ഫാൻസി നമ്പറുകൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലേലം കേരളത്തിലെ ജനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ച് വളരെ സാധാരണമായ കാര്യം തന്നെയാണ്. എത്ര എത്ര നമ്പറുകൾ കേട്ടിരിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ 46 ലക്ഷത്തിന് വരെയാണ് നമ്പർ ലേലത്തിൽ പോയത്. ഹരിയാനയിൽ അടുത്തിടെ നടന്ന വിഐപി നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ലേലം വാർത്തകളിൽ ഇടം പിടിച്ചിരുന്നു. 1.17 കോടി രൂപയ്ക്കാണ് ഈ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് വിറ്റു പോയത്. കണ്ണുമിഴിച്ചു നോക്കണ്ട. സംഭവം സത്യമാണ്. 50,000 രൂപയ്ക്ക് ആരംഭിച്ച ലേലം എങ്ങനെയാണ് കോടികളിലെത്തിയതെന്നും, ഈ നമ്പറിന് ഇത്രയധികം മത്സരം ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണമെന്താണെന്നും വിശദമായി തന്നെ ഒന്ന് അറിഞ്ഞ് വച്ചാലോ.

രാജ്യത്തെ വാഹനപ്രേമികളുടെ ഹ്യദയത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം കാത്തുസൂക്ഷിക്കുന്നവരാണ് മാരുതി സുസുക്കി. തുടക്കത്തിൽ ചെറുകാറുകൾ നിർമ്മിച്ചുകൊണ്ടാണ് തുടങ്ങിയതെങ്കിലും ഇന്ത്യൻ ജനതയുടെ യാത്രകളിലെ പ്രധാന സുഹൃത്തായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് ഇവർ. മികച്ച മൈലേജും, കുറഞ്ഞ മെയിൻ്റനെൻസ് ചിലവും, ഒപ്പം രാജ്യത്ത് ഉടനീളമുള്ള ശക്താമായ സർവീസ് നെറ്റ്‌വർക്കുംമെല്ലാം ആളുകളെ മാരുതിയിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്. ഇപ്പോഴിതാ സാധാരണക്കാരെ ലക്ഷ്യമിട്ടുകൊണ്ട് പുതിയ ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി കാറുകൾ ഇറക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് കമ്പനി. അടുത്ത വർഷം നിരത്തുകളിൽ ഇറക്കാനായി അണിയറയിലൊരുങ്ങുന്നത് മൂന്ന് മോഡലുകളാണ്.

സൂപ്പർബൈക്ക് വാങ്ങാൻ സ്വപ്‌നം കണ്ടിരുന്നവരുടെ മുന്നിൽ ദൈവത്തെ പോലെ അവതരിച്ച മോട്ടോർസൈക്കിളായിരുന്നു യമഹ R15 (Yamaha R15). ബേബി സൂപ്പർബൈക്ക് എന്ന പരിവേഷമുള്ള മോഡൽ കാലങ്ങളായി ഇന്ത്യയിൽ ചൂടപ്പം പോലെ വിറ്റഴിയുന്നുണ്ട്. നിലവിൽ നാലാംതലമുറ ആവർത്തനത്തിലുള്ള R15 കുറഞ്ഞ വില, ഉഗ്രൻ പെർഫോമൻസ്, കിടിലൻ മൈലേജ്, ഒടുക്കത്തെ റിഫൈൻമെൻ്റ് എന്നിവയെല്ലാം ഒന്നിച്ച് നൽകുന്ന അപൂർവം മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ്. അടിക്കടി എൻട്രി ലെവൽ സ്പോർട്സ് ബൈക്കിലേക്ക് എന്തെങ്കിലും നവീകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനും ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ യമഹ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കാറുണ്ട്.

ഹോണ്ട അമേസിന്റെ മൂന്നാം തലമുറ മോഡൽ ഭാരത് എൻക്യാപ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ 5 സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടിയിരിക്കുകയാണ്. ഇതോടെ ഹോണ്ടുയടെ കച്ചവടം ഇരട്ടിക്കുമെന്ന കാര്യത്തിൽ ഒരു സംശയവും വേണ്ട. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന സുരക്ഷിത കാറുകളുടെ പട്ടികയിൽ ഇതോടെ ഹോണ്ട അമേസും ഇടംപിടിച്ചതോടെ വിപണിയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്താൻ സാധിക്കുമെന്ന് തന്നെയാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ 5 സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 4 സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗുമാണ് ഹോണ്ട അമേസ് കരസ്ഥമാക്കിയത്.

ഇന്ത്യയില്‍ സ്‌കൂട്ടര്‍ എന്നതിന്റെ പര്യായമായി മാറിയ മോഡല്‍ ആണ് ഹോണ്ട ആക്ടിവ. ഒരു സ്‌കൂട്ടര്‍ വാങ്ങാന്‍ തീരുമാനിക്കുമ്പോള്‍ പലരുടെയും ആദ്യ ചോയ്‌സ് ഇന്നും ഹോണ്ട ആക്ടിവയാണ്. ഇപ്പോഴും ജാപ്പനീസ് ഓട്ടോ ഭീമന്റെ വില്‍പ്പനയുടെ സിംഹഭാഗവും സംഭാവന ചെയ്യുന്ന ആക്ടിവയാണ് നിലവില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സ്‌കൂട്ടര്‍. എന്നിരുന്നാലും ഇപ്പോള്‍ സെഗ്‌മെന്റില്‍ ആക്ടിവയുടെ ഏകാധിപത്യ ഭരണമല്ല നിലനില്‍ക്കുന്നത്. ഹോണ്ട ആക്ടിവയുമായി കട്ടയ്ക്ക് മത്സരിക്കുന്നില്ല ഒന്നിലേറെ എതിരാളികള്‍ ഇന്നുണ്ട്. അതില്‍ പ്രധാനിയാണ് ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റര്‍. 2013-ലാണ് തമിഴ്‌നാട് കേന്ദ്രമായി പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ടിവിഎസ് മോട്ടോര്‍ ജുപ്പിറ്റര്‍ എന്ന മോഡല്‍ കളത്തിലിറക്കിയത്.

ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ ട്രെൻഡിംഗായി നിൽക്കുമ്പോഴും കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ഇപ്പോഴും താത്പര്യവും വിശ്വാസവും പെട്രോൾ മോഡലുകളോടാണെന്നതിൽ സംശയമൊന്നും വേണ്ട. സ്‌കൂട്ടറുകളോടുള്ള ഇന്ത്യക്കാരുടെ പ്രണയം കാരണം ലോകോത്തര ബ്രാൻഡുകൾ പോലും ഇവിടെയെത്തി പണംവാരുന്നുണ്ട്. അക്കൂട്ടത്തിലെ പ്രമുഖരാണ് VLF എന്നറിയപ്പെടുന്ന വെലോസിഫെറോ. ഇവികളിലൂടെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അഡ്രസുണ്ടാക്കിയെടുത്ത ഇറ്റാലിയൻ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കൾ അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ ഇന്ത്യൻ നിരയിലേക്ക് പുത്തനൊരു പെട്രോൾ സ്‌കൂട്ടറിനെയും അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ടിവിഎസ് എൻടോർഖ്, അപ്രീലിയ SR സീരീസ് എന്നിവർ അടക്കിവാഴുന്ന പെർഫോമൻസ് സ്‌കൂട്ടർ സെഗ്മെൻ്റിലേക്ക് മോബ്സ്റ്റർ എന്ന പുതുമോഡലിനെയാണ് വെലോസിഫെറോ കൊണ്ടുവന്നത്.

ഡ്രൈവിങ്ങിൽ എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങളെ മാത്രമല്ല റോഡിലുടെ നടന്ന് പോകുന്ന യാത്രക്കാരേയും കൂടി പരിഗണിക്കേണ്ടത് വളരെ അത്യാവശമാണ്. റോഡ് എന്നാൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രമുളളതല്ല എന്ന് കൂടി ഓർക്കണം. എന്നാൽ പല ഡ്രൈവർമാരും സീബ്രാ ലൈനിൽ കൂി പോകുന്നവരേയും അത് പോലെ തന്നെ സീബ്രാ ലൈനിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് പതിവാണ്. കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ വേണ്ടിയാണ് നഗരങ്ങളിലും ഗ്രാമങ്ങളിലും സീബ്ര ക്രോസിംഗുകൾ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ഈ വർഷം ഇതുവരെ 800-ലധികം കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ മരണങ്ങൾ രാജ്യത്ത് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിൽ 50 ശതമാനം പേരും മുതിർന്ന പൗരന്മാർ ആണ്.

ഇലക്ട്രിക് ഓട്ടോറിക്ഷ വിപണിയിലേക്ക് ഗംഭീര ചുവടുവെയ്പ്പ് നടത്തി രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ മുച്ചക്ര വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ബജാജ് ഓട്ടോ. 'റിക്കി' ( Bajaj Riki) എന്ന പുത്തന്‍ മോഡല്‍ പുറത്തിറക്കിയാണ് ബജാജ് ഇലക്ട്രിക് ഓട്ടോറിക്ഷാ വിപണിയില്‍ പ്രവേശിച്ചത്. ഈ പുതിയ മോഡല്‍ ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമായ ബാറ്ററി, സുരക്ഷിതമായ ഷാസി ഡിസൈന്‍, വേഗത്തിലുള്ള ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യം എന്നിവയെല്ലാം ഒരുക്കുന്നു. കോവിഡ് മഹാമാരിക്ക് ശേഷം രാജ്യത്തെ ഇ-റിക്ഷാ മേഖല അതിവേഗം വളരുകയാണെന്നാണ് ബജാജ് പറയുന്നത്. ഇന്ത്യയില്‍ പ്രതിമാസം 45,000-ലധികം ഇലക്ട്രിക് റിക്ഷകള്‍ വിറ്റഴിയുന്നുണ്ടെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ന്യൂജെൻ എസ്‌യുവികളോട് കൊമ്പുകോർക്കാൻ പുനർജന്മമെടുത്തിരിക്കുകയാണ് ടാറ്റയുടെ ഐക്കണിക് എസ്‌യുവിയായ സിയറ. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വേരിയൻ്റുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡലിൻ്റെ വില നിർണയം കണ്ട് കിളിപോയിട്ടിരിക്കുകയായിരിക്കും മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്മെൻ്റിലെ കൊലകൊമ്പൻമാരായ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസുമെല്ലാം. 11.49 ലക്ഷം രൂപയുടെ പ്രാരംഭ വിലയിലെത്തിയിരിക്കുന്ന സിയറയ്ക്കായുള്ള ബുക്കിംഗ് ഡിസംബറിലാണ് ആരംഭിക്കുക. പെട്രോളിനും ഡീസലിനും പുറമെ ഇലക്‌ട്രിക് അവതാരത്തിലും ഐക്കണിക് എസ്‌യുവി എത്തും. എന്നാൽ ഇതിൻ്റെ അവതരണം അടുത്ത വർഷമായിരിക്കും നടക്കുകയെന്ന് മാത്രം. വിപണിയിലെത്തുമ്പോൾ ചില പ്രത്യേകതകളും ഇതിലുണ്ടാവും.

സ്കോർപിയോ, ബൊലേറോ, XUV 500 തുടങ്ങിയ ഹിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം മഹീന്ദ്ര ഇന്ന് എത്തിനിൽക്കുന്നത് തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലായ XEV 9s-ലാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ജനപ്രിയ ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഈ ഉയർച്ച മറ്റ് പ്രമുഖ കമ്പനികൾക്ക് ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയായി ഉയരുന്ന അവസ്ഥയാണിപ്പോൾ. പുതിയ ലോഞ്ചിനുശേഷം പലരുടേയും മനസ്സിലുണ്ടാകുന്ന ആദ്യത്തെ ചോദ്യം XEV 9sഉം XEV 9eയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തെല്ലാമാണ് എന്നതായിരിക്കും. ഇരുവരേയും ഒരേ INGLO ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിലും അവ രണ്ടും വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്. എന്നാൽ ആ വ്യത്യാസങ്ങളിലൂടെ നമുക്കൊന്ന് കണ്ണോടിച്ചാലോ.

ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ ധനികനായ ഇലോൺ മസ്കിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ മോഡൽ വൈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി യൂറോ NCAP സുരക്ഷാ പരീക്ഷണത്തിൽ 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് സ്വന്തമാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. ഈ മോഡൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ സെപ്റ്റംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ചത് മുതൽ വിജയകരമായി വിറ്റഴിച്ചുവരുന്നുണ്ട്. സുരക്ഷാ പരീക്ഷണം നടത്തുന്ന യൂറോ NCAP ടെസ്‌ല മോഡൽ വൈയെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറുകളിലൊന്നായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു. മുതിർന്നവരുടെ സുരക്ഷാ വിഭാഗത്തിൽ 40-ൽ 36.5 പോയിന്റും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ വിഭാഗത്തിൽ 49-ൽ 46 പോയിൻ്റുമാണ് മോഡൽ വൈ നേടിയെടുത്തത്.

ഇന്ത്യയിലെ തങ്ങളുടെ മോഡൽ നിര പുതുക്കിപ്പണിത് വിപണിയിലെത്തിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ് ഇറ്റാലിയൻ സൂപ്പർബൈക്ക് നിർമാതാക്കളായ ഡ്യുക്കാട്ടി (Ducati). അടുത്തിടെ മൾട്ടസ്ട്രാഡ, പാനിഗാലെ എന്നിവയുടെ പുതിയ 2025 മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയ കമ്പനി സ്ട്രീറ്റ്ഫൈറ്റർ V2 നേക്കഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ പുത്തൻ പതിപ്പിനെയും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, V2 S എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിൽ വരുന്ന ബൈക്കിന് യഥാക്രമം 17,50,200 രൂപയും 19,48,900 രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില വരുന്നത്. പാനിഗാലെ V2 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മിഡ്-കപ്പാസിറ്റി സ്‌പോർട് നേക്കഡ് ഫൈറ്റർ മോട്ടോർസൈക്കിളാണിത്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ടാറ്റയുടെ ഇതിഹാസ താരമായ സിയറ എത്തിയിരിക്കുകയാണ്. വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും മികച്ച പെർഫോമൻസിനും പേരുകേട്ട രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ. സിയറയും ക്രെറ്റയും ഫൈവ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികളാണെങ്കിലും, സിയറയ്ക്ക് അൽപ്പം വലിയ രൂപവും പ്രീമിയം ഫീലും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ അതേസമയം ക്രെറ്റ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ലഭിക്കുന്ന ഒരു എസ്‌യുവിയാണ് എന്ന് വേണമെങ്കിൽ പറയാം. ഇവയുടെ വില, ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ, ഫീച്ചറുകൾ, സുരക്ഷ, എഞ്ചിൻ, പെർഫോമൻസ് എന്നിവയെല്ലാ കൂടി വിശദമായി ഒന്ന് നമുക്ക് താരതമ്യം ചെയ്തു നോക്കിയാലോ.

ദൂരയാത്രകളും ദൈനംദിന യാത്രകളും കൂടുതൽ എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നതിനായി ആളുകൾ കൂടുതലായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഹനങ്ങളാണ്. സാധാരണ മാനുവൽ കാറുകളിലെ പോലെ ക്ലച്ച് അമർത്തി ഗിയർ മാറ്റണം എന്നുള്ള തലവേദന ഒഴിവാക്കിയാൽ തന്നെ പലരുടേയും യാത്രകൾ കൂടുതൽ ആനന്ദകരമാക്കും. ഫാമിലി ഒന്നിച്ച് യാത്രകൾ പോവാൻ എപ്പോഴും വീട്ടിൽ ഒരു 7-സീറ്റർ വാഹനത്തിൻ്റെ ആവശ്യം ഉണ്ടാവും. വിപണിയിലിന്ന് ആകർഷകമായ നിരവധി മോഡലുകൾ ലഭ്യമായതിനാൽ ഏത് വാങ്ങുമെന്ന കൺഫ്യൂഷനാണ് പലർക്കും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഏതാനും ചില 7 സീറ്റർ മോഡലുകളെ പരിചയപ്പെടുത്തി തരാം.

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലിന്ന് ഏറെ ആവശ്യക്കാരുള്ള ഒരു സെഗ്മെൻ്റാണ് എംപിവി (Multi-Purpose Vehicle). സാധാരണയായി അഞ്ച് സീറ്റർ കാറുകളിൽ ലഭിക്കാത്ത വിശാലമായ ഇടവും സൗകര്യവുമാണ് എംപിവികളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആകർഷണങ്ങളിൽ ഒന്ന്. മാത്രവുമല്ല വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലന ചെലവിന്റെ കുറവും കാരണം എംപിവി വാങ്ങുന്നത് ഒരു ദീർഘകാല നിക്ഷേപം പോലെയാണ് ആളുകൾ ഈ വാഹനങ്ങളെ കണക്കാക്കുന്നത്. ഈ വലിയ ഡിമാൻഡ് 2025-ൽ ഇന്ത്യൻ വാഹനവിപണിയിൽ ഏറ്റവും വേഗം വളർന്ന സെഗ്മെൻ്റുകളിൽ ഒന്നായി മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്. ഈ വർഷത്തെ വിൽപ്പന കണക്കുകളെ വെച്ചുനോക്കുമ്പോൾ മാരുതിയും കിയയും ടൊയോട്ടയുമാണ് തങ്ങളുടെ എംപിവികളിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വർധിച്ചു വരുന്ന ആവശ്യകതയെ മുൻനിർത്തി രാജ്യത്തെ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ എല്ലാ സർക്കാരുകളും ഇവിയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ നിരവധി പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിക്കുന്നുണ്ട്. അതിനൊപ്പം തന്നെ യുനോ മിൻഡ എന്ന ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിലെ പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഇവി ഉടമകൾക്ക് വേണ്ടി വളരെ എളുപ്പമുളളതും അത് പോലെ തന്നെ സുഗമവും വേഗതയേറിയതുമായ ഹോം ചാർജർ ആവിഷ്കരിച്ചിരിക്കുകയാണ്. യുനോ മിൻഡ ലിമിറ്റഡ് യുനോ മിൻഡ കാർ ഇവി വാൾ ചാർജർ കേവലം ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ ഉപകരണമല്ലെന്നും കൂടുതൽ വൃത്തിയുള്ളതും മികച്ചതുമായ മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ചുവടുവയ്പ്പാണെന്നുമാണ് വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ആനന്ദ് കുമാർ പറഞ്ഞത്.

ഇന്ത്യയിലെ സ്‌കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ സ്വന്തമായൊരു ഹിറ്റ് നേടിയെടുക്കാൻ പരിശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. ഹോണ്ട ആക്‌ടിവ പോലെയോ ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ പോലെയോ അല്ലെങ്കിൽ സുസുക്കി ആക്‌സസ് പോലെയോ ഒരു ഹിറ്റ് മോഡൽ ഇല്ലാത്തത് കമ്പനിക്ക് എന്നും നിരാശ നൽകിയിരുന്നു. അതിനായി നിരന്തരം പരിശ്രമിച്ച ഹീറോ സൂം 110, സൂം 125, സൂം 160 തുടങ്ങിയ ന്യൂജെൻ മോഡലുകളെ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് സമ്മാനിക്കുകയുണ്ടായി. എന്നാൽ ഫാമിലി സ്‌കൂട്ടറായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഡെസ്റ്റിനിയാണ് ബ്രാൻഡിനായി ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ കച്ചോടം നേടിക്കൊടുക്കുന്ന ഗിയർലെസ് സ്‌കൂട്ടർ എന്നതാണ് രസകരമായ കാര്യം.

മലയാളിക്ക് ഇപ്പോൾ പരിചയപ്പെടുത്തലിൻ്റെ ആവശ്യമൊന്നുമില്ലാത്ത പേരാണ് അച്ചായൻസ് ഗോൾഡ്. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സർവീസ് സെൻ്ററുകൾ പോലെ നമ്മുടെയൊക്കെ വീടിൻ്റെ തൊട്ടടുത്ത് ഷോറൂമുകൾ തുറന്ന് സാധാരണക്കാരനോട് അടുത്ത ടോണിച്ചായനും അച്ചായൻസും എല്ലാവർക്കും പ്രിയപ്പെട്ടതായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ബിസിനസിനൊപ്പം ജീവകാരുണ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും മുന്നിൽ നിൽക്കുന്ന ടോണി നല്ലൊരു വണ്ടിഭ്രാന്തൻ കൂടിയാണെന്ന് ഏവർക്കും അറിയാമല്ലോ. ഫോർഡ് മസ്‌താംഗ്, ബിഎംഡബ്ല്യു X7, ഹമ്മർ H2, കിയ കാർണിവൽ തുടങ്ങിയ വമ്പൻ കാറുകളുള്ള അച്ചായൻസ് ഗോൾഡിൻ്റെ ഗരാജിലേക്ക് ഇപ്പോഴിതാ കോടികൾ വിലയുള്ള പുത്തനൊരു വാഹനം കൂടി എത്തിയിരിക്കുകയാണ്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി ദൂരയാത്ര പോകുമ്പോൾ വ്യക്തമായ പ്ലാനിങ്ങ് ഇല്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽകിടന്നേക്കാം, എന്നാൽ ലേ മുതൽ കന്യാകുമാരി വരെ 3757 കിലോമീറ്റർ ഒരു വിൻഡ്സർ ഇവിയിൽ പോകാൻ ധൈര്യമുണ്ടോ നിങ്ങൾക്ക്. എന്നാൽ ഇനി ഒട്ടും പേടിക്കാതെ പോകാൻ സാധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി തെളിയിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ലേ മുതൽ കന്യാകുമാരി വരെയുള്ള വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ യാത്ര വെറും 83 മണിക്കൂറും 43 മിനിറ്റും കൊണ്ട് എംജി വിൻഡ്‌സർ പൂർത്തിയാക്കിയതോടെ ജെഎസ്ഡബ്ല്യു എംജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യക്ക് ഇന്ത്യ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സും ഏഷ്യ ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്‌സിലും ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് എന്ന ബ്രാൻഡ് എന്നും യുവാക്കളുടെ ഇടയിൽ മാത്രമല്ല പ്രായഭേദമന്യെ എല്ലാവർക്കും അൽപ്പം താൽപ്പര്യം കൂടുതലുണ്ട്. എല്ലാ മാസവും വളരെ മാന്യമായ വിൽപ്പനയുണ്ട്, പക്ഷേ ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ 38 ശതമാനത്തിൻ്റെ ഇടിവ് 125 സെഗ്മെൻ്റിലെ സുന്ദരൻ മോഡലിന് വന്നിരിക്കുകയാണ്. ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ 24,582 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റതെങ്കിലും 2024 ഒക്ടോബർ മാസവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോഴാണ് വലിയ ഇടിവ് വ്യക്തമാകുന്നത്. എന്നാൽ സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൻ്റെ കണക്കിലേക്ക് നോക്കിയാൽ ആശ്വസിക്കാനുള്ള വകയുണ്ടെന്നും മനസിലാക്കാൻ സാധിക്കും.21,184 യൂണിറ്റുകളായിരുന്നു വിറ്റത്. നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകളും എക്സ്ട്രീം 125r-ന് കമ്പനി നൽകാറുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവി സെഗ്മെൻ്റിലേക്ക് ആദ്യത്തെ സെവൻ സീറ്റർ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ച് മഹീന്ദ്ര. BE 6, XEV 9e തുടങ്ങിയ വമ്പൻമാർ തുടങ്ങിവെച്ച ആരവം മറ്റൊരു തലത്തിലെത്തിക്കുവാനായി വിപണിയിലേക്ക് എത്തിയിരിക്കുന്നത് XEV 9S എന്ന മോഡലാണ്. അടുത്തിടെയായി ടീസറുകളിലൂടെ ഹൈപ്പുയർത്തിവെച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനം ശരിക്കും XUV700 എസ്‌യുവിയുടെ വൈദ്യുത പതിപ്പാണെന്ന് വേണം പറയാൻ. എന്നാൽ അതിനേക്കാൾ ഫീച്ചറുകൾ കുത്തിനിറച്ചാണ് പുതിയ XEV 9S ഇവിക്ക് കമ്പനി രൂപം കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്. ഒപ്പം കിടിലൻ വില നിർണയം കൂടിയായപ്പോൾ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന നിരയിലെ മഹീന്ദ്രയുടെ എതിരാളികളായ ടാറ്റയും എംജിയും ഹ്യുണ്ടായിയുമെല്ലാം വിറച്ചിട്ടുണ്ടാവുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ടാറ്റയോടും എംജിയോടും പടപൊരുതുന്നവരാണ് ഇന്ത്യക്കാരുടെ സ്വന്തം ബ്രാൻഡായ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര. ഏതൊക്കെ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടും ഇവി സെഗ്മെൻ്റിൽ ബ്രേക്ക്ത്രൂ ലഭിക്കാതിരുന്ന കമ്പനി BE 6, XEV 9e എന്നീ ബോൺ ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിച്ചതോടെ തലവര മാറി. എന്ത് അക്രമത്തിനും റെഡിയായിട്ട് പിറന്ന വൈദ്യുത കാറുകൾ ലോകോത്തര നിലവാരം പുലർത്തിയതോടെ ഇന്ത്യൻ ടെസ്‌ലകൾ എന്ന വിളിപ്പേരും വീണു. കഴിഞ്ഞ വർഷം വിപണിയിലെത്തിയ രണ്ട് ഇ-എസ്‌യുവികളും ഇതിനോടകം 30,000 യൂണിറ്റുകൾക്ക് മുകളിൽ വിറ്റഴിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഈയിടെയായി വാർത്തകളിലെല്ലാം സ്റ്റാറായി നിൽക്കുന്നത് നമ്മുടെ ടാറ്റ സിയറ (Tata Sierra SUV) ആണല്ലോ. പുതുപുത്തൻ ഡിസൈനും ഇൻ്റീരിയറും സുരക്ഷാസംവിധാനങ്ങളും ഒപ്പം കിടിലൻ നിറങ്ങളിലും വരെ അവതരിച്ച കഥകളെല്ലാം നമ്മൾ ഇതിനോടകം തന്നെ അറിഞ്ഞതാണ്. ഗംഭീരവിജയത്തിൻ്റ ആർപ്പുവിളികൾ തീരുംമുമ്പേ ടാറ്റ ഇപ്പോൾ മറ്റൊരു മാസ്റ്റർ പ്ലാനുമായി രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട് കേട്ടോ. 2027-ൽ സിയറയുടെ പുതിയ AWD പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാനായി തയ്യാറായിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി നേട്ടം കൊയ്യുന്ന ടാറ്റക്കും പുതുമകൾ കാത്തിരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇത് വലിയ ഒരു മുതൽക്കൂട്ടാണ്.

ടാറ്റയെയും എംജിയെയും തകർത്ത് തരിപ്പണമാക്കി ഇലക്‌ട്രിക് വാഹന വിപണിയെ ഉള്ളംകൈയിലാക്കുവാനായി കച്ചകെട്ടിയിറങ്ങിയിരിക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര (Mahindra And Mahindra). BE 6, XEV 9e ബോൺ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളിലൂടെ കഴിവ് തെളിയിച്ച ബ്രാൻഡ് ഇപ്പോഴിതാ BE 6 ഫോർമുല-E എഡിഷൻ പുറത്തിറക്കി ഞെട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ ഫോർമുല-ഇ കാറോട്ട മത്സരത്തിൽ സേഫ്റ്റി കാറായി BE 6 സാന്നിധ്യമറിയിക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായാണ് പുതിയ പതിപ്പിനെ കമ്പനി വിപണിയിലെത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫുള്ളി-ലോഡഡ് ആയിട്ടുള്ള FE2, FE3 എന്നീ രണ്ട് വേരിയൻ്റിലാണ് പുതിയ മോഡൽ വാങ്ങാനാവുക.

ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കൾ എന്ന ടാഗ്‌ലൈനുള്ളവരാണ് നമ്മുടെ സ്വന്തം ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. സാധാരണക്കാർക്ക് വേണ്ടി എന്നും നിലകൊള്ളുന്ന കമ്പനി രാജ്യത്തെ ഒട്ടുമിക്ക സെഗ്മെൻ്റുകളിലും സാന്നിധ്യമറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ വരെ പ്രീമിയം മോഡലുകളോടാണ് താത്പര്യമെന്ന് മനസിലാക്കിയ ബ്രാൻഡ് തങ്ങളുടെ ടൂവീലർ ശ്രേണിയെ കൂടുതൽ ഫീച്ചർ റിച്ചാക്കി മാറ്റിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 160 സിസി വിഭാഗത്തിലെ തുറുപ്പുചീട്ടായ എക്‌സ്‌ട്രീം 160 R നേക്കഡ് ബൈക്കിന് ഹീറോ അടുത്തിടെ പുതുരൂപം സമ്മാനിച്ചിരുന്നു. വിലയോ ഔദ്യോഗിക അവതരണമോ നടന്നില്ലെങ്കിലും വെബ്സൈറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി വരവ് അറിയിച്ചിരുന്നു.