ഷേ കാര്യമായ രീതിയിൽ തിളങ്ങാനായില്ലെന്ന് പറയുന്നതാവും ശരി. എന്നെങ്കിലും ഒരു ഹാർലി ഡേവിഡ്‌സൺ ബൈക്ക് വാങ്ങി ചെത്തിനടക്കണമെന്ന് ആഗ്രഹിച്ചർക്ക് സ്വപ്‌ന സാഭല്യമായിരുന്നുവെങ്കിലും മറ്റുള്ളവരെ മൊത്തത്തിൽ ചാക്കിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന സംഭവങ്ങളൊന്നും ഇതിലുണ്ടായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോഴിതാ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് ഹാർലി ഡേവിഡ്‌സൺ.

ഇന്നത്തെ യുവതലമുറയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വികാരമാണല്ലോ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകൾ. ഇതിൽ ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTX 300-യും സുസുക്കി വി-സ്‌ട്രോം SX മോഡലും കൂടുതൽ ചർച്ചചെയ്യപ്പെടുന്ന രണ്ട് മോഡലുകളാണ്. വിജയകരമായ എൻട്രി-ലെവൽ ബൈക്കെന്ന നിലയിൽ വി-സ്‌ട്രോം SX ഇതിനകം തന്നെ യുവാക്കളുടെയും ബൈക്ക് പ്രേമികളുടേയും ഹൃദയം കീഴടക്കിയ മോഡലാണ്. എന്നാൽ ഏറ്റവും പുതിയ ലോഞ്ചായ RTX 300 വന്നതോടെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ കടുത്ത മത്സരം തന്നെയാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. ഇവ രണ്ടും 300 സിസി സെഗ്മെൻ്റ് പങ്കിടുന്നവരാണെങ്കിലും എഞ്ചിനിലും മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും വളരെയധികം വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. അവ എന്തെല്ലാമാണെന്ന് നോക്കിയാലോ.

വർഷാവസാനം ആയപ്പോൾ ഏതെങ്കിലും ബ്രാൻഡുകൾ വില കൂട്ടാൻ പദ്ധതിയുണ്ടോ എന്ന് ആലോചിച്ചിരിക്കുമ്പോഴാണ് ദേ ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന് ജനുവരി മുതൽ ഞങ്ങൾ ഒരു മോഡലിന് അൽപ്പം വില കൂട്ടുവാണേ എന്ന് അറിയിച്ചത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 567 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ലഭിക്കുന്ന ബിവൈഡിയുടെ സീലയൺ 7 എന്ന ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡലിനാണ് വില കൂട്ടിയിരിക്കുന്നത്. ജനുവരി 1 മുതലാണ് വില വർധിപ്പിക്കാൻ ബ്രാൻഡ് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2025 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച സീലയൺ 7 പ്രീമിയം ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ എത്തിയപ്പോൾ തന്നെ രണ്ട് കൈയ്യും നീട്ടിയാണ് ഉപഭോക്താക്കൾ സ്വീകരിച്ചത്. ഇത്രയും വിലയുളള ഇവിയാണെങ്കിൽ പോലും ഇത് വരെ 2000 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കാൻ സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

2025 നവംബര്‍ മാസം അവസാനിച്ചതോടെ വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ അവരുടെ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ പുറത്ത് വിട്ട് തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഫെസ്റ്റിവല്‍ സീസണ്‍ അവസാനിച്ചിട്ടും മാരുതി സുസുക്കി ഷോറൂമുകളില്‍ ഉത്സവാന്തരീക്ഷത്തിന് കുറവുകള്‍ ഒന്നുമില്ലെന്ന് തെളിയിക്കുന്നതാണ് വില്‍പ്പന റിപ്പോര്‍ട്ട്. കോംപാക്റ്റ് കാറുകള്‍ക്കും യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങള്‍ക്കുമുള്ള ശക്തമായ ഡിമാന്‍ഡിന്റെ ഫലമായി രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് (എംഎസ്‌ഐഎല്‍) 2025 നവംബറില്‍ ശക്തമായ വില്‍പ്പന നേടി. ആഭ്യന്തര വില്‍പ്പനയും കയറ്റുമതിയുമടക്കം കമ്പനിയുടെ മൊത്തം വില്‍പ്പന 2,29,021 യൂണിറ്റായിരുന്നു. 2024 നവംബറില്‍ വിറ്റ 1,81,531 യൂണിറ്റുകളില്‍ നിന്ന് ഗണ്യമായ വര്‍ധനവാണ് രേഖപ്പെടുത്താനായത്.

എസ്‌യുവികൾ വന്ന് സെഡാൻ കാറുകളെ ഒതുക്കിയെങ്കിലും ഇപ്പോഴും വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിൽ തന്നെയുണ്ട് സെഡാൻ കാറുകൾ. ഒരുകാലത്ത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മുന്നിൽ തന്നെ നിന്നിരുന്ന സെഡാൻ മോഡലുകളുടെ ഗ്ലാമർ അൽപ്പം കുറഞ്ഞെങ്കിലും ഒട്ടും പിന്നിൽ പോയിട്ടില്ല എന്നതാണ് സത്യം. സെഗ്മെൻ്റിലെ ഇപ്പോഴത്തെ ഹോട്ട് ബോയ്സ് ആരാണെന്ന ചോദ്യത്തിൻ്റെ ഉത്തരം മാരുതി സുസുക്കി ഡിസയറും ഹോണ്ടയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ അമേസുമാണ്. സെഡാൻ കാറുകളിലെ ഈ മിടുക്കൻമാരെ സ്വന്തമാക്കാൻ ഷോറൂമുകളിൽ എപ്പോഴും നല്ല തിരക്കാണ്. ഇവരിൽ ആരാണ് മിടുക്കനെന്ന് നോക്കിയാലോ. നിങ്ങളടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ കമൻ്റ് ചെയ്യാനും മറക്കരുതേ.

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഓട്ടോണോമസ് ഇലക്ട്രിക് കാര്‍ഗോ ത്രീവീലറായ 'സ്വയംഗതി കാര്‍ഗോ' പുറത്തിറക്കി ഓട്ടോമൊബൈല്‍ ഇന്‍ഡസ്ട്രിയില്‍ പുതിയ ചുവടുവെപ്പുമായി ഇലക്ട്രിക് വാണിജ്യ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഒമേഗ സെയ്കി മൊബിലിറ്റി (OSM). ഒഎസ്എമ്മിന്റെ തന്നെ സ്വയംഗതി പാസഞ്ചര്‍ ഓട്ടോണമി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സ്വയംഗതി കാര്‍ഗോ നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ക്യാമ്പസ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സ്, വ്യാവസായിക പാര്‍ക്കുകള്‍, വിമാനത്താവളങ്ങള്‍, പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലകള്‍ (SEZ), നിര്‍മ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങള്‍, ഗേറ്റഡ് കമ്യൂണിറ്റികള്‍, ഇ-കൊമേഴ്സ് ഫുള്‍ഫില്‍മെന്റ് സെന്ററുകള്‍, സ്മാര്‍ട്ട് സിറ്റികള്‍ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആവശ്യങ്ങള്‍ മുന്നില്‍ കണ്ടാണ് ഇത് രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

നിത്യോപയോഗത്തിനായി ആളുകൾ ഇന്ന് കൂടുതലായും ആശ്രയിക്കുന്നത് എല്ലായ്പോഴും ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളെ തന്നെയാണല്ലോ. കൂടുതൽ കംഫർട്ടായ യാത്രാ അനുഭവം നൽകുന്നതിനാൽ ഒരു ബൈക്കോ അല്ലെങ്കിൽ സ്കൂട്ടറോ ഇല്ലാത്ത വീടുകളുണ്ടാകില്ല. അതുപോലെ 125 സിസി പെർഫോമൻസ് സ്കൂട്ടറുകൾക്കാണ് ഇന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരുള്ളത്. നല്ല ഫീച്ചറുകളും സ്റ്റൈലും മൈലേജുമെല്ലാം നൽകുന്നതിനാൽ ഈ വിഭാഗം മോഡലുകൾ തമ്മിൽ എപ്പോഴും ശക്തമായ മത്സരം ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ഇതിൽ ടിവിഎസ് മുതൽ ഹോണ്ട, യമഹ തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളിലാണ് മത്സരചൂട് കൂടുതലായും ഉള്ളത്. ഇന്ന് വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ മികച്ച 125 സിസി സ്കൂട്ടറുകളെ നിങ്ങൾക്കായി പരിചയപ്പെടുത്താം.

ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ ടൊയോട്ട വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിൽ തന്നെ ആയിരുന്നു, നവംബർ മാസത്തിലെ വിൽപ്പന കണക്കുകൾ കമ്പനി പുറത്ത് വിട്ടിരിക്കുകയാണ്. 2025 നവംബർ മാസത്തിൽ 33,752 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. ഇന്ത്യയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാർക്കറ്റിൽ തുടർച്ചയായ ഉയർച്ച നിലനിർത്താൻ ടൊയോട്ടയ്ക്ക് സാധിച്ചു എന്നതിൻ്റെ തെളിവാണ് ഈ കണക്കുകളിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാകുന്നത്.ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ്, അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ, ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് എന്നീ മോഡലുകളെല്ലാം തന്നെ വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിൽ എത്താൻ ബ്രാൻഡിനെ സഹായിച്ചവയാണ്.

ഇന്ത്യയിലെ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തില്‍ മത്സരാര്‍ത്ഥികളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിന് അനുസരിച്ച് പോര് മുറുകിയിരിക്കുകയാണ്. കിടമത്സരത്തിനിടയില്‍ പിന്നിലായിപ്പോകാതിരിക്കാന്‍ ബ്രാന്‍ഡുകളെല്ലാം ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ട്. കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തില്‍ എന്നും മുന്‍പന്തിയില്‍ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാല്‍ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ പിന്നില്‍ രണ്ടാം സ്ഥാനത്തുണ്ടായിരുന്ന സെല്‍റ്റോസ് സമീപകാലത്തായി പുതിയ എതിരാളികള്‍ വന്നപ്പോള്‍ അല്‍പ്പം പിന്നിലേക്ക് പോയിരുന്നു. എന്നാല്‍ പുലി പതുങ്ങുന്നത് കിതയ്ക്കാനല്ല കുതിക്കാനാണെന്ന ചൊല്ല് അന്വര്‍ത്ഥമാക്കുന്ന പോലെ വമ്പന്‍ അപ്‌ഡേറ്റുകളുമായി പുതിയ സെല്‍റ്റോസ് പുറത്തിറങ്ങാന്‍ പോകുകയാണ്. 2025 ഡിസംബര്‍ 10-ന് ആഗോളതലത്തില്‍ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാന്‍ പോകുന്ന പുതിയ തലമുറ സെല്‍റ്റോസിന്റെ ആദ്യ ഔദ്യോഗിക ടീസര്‍ കിയ പുറത്തിറക്കി.

ഓഫ്റോഡറിൻ്റേയും അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കിൻ്റേയും മിശ്രിതമായി പുറത്തിറക്കിയ മോഡലാണ് ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ RTX 300. ഹിമാലയനിട്ട് പോലും നേരിട്ട് നിന്ന് പൊരുതാൻ പ്രാപ്തമാണ് ടിവിഎസിൻ്റെ ഈ മിടുക്കൻ. കഴിഞ്ഞ മാസം വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച മോഡലിൻ്റെ ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ബ്രാൻഡിൻ്റെ ആദ്യത്തെ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിളായിട്ടാണ് ടിവിഎസ് അപ്പാച്ചെ ആർടിഎക്സ് 300 എത്തുന്നത്. വളരെ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഇവനൊരു കിടിലൻ ഓപ്ഷൻ തന്നെയാണ് എന്നതാണ് പ്രത്യേകത. വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്ത് കാത്തിരിക്കുന്നവരാണോ നിങ്ങൾ, എങ്കിൽ ചില കാര്യങ്ങൾ കൂടി അറിഞ്ഞു വച്ചോളു.

ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ തലമുറയില്‍ പെട്ട ആളുകളുടെയും വികാരമാണ് റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ്. കിടിലന്‍ റെട്രോ സ്‌റ്റൈല്‍ ബൈക്കുകള്‍ സമ്മാനിക്കുന്നതില്‍ പേരുകേട്ട കമ്പനി അടുത്തിടെ പുതുമയേറിയ സാങ്കേതികവിദ്യകള്‍ ഒരുമിപ്പിച്ചുള്ള ഇലക്ട്രിക് അധ്യായത്തിന് കൂടി തുടക്കം കുറിച്ചിരുന്നു. ഗോവയില്‍ വെച്ചു നടന്ന 2025 മോട്ടോവേഴ്സില്‍ വെച്ച് റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് പുത്തന്‍ മോഡലുകള്‍ വെളിപ്പെടുത്തിയ വാര്‍ത്തകളെല്ലാം നിങ്ങള്‍ ഇതിനോടകം അറിഞ്ഞിരിക്കുമല്ലോ. അതില്‍ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ മോഡലാണ് ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ S6 (Flying Flea S6). മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളില്‍ നിന്ന് എങ്ങനെയെല്ലാമാണ് ഇവന്‍ വേറിട്ട് നില്‍ക്കുന്നതെന്ന് നോക്കിയാലോ?.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലേക്കുളള ടെസ്‌ലയുടെ വരവ് വലിയ വിപ്ലവം തന്നെയായിരുന്നു, എന്നാൽ പ്രതീക്ഷിച്ച പോലെ വിൽപ്പനയിൽ ശോഭിക്കാൻ സാധിച്ചില്ല എന്നതൊരു തിരിച്ചടിയായിരുന്നു. ജൂലൈയിൽ ഷോറൂം തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം ഡൽഹിയിലും തുടങ്ങിയിരുന്നു. ടെസ്‌ലയുടെ വക രാജ്യത്ത് 16 സൂപ്പർചാർജറുകളും 10 ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജറുകളും അടങ്ങുന്ന നാല് ചാർജ് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്. അത് കൊണ്ട് തന്നെ ചാർജിങ്ങിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരു കുറവും വരില്ല. ജൂലൈ മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ ആഗോള വിപണിയിൽ 4.97 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റത്. ടെസ്‌ലയുടെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ.

ഇന്ത്യക്കാര്‍ ഏറെ നാളായി കാത്തിരിക്കുന്ന കാര്‍ നാളെ (2025 ഡിസംബര്‍ 02) പുറത്തിറങ്ങാന്‍ പോകുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ നമ്പര്‍ 1 കാര്‍ ബ്രാൻഡായ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യത്തെ ഫുള്‍ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയാണ് നാളെ ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുന്നത്. 2025 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ശേഷം ഒന്നിലേറെ തവണ വില പ്രഖ്യാപനം മാറ്റിവെക്കപ്പെട്ട മോഡല്‍ ചൊവ്വാഴ്ച ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്ന വിവരം കാര്‍വാലെയാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തത്. ഇന്ത്യന്‍ വിപണിക്കായി മാത്രമല്ല, 100-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇത് കയറ്റുമതി ചെയ്യും. ഇവിയുടെ ഉത്പാദനവും കയറ്റുമതിയും ഇതിനോടകം ആരംഭിച്ചതിനാല്‍ ഇത് ഒരു ആഗോള ഉല്‍പ്പന്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയില്‍ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ വില്‍പ്പന കൂടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ട്രെന്‍ഡുകള്‍ മാറുന്നതിന് അനുസരിച്ച് വാഹന നിര്‍മാതാക്കള്‍ക്കിടയില്‍ മത്സരവും കടുക്കുന്നു. ഏതാനും മാസങ്ങള്‍ക്ക് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന സ്ഥിതിയല്ല ഇപ്പോള്‍ എന്നാണ് വില്‍പ്പന ചാര്‍ട്ടുകള്‍ പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ മനസ്സിലാകുന്നത്. റാങ്കിംഗില്‍ അടിമുടി മാറ്റം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2025 നവംബര്‍ മാസത്തെ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ പുറത്തു വന്നപ്പോള്‍ ഇത് കൂടുതല്‍ വ്യക്തമാണ്. മുകളിലുള്ളവര്‍ താഴേക്കും നേരെ തിരിച്ചും സംഭവിച്ചു. പോയ മാസത്തെ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ടൂവീലറുകളുടെ വില്‍പ്പന കണക്കുകള്‍ നമുക്ക് വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

പുത്തൻ ഡിസൈനും ഉയർന്ന ടെക്നോളജിയും കുറഞ്ഞ വിലയിൽ കൂടുതൽ മൂല്യമുള്ള ഫീച്ചറുകളുമെല്ലാം കോർത്തിണക്കിയ മോഡലുകൾ സമ്മാനിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ. കഴിഞ്ഞ നാലഞ്ച് വർഷങ്ങൾക്കിടയിൽ ആളുകളുടെ യാത്രാ ശൈലിയിലും മുൻഗണനകളിലും ഉണ്ടായ മാറ്റങ്ങളാണ് ഇതിന് കാരണമായിട്ടുള്ളത്. യാത്രകൾ ചെയ്യാൻ ഏതെങ്കിലും കാർ മാത്രം മതിയെന്ന ചിന്താഗതി മാറി, കൂടുലായും നല്ല മൈലേജും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും നൽകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കാണിന്ന് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയുള്ളത്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയുടെ റോഡുകളിൽ ഒട്ടുമിക്ക ബ്രാൻഡുകളും അവരുടെ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്‌യുവി മോഡലുകൾ പരീക്ഷണം നടത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അത് ഏതെക്കെയെന്ന് പറഞ്ഞുതരാം.

എല്ലാവരും ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനം വാങ്ങുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന ഉദ്ദേശം ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിൽ യാത്രകൾ ചെയ്യുക എന്നത് തന്നെയാണ്. പെട്രോളിനും ഡീസലിനുമെല്ലാം വില ഉയർന്ന് നിൽക്കുമ്പോൾ ചെലവ് ഇരട്ടിയിലുമധികം ആവും. 106 രൂപയ്ക്ക് ഒരു ലിറ്റർ പെട്രോളടിച്ചാൽ കാറിന് ശരാശരി 14-15 ആയിരിക്കും മൈലേജ് കിട്ടുക. ഇത്തരം വാഹനങ്ങളേക്കാൾ എന്തുകൊണ്ടും ലാഭം ഇവികളാണെന്ന് ആളുകൾ മനസിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇക്കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഇന്ത്യക്കായി മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിച്ച ഫാമിലി 7-സീറ്റർ ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ XEV 9S ഇവിയും തരംഗമാവുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. അതിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം എന്താണെന്ന് ചോദിച്ചാൽ പരിപാലനച്ചെലവാണ്.

ഇന്ന് ഷോറൂമുകളിലെത്തി ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നവർ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നത് വിലയ്ക്കും അതിൻ്റെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും ആയിരിക്കും. ഇത് മനസിലാക്കുന്ന കമ്പനികൾ കൂടുലായും പുതിയ മോഡലുകൾ നൽകാനാണ് ഇപ്പോൾ ശ്രമിക്കുന്നത്. ഇതിൽ ടാറ്റ, കിയ, ഹ്യുണ്ടായി തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾക്കിയിൽ വലിയ മത്സരം നടക്കുകയാണ്. ഓരോരുത്തരും തങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പിന് കോട്ടംതട്ടാതിരിക്കാൻ കൂടുതൽ ഫീച്ചറുകളും നല്ല മൈലേജുമെല്ലാം ഉള്ള കാറുകൾ സമ്മാനിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു. ഇതിനൊട്ടും കുറവുവരുത്താതെ വിപണിയിലെ രാജാവായ മാരുതി സുസുക്കിയും മുൻനിരയിൽ തന്നെയുണ്ട്. ഈ മത്സരചൂടിൽ മുന്നേറാനായി തങ്ങളുടെ തട്ടകത്തിലെ ഏതാനും ചില മോഡലുകളെ നിരത്തിലിറക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് കമ്പനി.

ഇന്ത്യയിലെ 350 സിസി സെഗ്മെൻ്റ് കൈപ്പിടിയിലാക്കിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇപ്പോൾ തങ്ങളുടെ 650 മോഡൽ നിര കൂടി വിപുലീകരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കോണ്ടിനെൻ്റൽ ജിടി, ഇൻ്റർസെപ്റ്റർ എന്നിവ തീർത്ത മഹാവിജയത്തിന് ശേഷം കമ്പനി 650 സിസി നിരയിലേക്ക് സൂപ്പർ മീറ്റിയോർ, ഷോട്ട്ഗൺ, ക്ലാസിക്, ബെയർ എന്നിങ്ങനെ മിടുമിടുക്കൻമാരെ അവതരിപ്പിക്കുകയുണ്ടായി. അടുത്തതായി ഈ സെഗ്മെൻ്റിലേക്ക് എത്തുന്നത് ഇതിഹാസമായ ബുള്ളറ്റാണ്. അടുത്തിടെ നടന്ന 2025 EICMA മോട്ടോർഷോയിലും മോട്ടോവേഴ്‌സിലും മോഡലിനെ പ്രദർശിപ്പിച്ച എൻഫീൽഡ് അടുത്ത വർഷം തുടക്കത്തോടെ ബൈക്കിനെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് പുറത്തുവരുന്ന വാർത്തകൾ.

സ്‌കൂട്ടറുകളുടെ (Scooter) വരവോടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്ക് (Motorcycles) അൽപം ക്ഷീണമുണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും അനുയോജ്യം ബൈക്കുകൾ തന്നെയാണെന്ന് വേണം പറയാൻ. പ്രത്യേകിച്ച് നമ്മുടെ നാട്ടിലെ റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയെല്ലാം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ നടുവിന് പണികിട്ടാതിരിക്കാൻ എപ്പോഴും സ്‌കൂട്ടറുകളേക്കാൾ നല്ലത് ബൈക്കുകളാണ്. റൈഡിംഗ് പോസ്ച്ചറും വലിയ വീലുകളുമെല്ലാം മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടേതാണ് എപ്പോഴും അനുയോജ്യം. ദൈനംദിന യാത്രകൾ, ഓഫീസ് യാത്രകൾ, മറ്റുള്ള ചെറിയ യാത്രകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മികച്ച മൈലേജും കുറഞ്ഞ മെയിൻ്റനെൻസും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി മോഡലുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും ഡിമാൻ്റുള്ളത്.

ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ ഏറ്റവും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയ ബ്രാൻഡുകളിൽ ഒന്നാണ് ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി (TVS Motor Company). രാജ്യത്തെ വലിയ നഗരങ്ങളിലും ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിലും വരെ ശക്തമായ സർവീസ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉണ്ട് എന്നതാണ് മറ്റു ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നും ഇവരെ വ്യത്യസ്ഥരാക്കുന്നത്. അപ്പാച്ചെ, ജുപ്പിറ്റർ എന്നിവയെല്ലാം ഇതിനോടകം തന്നെ ജനഹ്യദയത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേകയിടം പിടിച്ചുപറ്റിയ മോഡലുകളാണ്. ഈ കൂട്ടത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് വിപണിയിലേക്ക് നടത്തിയ ഒരു പുതിയ ചുവടുവയ്പ്പായിരുന്നു ടിവിഎസ് ഓർബിറ്റർ ഇവിയുടേത്. ഇന്ന് ദൈനംദിന യാത്രക്കാരുടെ ഉറ്റ സുഹൃത്തായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് ഈ സ്കൂട്ടർ.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലും തങ്ങൾക്ക് തിളങ്ങാമനാവുമെന്ന് ബോൺ ഇലക്‌ട്രിക് മോഡലുകളിലൂടെ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര തെളിയിച്ച് കഴിഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്. ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കിയതോടൊപ്പം വിപണിയിൽ ട്രെൻഡായ BE 6 ഇവിയുടെ ഫോർമുല ഇ എഡിഷനും കമ്പനി വിപണനത്തിന് എത്തിച്ചിരുന്നു. ഇതിൻ്റെ വെറും 999 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രം നിർമിക്കുന്നതിനാൽ വാങ്ങിയാൽ ഒരു അപൂർവ ഇവി വാങ്ങിയ ഫീൽ ലഭിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമൊന്നും വേണ്ട. FE2, FE3 എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വ്യത്യസ്‌ത വേരിയൻ്റുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡലിന് യഥാക്രമം 23.69 ലക്ഷം രൂപയും 24.49 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലയായി നൽകേണ്ടി വരിക.

പുതുവർഷത്തോട് അനുബന്ധിച്ച് വാഹനം വാങ്ങാനെത്തുന്നവർക്ക് വലിയ ഓഫറുകളും ആനുകൂല്യങ്ങളുമെല്ലാം അണിനിരത്തി വണ്ടിക്കമ്പനികൾ ഷോറൂമിലേക്ക് ആകർഷിക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതോടൊപ്പം എല്ലാക്കൊല്ലവും ജനുവരിയിൽ കാറുകൾക്കും ബൈക്കുകൾക്കുമെല്ലാം വില കൂടുന്നൊരു (Price Hike) ട്രെൻഡും നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. നിർമാണ ചെലവിലുണ്ടാവുന്ന വർധനവ് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ടാണ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ ഇത്തരത്തിൽ വില വർധനവ് പൊതുവേ നടപ്പിലാക്കാറുള്ളത്. ഇത്തവണയും ഇതുണ്ടാവുമോയെന്ന സംശയത്തിലാണ് ആളുകൾ ഇപ്പോൾ. എന്നാൽ രാജ്യത്തെ മുൻനിര ബ്രാൻഡായ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര (Mahindra And Mahindra) ഇത്തവണ ചിലപ്പോൾ ഈ ട്രെൻഡ് ഒന്ന് മാറ്റിപ്പിടിച്ചേകുമെന്നാണ് സൂചന.

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങളെല്ലാം കൃത്യമായി പാലിക്കണം എന്ന് എപ്പോഴും വായനക്കാരോട് പറയുന്നതാണ്. നിത്യജീവിതത്തിൽ വാഹനവുമായി പോകുന്നവർ ചെയ്യുന്ന ചില മണ്ടത്തരങ്ങളുണ്ട്, അവരുടെ ഭാഗത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ അത് വലിയ മിടുക്കായി തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ സത്യാവസ്ഥ അതല്ല കേട്ടോ. പറഞ്ഞു വരുന്നത് ട്രാഫിക് സിഗ്നലിൽ നിർത്താൻ പലർക്കും മടിയാണ്. മഞ്ഞ ലൈറ്റ് കത്തിയാൽ ആക്സിലറേറ്ററിൽ കാൽ അമർത്തി എങ്ങനേയും അപ്പുറത്ത് എത്തുക എന്നതാണ് നോക്കുന്നത്. പലപ്പോഴും അപകടങ്ങളിലേക്കായിരിക്കും ചെന്ന് എത്തുന്നത്. മഞ്ഞ ലൈറ്റിനൊക്കെ പ്രത്യേക അർത്ഥമുണ്ട്. അത് കത്തിയാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത കൂട്ടാനല്ല കുറച്ച് നിർത്താൻ തയ്യാറെടുക്കുക എന്നതാണ്.