నియో-క్లాసిక్ మోటార్‌సైకిల్ సెగ్మెంట్‌లో తనకంటూ ప్రత్యేక గుర్తింపును సంపాదించిన Jawa Yezdi Motorcycles మరోసారి యువతను ఆకట్టుకునే స్టైలిష్ అప్డేట్‌తో ముందుకొచ్చింది. కంపెనీ తన ప్రాచుర్యం పొందిన Jawa 42 మోడల్‌కు ఐవరీ ఎడిషన్ (Ivory Edition)ను పరిచయం చేస్తూ, క్లాసిక్ శైలిని ఆధునిక ఇంజనీరింగ్‌తో మిళితం చేసిన ప్రత్యేక రూపాన్ని అందించింది. ప్రారంభం నుంచే బోల్డ్ డిజైన్, శక్తివంతమైన పనితీరు, రైడర్-ఫస్ట్ ఫీచర్లతో మంచి పేరు తెచ్చుకున్న జావా 42, ఇప్పుడు ఈ కొత్త ఎడిషన్‌తో మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని అందిస్తోంది. 2026 జావా 42 ఐవరీ ఎడిషన్‌ను చూసిన వెంటనే ఆకట్టుకునే అంశం దాని ప్రత్యేక రంగు, ఫినిషింగ్. వెనుక ఫెండర్‌పై, ఇంధన ట్యాంక్‌పై వింటేజ్ ఫాంట్‌లో రాసిన బ్రాండింగ్ ఈ బైక్‌కు ఒక క్లాసిక్ టచ్‌ను జోడిస్తుంది.

భారతదేశంలో పెద్ద కుటుంబాలకు, తక్కువ బడ్జెట్‌లో ఎక్కువ సీట్లు కావాలనుకునే వినియోగదారులకు 7-సీటర్ MPV కార్లు ఎప్పటినుంచో మొదటి ఎంపికగా నిలుస్తున్నాయి. ఈ విభాగంలో ఇప్పటికే పలు బ్రాండ్లు పోటీ పడుతున్నప్పటికీ, సరసమైన ధరలో విశ్వసనీయమైన కొత్త మోడల్ కోసం చాలా మంది ఎదురుచూస్తున్నారు. ఈ అవకాశాన్ని గమనించిన Nissan సంస్థ, భారత మార్కెట్ కోసం ఒక కొత్త 7-సీటర్ MPV ను తీసుకురానున్నట్లు ప్రకటించడంతో ఆటో రంగంలో ఆసక్తికర చర్చలు మొదలయ్యాయి. ముఖ్యంగా మధ్య తరగతి కుటుంబాలు, టాక్సీ ఆపరేటర్లు, గ్రామీణ ప్రాంతాల వినియోగదారులు ఈ కొత్త మోడల్‌పై ఆశలు పెట్టుకున్నారు. ఆ తర్వాత కంపెనీ అధికారికంగా ఈ కొత్త 7-సీటర్ MPVకి నిస్సాన్ గ్రావైట్ (Nissan Gravite) అనే పేరును ప్రకటించడంతో ఆసక్తి మరింత పెరిగింది.

దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం మారుతి సుజుకి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్లోకి గ్రాండ్‌గా ఎంట్రీ ఇచ్చింది. ఎంతో కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న తన తొలి ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీ మారుతి సుజుకి ఇ-విటారా(Maruti Suzuki e Vitara)ను ఫిబ్రవరి 17, 2026 మంగళవారం నాడు అధికారికంగా విడుదల చేసింది. మధ్యతరగతి ప్రజల బడ్జెట్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని, అత్యాధునిక ఫీచర్లతో ఈ కారును రూపొందించారు. నెక్సా (NEXA) డీలర్‌షిప్‌ల ద్వారా విక్రయించబడే ఈ కారు, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల విభాగంలో కొత్త విప్లవాన్ని సృష్టించేలా కనిపిస్తోంది. మారుతి ఇ-విటారా ధర విషయంలో అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచింది. దీని ప్రారంభ ధరను రూ. 10.99 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) గా నిర్ణయించారు. అయితే, ఇక్కడ ఒక విశేషం ఉంది. కంపెనీ దీనిని బాస్ (BaaS - Battery-as-a-Service) ప్లాన్ కింద విక్రయిస్తోంది. అంటే కారు కొనేటప్పుడు బ్యాటరీ ధరను చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు. దీనివల్ల కారు ధర భారీగా తగ్గింది. దీనికి బదులుగా కస్టమర్లు బ్యాటరీ అద్దెగా కిలోమీటరుకు రూ. 3.99 చొప్పున చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ కార్లు కొనాలనుకునే మధ్యతరగతి వారికి ఇది ఒక గొప్ప వెసులుబాటు అని చెప్పవచ్చు. ఇ-విటారాను చూస్తే ఇది కేవలం పాత విటారాకు ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ లా కాకుండా, పూర్తిగా కొత్తదనంతో కనిపిస్తుంది. ముందు భాగంలో స్టైలిష్ ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌లైట్లు, Y ఆకారంలో ఉండే ప్రత్యేకమైన ఎల్‌ఈడీ డీఆర్‌ఎల్‌లు కారుకు ప్రీమియం లుక్‌ని ఇచ్చాయి. 19-అంగుళాల భారీ అలాయ్ వీల్స్ కారుకు మంచి రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను అందిస్తున్నాయి. ఇక రంగుల విషయానికొస్తే.. నెక్సా బ్లూ, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్, బ్లూయిష్ బ్లాక్, ఆప్యులెంట్ రెడ్ వంటి ఆకర్షణీయమైన కలర్ ఆప్షన్లలో ఇది లభిస్తుంది. కారు పొడవు 4,275 మిమీ ఉండటంతో లోపల ప్రయాణీకులకు మంచి స్పేస్ లభిస్తుంది. ఈ కారు రెండు రకాల బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆప్షన్లతో వస్తోంది. ఒకటి 49 kWh, మరొకటి 61 kWh. ఒక్కసారి పూర్తి ఛార్జ్ చేస్తే ఈ కారు ఏకంగా 543 కిలోమీటర్ల (ARAI గుర్తింపు పొందిన) రేంజ్‌ను ఇస్తుందని కంపెనీ గర్వంగా చెబుతోంది. అంటే లాంగ్ ట్రిప్పులకు కూడా ఇది పర్ఫెక్ట్ ఛాయిస్. ఇక ఛార్జింగ్ విషయానికి వస్తే, డీసీ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ని వాడితే కేవలం 45 నిమిషాల్లోనే 10% నుంచి 80% వరకు ఛార్జింగ్ అవుతుంది. దీనివల్ల ఛార్జింగ్ కోసం గంటల తరబడి నిరీక్షించాల్సిన అవసరం ఉండదు. కారు లోపలి భాగం చాలా లగ్జరీగా ఉంది. దీనిలో 10.1-అంగుళాల పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ అమర్చారు. డ్రైవర్ సౌకర్యం కోసం 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు (వేసవిలో చల్లగా ఉండే సీట్లు), వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్, ఫిక్స్‌డ్ గ్లాస్ రూఫ్ వంటి హై-ఎండ్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఐదుగురు హాయిగా కూర్చునేలా విశాలమైన సీటింగ్ అమరిక ఉంది. 236 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ లగేజీ సర్దుకోవడానికి సరిపోతుంది. భద్రత విషయంలో మారుతి ఈసారి రాజీ పడలేదు. భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్టులో ఈ కారు 5-స్టార్ రేటింగ్‌ను దక్కించుకుంది. అంటే ప్రమాద సమయాల్లో ఇది అత్యంత సురక్షితమైన కారు. దీనిలో 7 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, టైర్ ప్రెషర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), లెవల్-2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్) వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కారు పార్కింగ్ చేయడానికి 360-డిగ్రీ కెమెరా, సెన్సర్లు డ్రైవర్‌కు ఎంతో సహాయపడతాయి. ఈ కారును డెల్టా, జీటా, ఆల్ఫా అనే మూడు వేరియంట్లలో కంపెనీ విడుదల చేసింది. ఇప్పటికే ఈ కారు కోసం బుకింగ్‌లు ప్రారంభమయ్యాయి. ఆసక్తి గల కస్టమర్లు రూ. 21,000 చెల్లించి మారుతి అధికారిక వెబ్‌సైట్ లేదా నెక్సా షోరూమ్‌లలో బుక్ చేసుకోవచ్చు. త్వరలోనే దీని డెలివరీలు ప్రారంభం కానున్నాయి. టాటా పంచ్ ఈవీ, ఎంజీ విండ్సర్ వంటి కార్లకు ఇది గట్టి పోటీ ఇచ్చే అవకాశం ఉంది.

ప్రస్తుత రోజుల్లో సామాన్యుడికి పెట్రోల్ ధరలు చుక్కలు చూపిస్తున్నాయి. ఆఫీసుకైనా, ఊరైనా వాహనం బయటకు తీయాలంటే పెట్రోల్ ఖర్చులు తలుచుకుని భయపడాల్సిన పరిస్థితి. అందుకే చాలా మంది చూపు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు మళ్లుతోంది. ఈ క్రమంలో జపాన్‌కు చెందిన దిగ్గజ సంస్థ సుజుకి, తన పాపులర్ స్కూటర్ యాక్సెస్‎ను ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌లో సుజుకి ఇ-యాక్సెస్ (Suzuki e-Access) పేరుతో భారత మార్కెట్లోకి తీసుకువచ్చింది. జనవరి 2026లో లాంచ్ అయిన ఈ స్కూటర్, విక్రయాల పరంగా తన ప్రస్థానాన్ని ఘనంగా ప్రారంభించింది. ఫిబ్రవరి 14వ తేదీ నాటికి ఈ స్కూటర్ దాదాపు 370 యూనిట్లు అమ్ముడై ఆటోమొబైల్ రంగంలో హాట్ టాపిక్‌గా మారింది.

భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో సబ్-4 మీటర్ కాంపాక్ట్ SUV సెగ్మెంట్‌కు ప్రత్యేక గుర్తింపు తీసుకొచ్చిన మోడళ్లలో మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా (Maruti Suzuki Brezza) ఒకటి. నగర ప్రయాణాలకు సరిపోయే కాంపాక్ట్ సైజ్, కుటుంబ అవసరాలకు సరిపడే విస్తృతమైన క్యాబిన్, తక్కువ మెయింటెనెన్స్ ఖర్చులు ఇవన్నీ కలిపి బ్రెజ్జాను మధ్యతరగతి కస్టమర్లకు మొదటి ఎంపికగా నిలబెట్టాయి. ప్రత్యేకంగా భారతీయ రోడ్ల పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించిన ఈ SUV, స్టైల్, ప్రాక్టికాలిటీ మధ్య మంచి సమతౌల్యం అందిస్తుంది. ఇప్పుడు ఈ విజయవంతమైన మోడల్‌ను మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చేందుకు Maruti Suzuki కొత్త ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌ను విడుదల చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది.

భారతదేశంలో వాహనం నడపడం అనేది ఒక బాధ్యతతో కూడిన పని. రోడ్ల మీద తిరిగే ప్రతి వాహనదారుడికి డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అనేది ప్రాథమిక ఆయుధం వంటిది. ఇది కేవలం ట్రాఫిక్ పోలీసుల నుంచి తప్పించుకోవడానికి ఉపయోగపడే డాక్యుమెంట్ మాత్రమే కాదు, మీరు వాహనం నడపడానికి అర్హులని తెలిపే ఒక చట్టబద్ధమైన ధృవీకరణ పత్రం.

భారత మార్కెట్‌లో ఆఫ్‌రోడ్ వాహనాల విభాగంలో గట్టి పోటీ నెలకొన్న వేళ, మహీంద్రా థార్ రాక్స్‌కు ప్రత్యర్థిగా నిలిచిన మారుతి సుజుకి జిమ్నీ (Maruti Suzuki Jimny) ఇప్పుడు అమ్మకాల పరంగా గమనించదగ్గ పురోగతిని నమోదు చేస్తోంది. ప్రారంభ దశలో ఈ మోడల్ ఆశించిన స్థాయిలో స్పందన పొందకపోయినా, కాలక్రమేణా వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని సంపాదించుకుంటూ తన స్థిర స్థానాన్ని నిర్మించుకుంది. ప్రత్యేకమైన డిజైన్, అసలైన ఆఫ్‌రోడ్ సామర్థ్యం, మారుతి సుజుకి బ్రాండ్ నమ్మకం కలిసివచ్చి జిమ్నీకి కొత్త ఊపునిచ్చాయి. ముఖ్యంగా గత నెల అయిన జనవరి 2026లో మొత్తం 591 యూనిట్లు వినియోగదారులకు డెలివరీ కావడం ఈ మోడల్‌కు పెరుగుతున్న ఆదరణకు స్పష్టమైన సంకేతం.

యంగ్ జనరేషన్‌ను ఆకట్టుకోవడంలో టీవీఎస్ రైడర్ 125 (TVS Raider 125) బైక్ ఒక రేంజ్‌లో దూసుకుపోతోంది. 125సీసీ సెగ్మెంట్‌లో స్పోర్టీ లుక్ కావాలనుకునే వారి మొదటి ఛాయిస్ ఇదే. అయితే, అందరికీ ఖరీదైన వేరియంట్లు కొనే బడ్జెట్ ఉండకపోవచ్చు. అలాంటి వారి కోసం టీవీఎస్ కంపెనీ డ్రమ్ వేరియంట్‎ను అందుబాటులోకి తెచ్చింది. ఈ బైక్ లైనప్‌లో ఇదే అత్యంత చౌకైన మోడల్. తక్కువ ధరలో అద్భుతమైన డిజైన్, నమ్మకమైన పర్ఫార్మెన్స్ కోరుకునే వారికి ఇది ఒక బెస్ట్ ఆప్షన్. ఒకసారి ఈ బేస్ మోడల్ ధర, ఫీచర్లు, పెర్ఫార్మెన్స్ వివరాలను తెలుసుకుందాం. టీవీఎస్ రైడర్ 125 డ్రమ్ వేరియంట్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర సుమారు రూ.82,000 గా ఉంది. ఇదే మోడల్‌లో టాప్ ఎండ్ వేరియంట్ అయిన TFT వెర్షన్ ధర రూ.97,000 వరకు ఉంటుంది. అంటే బేస్ మోడల్‌కు, టాప్ మోడల్‌కు మధ్య దాదాపు రూ.15,000 వ్యత్యాసం ఉంది. మధ్యతరగతి కుర్రాళ్లకు, తక్కువ ఈఎంఐలో స్పోర్టీ బైక్ సొంతం చేసుకోవాలనుకునే వారికి ఈ డ్రమ్ వేరియంట్ ఒక వరం లాంటిది. ధర తక్కువైనా, బైక్ ఇచ్చే కిక్కులో మాత్రం ఎలాంటి రాజీ ఉండదు. బేస్ వేరియంట్ కదా అని దీని లుక్ ఏమీ తక్కువగా ఉండదు. ఖరీదైన మోడళ్లలో ఉండే అదే షార్ప్ అండ్ అగ్రెసివ్ డిజైన్ ఇందులోనూ కనిపిస్తుంది. సిగ్నేచర్ స్టైల్ LED హెడ్ల్యాంప్స్, స్టైలిష్ DRLs ఈ బైక్‌కు ఒక ప్రీమియం లుక్‌ను ఇస్తాయి. ట్యాంక్ దగ్గర ఉండే స్పోర్టీ ఎక్స్‌టెన్షన్లు, ఇంజిన్ కౌల్ దీనిని ఒక స్పోర్ట్స్ బైక్‌లా మార్చేస్తాయి. ప్రస్తుతానికి ఈ డ్రమ్ వేరియంట్‌ను స్ట్రైకింగ్ రెడ్, వికెడ్ బ్లాక్ రంగుల్లో కంపెనీ విక్రయిస్తోంది. కుర్రాళ్లు రోడ్డు మీద వెళ్తుంటే అందరి కళ్లు ఈ బైక్ పైనే పడటం ఖాయం. బడ్జెట్ ధరలో ఉన్నప్పటికీ, టీవీఎస్ ఇందులో అవసరమైన అన్ని డిజిటల్ ఫీచర్లను అందించింది. ఇందులో రివర్స్ LCD డిజిటల్ కన్సోల్ ఉంటుంది. గేర్ పొజిషన్ ఇండికేటర్, డిస్టెన్స్-టు-ఎంప్టీ (ట్యాంక్‌లోని పెట్రోల్‌కు ఇంకెంత దూరం వెళ్తుంది), యావరేజ్ మైలేజ్ వంటి వివరాలన్నీ డిస్‌ప్లేలో స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి.

హోండా SP 125 తన పరిచయం మొదలైనప్పటి నుండి భారీ ఆకర్షణ కలిగిన మోటార్‌సైకిల్‌గా ప్రసిద్ది చెందింది. ఇది వినియోగదారుల మధ్య తనకంటూ ప్రత్యేక గుర్తింపును సంపాదించింది, అందుకే ఇంటింటికీ సుపరిచితమైన పేరు అయ్యింది. ఈ బైక్ కేవలం లుక్‌కి మాత్రమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ అనుభవానికి కూడా ప్రాధాన్యం ఇస్తుంది. హోండా SP 125ను వాడడం అంటే సొగసైన, మన్నికైన డ్రైవ్‌ను అనుభవించడం. మార్కెట్లో దీనికి పోటీగా హీరో గ్లామర్ నిలుస్తుంది. దీని డిజైన్ ఆకట్టుకునేలా రూపొందించబడింది, ప్రత్యేకమైన షేప్, లైన్‌లతో ఇది రోడ్లపై ప్రతిస్పందనను పొందిస్తుంది. ఈ రెండు బైకులు కూడా ఇప్పుడు మార్కెట్లో హాట్ కేకుల్లా అమ్ముడుపోతున్నాయి. ఈ రెండింటి మధ్య ఉన్న ధర, ఫీచర్స్ ఇతర వివరాలను ఈ కింది కథణంలో ఇవ్వడం జరిగింది.

దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్ స్కూటర్ల అమ్మకాల్లో మకుటం లేని మహారాజులా వెలిగిపోతున్న హోండా సంస్థకు ఎలక్ట్రిక్ సెగ్మెంట్ మాత్రం కోలుకోలేని దెబ్బ తీసింది. 2025 జనవరిలో భారీ అంచనాలతో విడుదలైన హోండా యాక్టివా ఇ (Activa e), క్యూసి1 (QC1) మోడళ్లు ఏడాది తిరిగేసరికి మార్కెట్లో ఘోరంగా విఫలమైనట్లు గణాంకాలు చెబుతున్నాయి.

రెనాల్ట్ ట్రైబర్, భారత మార్కెట్లో సులభంగా కొనుగోలు చేయదగిన 7-సీటర్ MPVగా తన ప్రత్యేకతను చూపిస్తుంది. ఈ ఆఫీసు, కుటుంబ ప్రయాణాలకు అనువైన కారు, కేవలం అందుబాటులో ఉన్న స్థలంతో మాత్రమే కాదు, ధర పరంగా కూడా చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది. ఇటీవల విడుదలైన జనవరి 2026 అమ్మకాల గణాంకాల ప్రకారం, రెనాల్ట్ ట్రైబర్ 2,509 యూనిట్లను విక్రయించింది. గత సంవత్సరం, అదే సమయంలో, ఈ కార్లు కేవలం 1,456 యూనిట్లే అమ్ముడయ్యాయి. అంటే కేవలం ఒక ఏడాదికే 1,053 కార్ల విక్రయం పెరుగుదలతో, అమ్మకాల్లో అద్భుతమైన 72 శాతం వృద్ధిని సాధించింది.

భారతదేశపు అగ్రగామి కార్ల తయారీ సంస్థ మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki) ప్రవేశపెట్టిన ప్రీమియం ఎంపీవీ అయిన మారుతి ఎక్స్‌ఎల్6 (XL6) మార్కెట్‌లో ప్రత్యేక స్థానం సంపాదించింది. స్టైలిష్ డిజైన్, ఆరు సీట్ల కంఫర్ట్ లేఅవుట్, ఆధునిక ఫీచర్లతో ఈ మోడల్ కుటుంబాల మధ్య మంచి ఆదరణ పొందుతోంది. జనవరి 2026 నెల అమ్మకాల గణాంకాలు వెలువడిన తర్వాత, ఎక్స్‌ఎల్6 మరోసారి చర్చనీయాంశంగా మారింది. తాజా నివేదికల ప్రకారం, ఈ వాహనం జనవరి 2026లో మొత్తం 3,826 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. అయితే గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో, అంటే జనవరి 2025లో 4,400 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి. ఈ గణాంకాలను పోల్చితే, వార్షిక ప్రాతిపదికన సుమారు 13 శాతం అమ్మకాల తగ్గుదల కనిపిస్తోంది.

జీప్ ఇండియా (jeep india) ప్రీమియం SUV మార్కెట్‌లో తన ప్రభావాన్ని మరింత బలపరిచే దిశగా కొత్త అడుగు వేస్తోంది. ఈ ప్రయత్నంలో, కంపెనీ తన మెరిడియన్ SUVకి ప్రత్యేకమైన ఎడిషన్ జీప్ మెరిడియన్ ట్రాక్ ఎడిషన్ (Jeep Meridian Track Edition)ను పరిచయం చేసింది. పూణేలోని ఒక ప్రత్యేక కార్యక్రమంలో ఆహ్లాదకర వాతావరణంలో అధికారికంగా లాంచ్ చేసిన ఈ వాహనం, పరిమిత ఎడిషన్ మోడల్‌గా ఉండటంతో SUV ప్రేమికుల దృష్టిని వెంటనే ఆకర్షించింది. డిజైన్ పరంగా, ఈ ట్రాక్ ఎడిషన్ ప్రామాణిక మెరిడియన్ SUVతో పోలిస్తే గమనించదగిన ప్రత్యేకతలు కలిగి ఉంది.

భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో అగ్రస్థానంలో నిలిచిన మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki) దేశంలోనే అత్యధిక సంఖ్యలో కార్లు విక్రయించే సంస్థగా ప్రసిద్ధి చెందింది. సరసమైన ధరలు, అధిక ఇంధన సామర్థ్యం, సర్వీసింగ్ వంటి అంశాలు దీనిని నంబర్ వన్ స్థానంలో నిలబెట్టాయి. అయితే గతంలో నిర్మాణ నాణ్యత విషయంలో ఈ సంస్థ విమర్శలు ఎదుర్కొన్న సంగతి తెలిసిందే. కొన్ని మోడళ్లకు తక్కువ సేఫ్టీ రేటింగ్ రావడంతో వినియోగదారుల నుంచి ప్రశ్నలు ఎదురయ్యాయి. ఈ నేపథ్యంలో సంస్థ భద్రతా ప్రమాణాలను గణనీయంగా పెంచేందుకు చర్యలు తీసుకుంది. ఇటీవలి కాలంలో మారుతి వాహనాలు Bharat NCAP పరీక్షల్లో 5 స్టార్ రేటింగ్‌లు సాధించడం గమనార్హం. మారుతి సుజుకి డిజైర్, విక్టోరిస్, ఇన్విక్టో మోడళ్లను సంస్థ అత్యంత సురక్షితమైన వాహనాలుగా ప్రకటించింది. వీటి గురించి చూద్దాం.

టాటా మోటార్స్ భారత ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) మార్కెట్లో మరోసారి సంచలనం సృష్టించింది. తన అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన టాటా పంచ్ ఈవీ (Tata Punch EV) ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌తో ప్రపంచాన్ని ఆశ్చర్యపరిచింది. సాధారణంగా బడ్జెట్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో మైలేజీ (రేంజ్) తక్కువగా ఉంటుందనే అపవాదు ఉంటుంది. కానీ, తాజాగా జరిగిన ఒక ప్రయోగాత్మక పరీక్షలో ఈ కారు సింగిల్ ఛార్జ్‌తో ఏకంగా 593.6 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించి అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచింది. ఫిబ్రవరి 20న అధికారికంగా లాంచ్ కానున్న ఈ కారు గురించి మరిన్ని ఆసక్తికరమైన వివరాలు తెలుసుకుందాం. టాటా మోటార్స్ తన కొత్త పంచ్ ఈవీ ఫేస్‌లిఫ్ట్ సామర్థ్యాన్ని పరీక్షించడానికి ఒక వినూత్న ప్రయోగాన్ని చేపట్టింది. ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ జర్నలిస్ట్ రాహుల్ కక్కర్‌ను ఆహ్వానించి, ఈ కారు రేంజ్‌ను టెస్ట్ చేయమని కోరింది. మొదటగా రాజస్థాన్‌లోని జైపూర్ నుంచి ఉదయ్‌పూర్ వరకు సుమారు 400 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki) అగ్రగామి సంస్థగా నిలిచినా, గతంలో నిర్మాణ నాణ్యత విషయంలో విమర్శలు ఎదుర్కొన్నది నిజం. కొన్ని రోడ్డు ప్రమాదాల తర్వాత వాహనాల బాడీ బలం సరిపోదన్న అభిప్రాయాలు వ్యక్తమయ్యాయి. ముఖ్యంగా పాత తరం స్విఫ్ట్ డిజైర్‌ (Swift Dzire) కు కేవలం 2స్టార్ భద్రతా రేటింగ్ మాత్రమే లభించడం పెద్ద చర్చకు దారితీసింది. అయితే విమర్శలు వచ్చినప్పటికీ అమ్మకాల విషయంలో మారుతి ఎప్పుడూ వెనుకబడలేదు. అందుకు ప్రధాన కారణాలు సరసమైన ధరలు, అధిక ఇంధన సామర్థ్యం, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, అలాగే దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించిన విస్తృత సేవా కేంద్రాల వలయం. చిన్న పట్టణం నుంచి మహానగరం వరకు సులభంగా సేవలు అందుబాటులో ఉండటం వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని పెంచింది.

భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో మిడిల్ క్లాస్ ఫ్యామిలీల కలల కారుగా మారబోతున్న నిస్సాన్ గ్రావైట్ (Nissan Gravite) ఎట్టకేలకు రేపు (ఫిబ్రవరి 17) అట్టహాసంగా విడుదల కాబోతోంది. 7 సీటర్ కార్ల విభాగంలో ఇప్పటి వరకు తిరుగులేని ఆధిపత్యాన్ని ప్రదర్శిస్తున్న మహీంద్రా బొలెరో, మారుతీ సుజుకీ ఎర్టిగా వంటి కార్లకు ఇది గట్టి సవాల్ విసరబోతోంది. ముఖ్యంగా బొలెరో కంటే దాదాపు రూ.2 లక్షల తక్కువ ధరకే ఇది లభించనుండటం ఇప్పుడు మార్కెట్లో హాట్ టాపిక్ గా మారింది. నిజానికి నిస్సాన్ గ్రావైట్ గత నెలలోనే విడుదల కావాల్సి ఉంది. కానీ కొన్ని అనివార్య కారణాల వల్ల కంపెనీ దీని విడుదలను వాయిదా వేసింది. నిస్సాన్ సంస్థ నుండి వస్తున్న ఈ బడ్జెట్ 7 సీటర్ కారు కోసం వేల సంఖ్యలో కస్టమర్లు వేచి చూస్తున్నారు. రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఆధారంగా రూపొందించబడిన ఈ కారు, అతి తక్కువ ధరలో ఎక్కువ మంది ప్రయాణించే సౌకర్యాన్ని అందించనుంది.

మధ్యతరగతి కుటుంబాలకు కారు కొనుగోలు చేయాలంటే హ్యాచ్‌బ్యాక్ సెగ్మెంట్ ఇప్పటికీ మొదటి ఎంపికగా నిలుస్తోంది. తక్కువ బడ్జెట్‌లోనే అందుబాటులో ఉండటం, నిర్వహణ ఖర్చులు తక్కువగా ఉండటం, అలాగే పట్టణ ట్రాఫిక్‌లో సులభంగా నడపగలగడం వంటి ప్రయోజనాలు ఈ కార్లను మరింత ప్రజాదరణ పొందేలా చేస్తున్నాయి. రోజువారీ ఆఫీస్ ప్రయాణాలు, పిల్లల స్కూల్ డ్రాప్‌లు, వీకెండ్ షాపింగ్ ట్రిప్‌లు ఈ అన్ని అవసరాలకు హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు సరైన సొల్యూషన్‌గా నిలుస్తాయి. భారత మార్కెట్లో ఈ సెగ్మెంట్‌లో బలమైన స్థానం సంపాదించిన కంపెనీలలో మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki), టాటా మోటార్స్ (Tata Motors) ముందంజలో ఉన్నాయి. వీటి హ్యాచ్‌బ్యాక్ మోడళ్లు మంచి మైలేజ్, విశ్వసనీయత, తక్కువ సర్వీస్ ఖర్చులు వంటి అంశాలతో మధ్యతరగతి వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని గెలుచుకున్నాయి. ఈ కంపెనీలకు చెందిన కొన్ని హ్యచ్‌బ్యాక్‌ల గురించి ఈ కథనంలో.

జర్మన్ ఇంజనీరింగ్ మెరుపులు, యూరోపియన్ స్టైల్ కలబోతగా భారత మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టిన స్కోడా కుషాక్ (Skoda Kushaq) ప్రస్థానంలో ఇప్పుడు ఒక ఆసక్తికరమైన మలుపు చోటుచేసుకుంది. ఒకప్పుడు మిడ్-సైజ్ ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్‌ను ఒక ఊపు ఊపిన ఈ మోడల్, తాజాగా అమ్మకాల విషయంలో గడ్డుకాలాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. అయితే ఈ క్షీణత వెనుక ఒక వ్యూహాత్మక కారణం ఉందని ఆటోమొబైల్ నిపుణులు చెబుతున్నారు. కుషాక్ అమ్మకాలు ఎందుకు పడిపోయాయి? రాబోయే కొత్త వెర్షన్‌లో ఎలాంటి అద్భుతాలు ఉండబోతున్నాయి? అనే పూర్తి వివరాలను ఈ కథనంలో తెలుసుకుందాం. 2026 జనవరి నెలలో స్కోడా ఇండియా వెల్లడించిన విక్రయాల గణాంకాలు ఆ సంస్థను విస్మయానికి గురిచేశాయి. ఈ ఏడాది జనవరిలో కేవలం 434 యూనిట్ల కుషాక్ ఎస్‌యూవీలు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి. గతేడాది ఇదే నెలలో (జనవరి 2025) 1,371 యూనిట్లు విక్రయించిన స్కోడా, ఇప్పుడు ఏకంగా 68 శాతం క్షీణతను మూటగట్టుకుంది. హ్యుందాయ్ క్రెటా, కియా సెల్టోస్ వంటి ప్రత్యర్థులు వేల సంఖ్యలో అమ్మకాలు జరుపుతుంటే, కుషాక్ వందల సంఖ్యకు పడిపోవడం చర్చనీయాంశంగా మారింది.

రెనాల్ట్ ఇండియా (Renault India) భారత మార్కెట్లో క్రమంగా తన స్థానాన్ని బలపరుచుకుంటూ ఒక ప్రముఖ కార్ల తయారీదారుగా ఎదుగుతోంది. ఇప్పటికే 2025లో ట్రైబర్ MPV, కైగర్ SUVలకు ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్‌లను పరిచయం చేసి కస్టమర్ల దృష్టిని ఆకర్షించిన సంస్థ, ఇప్పుడు తన ఎంట్రీ-లెవల్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ను కూడా కొత్త రూపంలో తీసుకురావడానికి సిద్ధమవుతోంది. ప్రస్తుతం మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న రెనాల్ట్ క్విడ్ మంచి డిజైన్, తక్కువ ధర, మంచి మైలేజ్‌తో యువతను ఆకట్టుకుంది. ఇప్పుడు అదే క్విడ్‌కు ఫేస్‌లిఫ్ట్ వెర్షన్ రాబోతోందన్న వార్త ఆటో రంగంలో ఆసక్తి రేపుతోంది. ఇటీవల ఈ కొత్త మోడల్ టెస్ట్ డ్రైవ్‌ల సమయంలో కనిపించగా, దాని స్పై ఫోటోలు కూడా ఆన్‌లైన్‌లో లీక్ కావడంతో కారు అభిమానుల్లో చర్చ మొదలైంది.

2026 ప్రారంభంలో భారత ఆటోమొబైల్ రంగం కొత్త ఉత్తేజాన్ని సంతరించుకుంది. ముఖ్యంగా జనవరి నెలలో హ్యాచ్‌బ్యాక్ సెగ్మెంట్‌లో అమ్మకాలు పెను మార్పులకు లోనయ్యాయి. కొన్ని మోడళ్లు రికార్డు వృద్ధిని సాధించగా, మరికొన్ని భారీ పతనాన్ని చవిచూశాయి. మారుతి సుజుకి తన ఆధిపత్యాన్ని కాపాడుకున్నప్పటికీ, టాటా, హ్యుందాయ్ నుంచి గట్టి సవాళ్లు ఎదురయ్యాయి. ప్రతి కారు అమ్మకాల తీరును విడివిడిగా విశ్లేషిస్తే పరిస్థితి ఎలా ఉందో తెలుసుకుందాం.

ఫ్యామిలీతో కలిసి ప్రయాణించడం అనేది ఎప్పుడూ ఒక ప్రత్యేకమైన అనుభూతి. అందుకే భారతదేశంలో 7 సీటర్ కార్లకు (7-Seater Cars) ఎప్పుడూ విపరీతమైన క్రేజ్ ఉంటుంది. ముఖ్యంగా మధ్యతరగతి కుటుంబాలు తమ అందరినీ ఒకే కారులో తీసుకెళ్లడానికి ఈ ఎంపీవీ (MPV), ఎస్‌యూవీ (SUV) మోడళ్లను ఎక్కువగా ఇష్టపడుతున్నారు.

భారతదేశ ఆటోమొబైల్ రంగం 2026 ప్రారంభంలోనే సరికొత్త చరిత్రను లిఖించింది. గతంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా జనవరి నెలలో రికార్డు స్థాయి విక్రయాలను నమోదు చేస్తూ దూసుకుపోతోంది. ప్యాసింజర్ వెహికల్స్, టూ వీలర్స్, త్రీ వీలర్ వెహికల్స్ విభాగాల్లో డబుల్ డిజిట్ వృద్ధిని సాధించడం విశేషం.

భారతదేశంలో ఒక సామాన్యుడు కారు కొనాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు మొట్టమొదట అడిగే ప్రశ్న మైలేజీ ఎంత ఇస్తుంది?. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు రోజురోజుకూ మండిపోతున్న తరుణంలో, వాహన తయారీ సంస్థలు కూడా తమ వ్యూహాలను మారుస్తున్నాయి. కేవలం లుక్స్, ఫీచర్లు మాత్రమే కాకుండా, జేబుకు చిల్లు పడకుండా అత్యధిక ఇంధన సామర్థ్యాన్ని ఇచ్చే హైబ్రిడ్, కొత్త ఇంజన్ టెక్నాలజీలపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి.

భారతదేశంలో ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) హవా నడుస్తోంది. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు చుక్కలను తాకుతుండటంతో మధ్యతరగతి సామాన్యుడి చూపు సహజంగానే ఈవీల వైపు మళ్లుతోంది. అయితే, మార్కెట్లో లభించే మెజారిటీ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ధరలు 15 లక్షల రూపాయలకు పైగానే ఉండటం చాలా మందిని వెనకడుగు వేయిస్తోంది. ఈ గ్యాప్‌ను భర్తీ చేసేందుకు ప్రముఖ వాహన తయారీ సంస్థలు 2026లో సరికొత్త వ్యూహంతో ముందుకు వస్తున్నాయి.