భారత కార్ మార్కెట్‌లో ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ సెగ్మెంట్ అంటే వెంటనే గుర్తుకు వచ్చేది మారుతి సుజుకి బాలెనో (Maruti Suzuki Baleno). స్టైలిష్ డిజైన్, మంచి మైలేజ్, నమ్మకమైన పనితీరు ఈ మూడు అంశాలతో బాలెనో చాలా కాలంగా వినియోగదారుల మనసులు గెలుచుకుంటోంది. ముఖ్యంగా యువతతో పాటు ఫ్యామిలీ కస్టమర్లకు కూడా ఇది ఒక బెస్ట్ ఛాయిస్‌గా నిలిచింది. అందుకే ఈ కారు భారతదేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్‌గా తన స్థానాన్ని బలంగా నిలబెట్టుకుంది. అయితే, గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా బాలెనోలో పెద్దగా మార్పులు కనిపించకపోవడం మార్కెట్‌లో చర్చనీయాంశంగా మారింది. దాదాపు నాలుగు సంవత్సరాలుగా పెద్ద అప్‌డేట్ లేకపోవడంతో, పోటీగా ఉన్న ఇతర కంపెనీలు కొత్త ఫీచర్లు, అప్‌డేటెడ్ డిజైన్‌లతో ముందుకు రావడం ప్రారంభించాయి.

భారతీయ టూ-వీలర్ మార్కెట్లో విశ్వసనీయతకు మరో పేరుగా నిలిచిన హోండా షైన్ (Honda Shine), మధ్యతరగతి వినియోగదారుల హృదయాల్లో ప్రత్యేక స్థానం సంపాదించుకుంది. రోజువారీ ప్రయాణాలకు సరైన ఎంపికగా నిలిచే ఈ బైక్, సింపుల్ డిజైన్, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, అలాగే హోండా ఇంజిన్‌పై ఉన్న నమ్మకం కలిసొచ్చి దీన్ని సంవత్సరాలుగా ఒక స్థిరమైన సక్సెస్ మోడల్‌గా నిలబెట్టాయి. ముఖ్యంగా ఆఫీస్ వెళ్లే ఉద్యోగులు, డైలీ కమ్యూటర్స్, మంచి మైలేజ్ కోరుకునే వారికి షైన్ ఎప్పటికీ ఫేవరెట్‌గా ఉంటుంది. ఇటీవల విడుదలైన సేల్స్ గణాంకాలు కూడా ఈ బైక్ మార్కెట్లో ఎంత బలంగా కొనసాగుతోందో స్పష్టంగా తెలియజేస్తున్నాయి. 2026 మార్చి నెలలో హోండా షైన్ మొత్తం 1,73,098 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది.

భారతదేశంలో అమ్మకాల పరంగా ఎప్పుడూ ముందంజలో ఉండే మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki), తన మార్కెట్ స్థితిని మరింత బలోపేతం చేసుకునే దిశగా కొత్త వ్యూహాలతో ముందుకు సాగుతోంది. ముఖ్యంగా పండుగల సీజన్ దగ్గరపడుతున్న సమయంలో, వినియోగదారులను ఆకట్టుకునేలా ప్రత్యేక ఆఫర్లను ప్రకటించడం ద్వారా కొనుగోలు ఆసక్తిని పెంచాలని చూస్తోంది. ఈ క్రమంలో, అరేనా డీలర్‌షిప్‌ల ద్వారా విక్రయించబడే తన ఫ్లాగ్‌షిప్ ఎస్‌యూవీ అయిన విక్టోరిస్ (Victoris) పై ఏప్రిల్ నెలలో భారీ తగ్గింపు ఆఫర్లను అందిస్తోంది. కొత్త కారు కొనాలని భావిస్తున్న వారికి ఇది నిజంగా ఒక మంచి అవకాశం అని చెప్పాలి. ఎంపిక చేసిన వేరియంట్లపై రూ. 1 లక్ష వరకు ప్రయోజనాలు లభించడం, ఈ ఆఫర్‌ను మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చుతోంది.

ప్రపంచ ఆటోమొబైల్ రంగంలో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీకి కొత్త దిశను చూపించే ప్రయత్నంగా గీలీ ఆటో (Geely Auto) తమ తాజా ఆవిష్కరణను పరిచయం చేసింది. 'i-HEV' (ఇంటెలిజెంట్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్) పేరుతో తీసుకొచ్చిన ఈ స్మార్ట్ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ, భవిష్యత్తు మొబిలిటీకి ఒక కొత్త ప్రమాణంగా నిలవనుందని కంపెనీ భావిస్తోంది. ముఖ్యంగా 'ఇంటెలిజెంట్ ఎనర్జీ' కాన్సెప్ట్‌పై ఆధారపడి రూపొందించిన ఈ టెక్నాలజీ, సంప్రదాయ హైబ్రిడ్ కార్ల కంటే మరింత మెరుగైన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుందని పేర్కొంటున్నారు. ఈ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన ఆకర్షణ ఏమిటంటే, ఇది ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఆధారంగా పనిచేయడం. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు, ట్రాఫిక్, వేగం, రోడ్డు పరిస్థితులు వంటి అనేక అంశాలను రియల్‌టైమ్‌లో విశ్లేషించి, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, పెట్రోల్ ఇంజిన్ మధ్య శక్తి వినియోగాన్ని అత్యంత సమర్థవంతంగా సమన్వయం చేస్తుంది.

భారతదేశంలో ఒక సామాన్యుడు కొత్త కారు కొనాలని భావించినప్పుడు, మొదట గుర్తుకు వచ్చేది మారుతి సుజుకి (Maruti Suzuki). తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చు, విస్తృతమైన సర్వీస్ నెట్‌వర్క్, స్పేర్ పార్ట్స్ సులభంగా లభించడం వంటి కారణాలతో ఈ బ్రాండ్‌పై వినియోగదారులకు ఎంతో నమ్మకం ఏర్పడింది. ముఖ్యంగా ఎంట్రీ-లెవల్ కార్ల విభాగంలో మారుతి దశాబ్దాలుగా ఆధిపత్యం చాటుతూ వచ్చింది. అయితే, గత కొన్నేళ్లుగా పరిస్థితి పూర్తిగా మారిపోయినట్లు కనిపిస్తోంది. ఒకప్పుడు భారీగా అమ్ముడయ్యే చిన్న కార్లకు ఇప్పుడు మార్కెట్లో అంతగా ఆదరణ కనిపించడం లేదు. ఆల్టో కె10, ఎస్‌ ప్రెస్సో, ఇగ్నీస్ వంటి మోడళ్లన్నీ అమ్మకాల పరంగా కష్టకాలాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఒకప్పుడు మిడిల్ క్లాస్ ఫేవరెట్‌గా ఉన్న ఈ కార్లు, ఇప్పుడు వినియోగదారుల దృష్టిలో కొంత వెనుకబడ్డాయి.

భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు కొత్త ట్రెండ్ సృష్టిస్తున్న మోడల్‌గా ఎంజీ కామెట్ ఈవీ (MG Comet EV) నిలుస్తోంది. పరిమాణం చిన్నదైనా, పనితీరు, ఉపయోగకరతలో మాత్రం ఈ కారు పెద్దదే అని చెప్పాలి. నగర జీవనశైలికి పూర్తిగా సరిపోయే సిటీ కారుగా ఇది వినియోగదారుల హృదయాలను గెలుచుకుంటోంది. గత కొన్ని నెలలుగా భారతీయ రోడ్లపై ఎక్కువగా కనిపిస్తున్న ఈ చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కారు, 2026 మార్చి నెలలో అద్భుతమైన అమ్మకాల పెరుగుదలను నమోదు చేయడం విశేషం. గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే కామెట్ ఈవీకి భారీ స్థాయిలో డిమాండ్ పెరిగింది. 2025 మార్చిలో కేవలం 173 యూనిట్లు మాత్రమే అమ్ముడైన ఈ కారు, 2026 మార్చిలో 682 యూనిట్లకు చేరుకోవడం గమనార్హం.

భారత మార్కెట్లో కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్‌లో తనకంటూ ప్రత్యేక గుర్తింపును సంపాదించుకున్నది రెనాల్ట్ కైగర్ (Renault Kiger). 4 మీటర్ల లోపు పొడవుతో నగర ప్రయాణాలకు అనుకూలంగా ఉండే ఈ కారు, డిజైన్, ఫీచర్లు, ధర కలిపి కస్టమర్లను బాగా ఆకట్టుకుంటోంది. ముఖ్యంగా యువతతో పాటు చిన్న కుటుంబాల మధ్య ఈ మోడల్‌కు మంచి డిమాండ్ కనిపిస్తోంది. ఇటీవల విడుదలైన సేల్స్ గణాంకాలు చూస్తే, ఈ కారు మార్కెట్లో ఎంత బలంగా నిలబడుతుందో స్పష్టంగా తెలుస్తోంది. 2026 మార్చి నెలలో మొత్తం 1,184 యూనిట్లు అమ్ముడవగా, గత ఏడాది ఇదే కాలంలో అంటే 2025 మార్చిలో కేవలం 762 యూనిట్లు మాత్రమే విక్రయమయ్యాయి. ఈ రెండు సంఖ్యలను పోల్చితే, ఈసారి 422 యూనిట్లు ఎక్కువగా అమ్ముడవడం గమనార్హం.

భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో సబ్ 4 మీటర్ ఎస్‌యూవీ (Sub-4m SUV) సెగ్మెంట్ ప్రస్తుతం ఓ రణరంగంలా మారింది. మిడిల్ క్లాస్ ప్రజల డ్రీమ్ కార్లుగా మారిన ఈ బుజ్జి ఎస్యూవీల విక్రయాల్లో గత నెల అంటే మార్చి 2026లో ఊహించని మార్పులు చోటుచేసుకున్నాయి. టాటా మోటార్స్ తన ఆధిపత్యాన్ని మరోసారి చాటుకోగా, కియా వంటి దిగ్గజ కంపెనీకి చెందిన ఒక మోడల్ మాత్రం ఘోర పరాజయాన్ని అందించింది. నెక్సాన్, బ్రెజ్జా, సోనెట్ వంటి ఉద్దండ పిండాలను సైతం వెనక్కి నెట్టి టాటా పంచ్ (Tata Punch) తన విశ్వరూపాన్ని ప్రదర్శించింది. గత నెలలో భారతీయ కస్టమర్లు టాటా పంచ్ (Punch) పై తమ మనసు పారేసుకున్నారు. ఎలక్ట్రిక్, పెట్రోల్ వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉన్న ఈ చిన్న ఎస్యూవీ మార్చి 2026లో ఏకంగా 20,977 యూనిట్ల విక్రయాలను నమోదు చేసింది. గతేడాది మార్చిలో అమ్ముడైన 17,714 యూనిట్లతో పోలిస్తే ఇది 18.42 శాతం వృద్ధిని కనబరిచింది. సెగ్మెంట్‌లో 17.09 శాతం మార్కెట్ వాటాను కైవసం చేసుకుని, ఇతర 13 మోడళ్లకు కంటిమీద కునుకు లేకుండా చేస్తోంది. దీని మైలేజీ, సేఫ్టీ రేటింగ్, ధర సామాన్యులకు బాగా కనెక్ట్ అయ్యాయి. టాటా మోటార్స్ నుండి వచ్చిన మరో దిగ్గజం నెక్సాన్ (Nexon) కూడా దూసుకుపోతోంది. మార్చి 2026లో 19,810 యూనిట్లు అమ్ముడై రెండో స్థానంలో నిలిచింది. గతేడాది ఇదే నెలలో దీని విక్రయాలు 16,366 యూనిట్లుగా ఉండేవి, అంటే 21.04 శాతం భారీ వృద్ధిని సాధించింది. ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌లో నెక్సాన్ కి పోటీ లేకపోవడం, 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ దీనికి పెద్ద ప్లస్ పాయింట్లుగా మారాయి. టాప్-2 స్థానాలు టాటా ఖాతాలోకే వెళ్లడం విశేషం. ఒకప్పుడు ఈ సెగ్మెంట్‌ను ఏలిన మారుతి బ్రెజ్జా (Brezza) మూడో స్థానానికి పడిపోయింది. గత నెలలో 16,130 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి, ఇది గతేడాది కంటే 2.51 శాతం తక్కువ. అయితే మారుతికి కాస్త ఊరటనిచ్చే విషయం ఏమిటంటే ఫ్రాంక్స్ (Fronx). ఇది 15,540 యూనిట్ల విక్రయాలతో నాలుగో స్థానంలో నిలిచింది. గతేడాది కంటే 13.69 శాతం గ్రోత్ సాధించి మారుతి పరువును కాపాడింది. అయినా టాటా దూకుడును అందుకోవడంలో మారుతి విఫలమైందనే చెప్పాలి. కియా సోనెట్ (Sonet) ఈసారి అద్భుతమైన పుంజుకుంది. మార్చి 2026లో 12,012 యూనిట్లు అమ్ముడై, గతేడాది కంటే ఏకంగా 55.9 శాతం వృద్ధి సాధించింది. హ్యుందాయ్ వెన్యూ (Venue) కూడా 11,147 యూనిట్లతో తన ఉనికిని చాటుకుంది. ఇక మహీంద్రా XUV3XO/EV విక్రయాలు కూడా 30 శాతం పెరిగి 9,199 యూనిట్లకు చేరాయి. హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్, స్కోడా కైలక్ వంటివి మిక్సడ్ రిజల్ట్స్ అందించాయి. ఈ రిపోర్టులో అందరినీ షాక్ కి గురిచేసిన పేరు కియా సిరోస్ (Kia Syros). గతేడాది మార్చి 2025లో 5,015 యూనిట్లు అమ్ముడైన ఈ మోడల్, ఇప్పుడు మార్చి 2026లో కేవలం 59 యూనిట్లకు పరిమితమైంది. అంటే విక్రయాలు ఏకంగా 98.82 శాతం పడిపోయాయి. ఒకప్పుడు బెస్ట్ సెల్లర్లలో ఒకటిగా ఉన్న ఈ కారుకు ఈ పరిస్థితి ఎందుకు వచ్చిందో ఆ కంపెనీకే తెలియాలి. బహుశా మార్కెట్లో వచ్చిన కొత్త పోటీ లేదా కస్టమర్ల అభిరుచి మారడమే దీనికి కారణం కావచ్చు. మొత్తంగా చూస్తే మార్చి నెలలో సబ్-4 మీటర్ ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్‌లో 1,22,710 కార్లు అమ్ముడయ్యాయి. ఇది గతేడాది కంటే 8.87 శాతం ఎక్కువ. ఫిబ్రవరి 2026 తో పోలిస్తే కూడా మార్కెట్ 7.14 శాతం వృద్ధిని కనబరిచింది. కస్టమర్లు ఇప్పుడు ఎక్కువగా సేఫ్టీకి (టాటా), మైలేజీకి (మారుతి), టెక్నాలజీకి (కియా/హ్యుందాయ్) ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు. అయితే ఈ రేసులో టాటా మోటార్స్ పంచ్ మ్యాజిక్ మాత్రం ఇప్పట్లో ఆగేలా కనిపించడం లేదు. రాబోయే పండగ సీజన్లలో ఈ పోటీ మరింత ముదిరే అవకాశం ఉంది.

భారతీయ టూ-వీలర్ మార్కెట్‌లో గత నెల (మార్చి 2026) సేల్స్ లెక్కలు తేలాయి. ఎప్పటిలాగే సామాన్యుడి నేస్తం హీరో స్ప్లెండర్ తన అగ్రస్థానాన్ని పదిలం చేసుకోగా, ఇతర కంపెనీల బైకులు, స్కూటర్లు కూడా పోటాపోటీగా అమ్ముడయ్యాయి. ఈ మార్చి నెలలో టాప్-10 స్థానాల్లో నిలిచిన వాహనాల గురించి, వాటి ప్రత్యేకతల గురించి పూర్తి వివరాలు తెలుసుకుందాం.

భారతదేశంలో పర్యావరణ హితమైన ప్రయాణ సాధనాలపై ఆసక్తి పెరుగుతున్న ఈ కాలంలో, ప్రముఖ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ బ్రాండ్ అయిన ఇమోటోరాడ్ (EMotorad) మరో వినూత్న అడుగుతో ముందుకు వచ్చింది. నగరాల్లో ట్రాఫిక్ జామ్‌లతో ఇబ్బంది పడుతున్న వారికి, అలాగే తక్కువ ఖర్చుతో, కాలుష్యం లేకుండా ప్రయాణించాలనుకునే వారికి ఇది ఒక మంచి పరిష్కారంగా నిలవబోతోంది. ఈ నేపథ్యంలో కంపెనీ తాజాగా ఇమోటోరాడ్ వైపర్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ (EMotorad Viper Electric Cycle) అనే కొత్త ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌ను భారత మార్కెట్లో విడుదల చేసింది. ఈ కొత్త వైపర్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్‌లో ప్రధాన ఆకర్షణగా నిలుస్తున్నది NFC (Near Field Communication) టెక్నాలజీ.

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల మార్కెట్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న వేళ, ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు ఈవీ వైపు మళ్లుతున్నారు. సాధారణంగా ఈ సెగ్మెంట్ గురించి మాట్లాడితే ముందుగా గుర్తుకు వచ్చేది టాటా మోటార్స్ (Tata Motors). ఎందుకంటే మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ కార్ల విక్రయాల్లో ఇప్పటికీ టాటా మోటార్స్ అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతోంది. అయితే ఒక ప్రత్యేక మోడల్ స్థాయిలో చూస్తే, ఈ కథ కొంచెం భిన్నంగా ఉంటుంది. ఇటీవల కాలంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న ఒకే ఒక్క ఎలక్ట్రిక్ కార్ మోడల్‌గా ఎంజీ విండ్సర్ ఈవీ (MG Windsor EV) నిలుస్తోంది. ఎంజీ విండ్సర్ (MG Motor) తీసుకువచ్చిన ఈ మోడల్, తన ప్రత్యేక డిజైన్, ఆధునిక ఫీచర్లు, అలాగే వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉండే ధరతో విపరీతమైన ఆదరణను సంపాదించింది.

భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ రంగం రోజురోజుకూ కొత్త పుంతలు తొక్కుతోంది. గతంలో కేవలం 100 లేదా 150 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ఇచ్చే స్కూటర్లు మాత్రమే అందుబాటులో ఉండేవి. కానీ, సింపుల్ ఎనర్జీ (Simple Energy) తన సింపుల్ అల్ట్రా (Simple Ultra) ద్వారా ఆ హద్దులను చెరిపివేసింది. ఏకంగా 400 కిలోమీటర్ల (IDC) రేంజ్‌ను ప్రకటించి అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచింది. ఇన్నాళ్లూ లాంగ్ రైడ్స్ కోసం పెట్రోల్ బైకులపై ఆధారపడే వారికి ఇప్పుడు ఒక బలమైన ఎలక్ట్రిక్ ఆప్షన్ దొరికినట్లయింది. ఈ స్కూటర్ ధర రూ.2,34,999 (ఎక్స్-షోరూమ్)గా నిర్ణయించారు. సింపుల్ అల్ట్రా ఇంతటి భారీ రేంజ్‌ను ఎలా ఇస్తోంది అంటే.. దీని వెనుక ఉన్నది 6.5 kWh సామర్థ్యం కలిగిన భారీ బ్యాటరీ ప్యాక్. ఇది ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న ఏ ఇతర ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ కంటే కూడా పెద్దది. సాధారణంగా టాటా టియాగో ఈవీ వంటి కార్లే 250 నుంచి 315 కిలోమీటర్ల రేంజ్‌ను ఇస్తుండగా, ఈ స్కూటర్ వాటిని మించి 400 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించడం విశేషం. దీనివల్ల నగరాల్లో ఉండేవారు కేవలం వారానికి లేదా పది రోజులకు ఒక్కసారి చార్జ్ చేసుకున్నా సరిపోతుంది. ఇది కేవలం మాటల్లోనే కాదు, నిజ జీవితంలో కూడా బెంగళూరు వంటి నగరం నుంచి చెన్నై వరకు సునాయాసంగా చేరుకోవచ్చని కంపెనీ నిరూపించింది. కేవలం రేంజ్ మాత్రమే కాదు, వేగం విషయంలో కూడా సింపుల్ అల్ట్రా ఒక రేసు గుర్రంలా దూసుకెళ్తుంది. దీని గరిష్ట వేగం గంటకు 115 కిలోమీటర్లు. కేవలం 2.77 సెకన్లలోనే 0 నుంచి 40 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకుంటుంది. వేగవంతమైన పికప్ కావాలనుకునే యువతకు ఇది బాగా నచ్చుతుంది. ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో వేగవంతమైన స్కూటర్ల జాబితాలో ఇది రెండో స్థానంలో నిలిచింది. మొదటి స్థానంలో ఇదే కంపెనీకి చెందిన సింపుల్ వన్ ఉండటం గమనార్హం. సేఫ్టీ, టెక్నాలజీ విషయంలో సింపుల్ ఎనర్జీ ఎక్కడా రాజీ పడలేదు. వర్షం కురిసినప్పుడు లేదా మట్టి రోడ్లపై స్కూటర్ జారిపోకుండా ఉండటానికి ఇందులో ఫోర్-లెవల్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఇచ్చారు. డ్యాష్‌బోర్డుపై 7-అంగుళాల భారీ టచ్ స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే ఉంది. దీని ద్వారా రైడర్ నేవిగేషన్ చూసుకోవచ్చు, ఫోన్ కాల్స్ అటెండ్ చేయవచ్చు. వివిధ రైడింగ్ మోడ్స్ (Eco, Ride, Dash, Sonic) మధ్య మారవచ్చు. అలాగే బ్యాటరీ హెల్త్, స్కూటర్ లొకేషన్ వంటి వివరాలను మొబైల్ యాప్ ద్వారా ట్రాక్ చేసే సదుపాయం కూడా ఉంది. సింపుల్ ఎనర్జీ తన కస్టమర్లకు చేరువవడానికి నెట్‌వర్క్‌ను వేగంగా విస్తరిస్తోంది. ఇప్పటికే బెంగళూరు, ఢిల్లీ, హైదరాబాద్, చెన్నై, కొచ్చి, గోవా వంటి ప్రధాన నగరాల్లో సుమారు 70కి పైగా షోరూమ్‌లు, సర్వీస్ సెంటర్లను ఏర్పాటు చేసింది. త్వరలోనే నాగ్‌పూర్, రాంచీ, భువనేశ్వర్ వంటి నగరాల్లో కూడా తన కార్యకలాపాలను ప్రారంభించనుంది. వినియోగదారులు కంపెనీ అధికారిక వెబ్‌సైట్ ద్వారా లేదా నేరుగా షోరూమ్‌లకు వెళ్లి టెస్ట్ రైడ్ బుక్ చేసుకోవచ్చు. మీరు రోజువారీ ప్రయాణాలకు చార్జింగ్ టెన్షన్ ఉండకూడదు అనుకున్నా, లేదా వారాంతాల్లో లాంగ్ రైడ్స్ కి వెళ్లాలని ప్లాన్ చేస్తున్నా సింపుల్ అల్ట్రా ఒక బెస్ట్ ఛాయిస్. ధర కాస్త ఎక్కువ అనిపించినా, దీనివల్ల కలిగే ఇంధన పొదుపు, చార్జింగ్ సౌలభ్యం ఆ ఖర్చును భర్తీ చేస్తాయి. ముఖ్యంగా పెట్రోల్ ధరలు పెరిగిపోతున్న ఈ కాలంలో, ఇలాంటి హై-రేంజ్ స్కూటర్లు పర్యావరణానికే కాకుండా మీ జేబుకు కూడా మేలు చేస్తాయి.

ప్రస్తుతం భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో 7-సీటర్ కార్లకు డిమాండ్ రోజు రోజుకూ పెరుగుతున్న వేళ, టయోటా రూమియన్ (Toyota Rumion) ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని సంపాదించుకుంది. కుటుంబ అవసరాలకు సరిపోయే విస్తృత స్థలం, నమ్మకమైన పనితీరు, అలాగే సరసమైన నిర్వహణ ఖర్చులు కలిపి ఈ కారును చాలా మందికి ఫస్ట్ చాయిస్‌గా మార్చేశాయి. Toyota ఈ మోడల్‌ను, మారుతి సుజుకి ఎర్టిగా ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడి, తన ప్రత్యేక డిజైన్ టచ్‌తో రీ-బ్యాడ్జ్ చేసి మార్కెట్లోకి తీసుకువచ్చింది. అయితే కేవలం రీబ్యాడ్జ్ మోడల్‌గా కాకుండా, తన బ్రాండ్ విశ్వసనీయతతో రూమియన్‌కు ప్రత్యేక గుర్తింపును తీసుకురావడంలో టయోటా సక్సెస్ అయింది. ఈ కారు మార్కెట్లో ఎంతగా ఆదరణ పొందుతోందో చెప్పడానికి తాజా సేల్స్ ఫిగర్స్ చాలు.

భారతీయ మధ్యతరగతి కుటుంబాలకు కార్లంటే కేవలం ప్రయాణ సాధనాలు మాత్రమే కాదు, అదొక సెంటిమెంట్. ముఖ్యంగా ఉమ్మడి కుటుంబాలు ఎక్కువగా ఉండే మన దేశంలో 7 సీటర్ కార్లకు ఎప్పుడూ భలే డిమాండ్ ఉంటుంది. అయితే బడ్జెట్ లోపల మంచి ఫీచర్స్ ఉన్న ఫ్యామిలీ కారు దొరకడం కాస్త కష్టమే. ఇలాంటి సమయంలో రెనాల్డ్ ట్రైబర్ (Renault Triber) మధ్యతరగతి ప్రజల పాలిట వరంగా మారింది. కేవలం రూ.5.76 లక్షల ప్రారంభ ధరతో దొరుకుతున్న ఈ కారు, ప్రస్తుతం మార్కెట్‌లో రికార్డు స్థాయి అమ్మకాలతో దూసుకుపోతోంది. రెనాల్డ్ ట్రైబర్ ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్‌లో ఎంపీవీ (MPV) విభాగంలో ప్రకంపనలు సృష్టిస్తోంది. తాజాగా ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరం (FY2026)లో ఈ కారు ఏకంగా 25,174 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. గత ఏడాది ఇదే సమయానికి 19,905 యూనిట్లు అమ్ముడవగా, ఈసారి అమ్మకాలు ఏకంగా 26.5 శాతం పెరగడం విశేషం. అంటే సగటున నెలకు 2 వేలకు పైగా కుటుంబాలు ఈ కారును తమ ఇంటికి తీసుకెళ్తున్నాయి. మారుతి అర్టిగా, టయోటా ఇన్నోవా వంటి దిగ్గజ కార్లు ఉన్నప్పటికీ, తక్కువ ధరలోనే లభిస్తుండటంతో సామాన్యులు ట్రైబర్ వైపే మొగ్గు చూపుతున్నారు. చూడటానికి ఈ కారు ఒక మినీ ఎస్‌యూవీలా మస్కులర్ లుక్‌తో ఉంటుంది. ప్రొజెక్టర్ హెడ్ లాంప్స్, రూఫ్ రైల్స్ ఈ కారుకు స్పోర్టీ అప్పీల్‌ను ఇస్తాయి. 4 మీటర్ల లోపు పొడవు ఉన్నప్పటికీ, లోపల స్థలం మాత్రం చాలా విశాలంగా ఉంటుంది. నగరాల్లో ట్రాఫిక్ లో నడపడానికి, పార్కింగ్ చేయడానికి ఇది చాలా అనువుగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా మధ్యతరగతి కుటుంబాల అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని దీని ఎక్స్‌టీరియర్‌ను రెనాల్డ్ రూపొందించింది. ట్రైబర్ లో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ఫీచర్ ఏదైనా ఉందంటే అది దాని సీటింగ్ అరేంజ్మెంట్. ఇందులో మూడవ వరుస సీట్లను అవసరమైనప్పుడు పూర్తిగా తొలగించవచ్చు. ఒకవేళ మీరు కేవలం ఐదుగురు మాత్రమే ప్రయాణిస్తూ, ఎక్కువ లగేజీ తీసుకెళ్లాలనుకుంటే.. వెనుక సీట్లు తీసి పడేస్తే మీకు చాలా పెద్ద బూట్ స్పేస్ లభిస్తుంది. దీన్నే రెనాల్డ్ ఫ్లెక్సిబుల్ సీటింగ్ అని పిలుస్తుంది. దీనివల్ల ప్రయాణికుల సంఖ్యను బట్టి కారును ఎలాగైనా మార్చుకోవచ్చు. ఈ కారులో 1.0 లీటర్ 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. ఇది నగర ప్రయాణాలకు, హైవేలపై ఒక మోస్తరు వేగంతో వెళ్ళడానికి చాలా స్మూత్ గా ఉంటుంది. ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్, ఏఎంటీ (AMT) ఆప్షన్లతో లభిస్తుంది. అయితే దీని అసలైన బలం మైలేజీ. లీటరు పెట్రోలుకు సుమారు 18 నుంచి 20 కిలోమీటర్ల మైలేజీని ఇస్తుంది. ప్రస్తుత పెట్రోల్ ధరల కాలంలో 7-సీటర్ కారు ఇంత మైలేజీ ఇవ్వడం అంటే మధ్యతరగతి కుటుంబాలకు పెద్ద ఉపశమనమే అని చెప్పాలి. తక్కువ ధర కదా అని రెనాల్డ్ భద్రతను విస్మరించలేదు. గ్లోబల్ ఎన్‌క్యాప్ (Global NCAP) క్రాష్ టెస్టులో ట్రైబర్ 4-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను సాధించింది. ఇందులో 4 ఎయిర్ బ్యాగులు, ఏబీఎస్ (ABS) విత్ ఈబీడీ (EBD) వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కుటుంబ సభ్యులతో కలిసి సురక్షితంగా ప్రయాణించవచ్చని ఈ రేటింగ్ నిరూపించింది. భారతదేశంలో సేఫ్టీకి ఇస్తున్న ప్రాధాన్యతను బట్టి చూస్తే, ట్రైబర్ ఒక నమ్మకమైన కారుగా నిలిచింది. రెనాల్డ్ ట్రైబర్ ఎక్స్-షోరూమ్ ప్రారంభ ధర కేవలం రూ.5.76 లక్షలు. టాప్ వేరియంట్ ధర రూ.8.60 లక్షల వరకు ఉంటుంది. మార్కెట్‌లో నిస్సాన్ మాగ్నైట్, టాటా పంచ్, హ్యుందాయ్ ఎక్స్‌టర్ వంటి కార్లు ఉన్నప్పటికీ.. 7-సీటర్ సౌకర్యం కేవలం ట్రైబర్ లోనే లభిస్తుంది. తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మెయింటెనెన్స్, అద్భుతమైన రీసేల్ వాల్యూ దీని సొంతం. మీరు తక్కువ బడ్జెట్ లో ఒక మంచి ఫ్యామిలీ కారు కొనాలనుకుంటే ట్రైబర్ కు మించిన ఆప్షన్ ప్రస్తుతం మార్కెట్‌లో లేదనే చెప్పాలి.

ఫ్రెంచ్ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం రెనాల్ట్ (Renault) తన భారత మార్కెట్లో మంచి గుర్తింపు తెచ్చుకున్న ఏడు సీట్ల కారు ట్రైబర్ (Triber)కు ఒక భారీ అప్‌డేట్‌ను సిద్ధం చేస్తోంది. కుటుంబాలకు సరసమైన ధరలో ఎక్కువ స్థలం, వినియోగదారులకు అవసరమైన ఫ్లెక్సిబిలిటీ అందిస్తూ ట్రైబర్ ఇప్పటికే ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని సంపాదించుకుంది. ఇప్పుడు అదే మోడల్‌ను మరింత ఆధునికంగా, శక్తివంతంగా మార్చే దిశగా కంపెనీ ముందడుగు వేస్తోంది. ఈసారి అప్‌డేట్ కేవలం బాహ్య రూపానికి పరిమితం కాకుండా, మొత్తం వాహన అనుభవాన్ని మెరుగుపరచేలా ఉండబోతోంది. డిజైన్ పరంగా ట్రైబర్‌ను మరింత మోడర్న్‌గా, ఆకర్షణీయంగా తీర్చిదిద్దేందుకు కంపెనీ ప్లాన్ చేస్తోంది. కొత్త ఫ్రంట్ గ్రిల్, స్లీక్ హెడ్‌ల్యాంప్స్, అప్‌డేటెడ్ బంపర్ డిజైన్ వంటి మార్పులతో ఈ MPVకి ఒక ప్రీమియం టచ్ ఇవ్వాలని చూస్తోంది.

JSW MG మోటార్ ఇండియా మార్కెట్లో దూసుకుపోతున్న తరుణంలో, ఆ కంపెనీకి చెందిన ఒక ఖరీదైన SUV మాత్రం ఊహించని రీతిలో పతనమైంది. ఒకప్పుడు లగ్జరీ ఫీచర్లతో అదిరిపోయే ఎంట్రీ ఇచ్చిన ఎంజీ గ్లోస్టర్ (MG Gloster), గత నాలుగు నెలలుగా ఒక్క యూనిట్ కూడా అమ్ముడుపోలేదంటే నమ్మశక్యం కావడం లేదు. మార్చి 2026 నాటికి అందిన గణాంకాల ప్రకారం.. ఈ కారు అమ్మకాలు జీరో (0) వద్దే ఆగిపోయాయి.

యువతలో స్టైల్‌కు, పనితీరుకు సమాన ప్రాధాన్యత ఇస్తూ ప్రత్యేక గుర్తింపు పొందిన యమహా ఫాసినో 125 Fi హైబ్రిడ్ (Yamaha Fascino 125 Fi Hybrid) ఇప్పుడు మరింత ఆకర్షణీయమైన రూపంతో తిరిగి మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టింది. ఇప్పటికే భారత మార్కెట్లో భారీ ఆదరణ పొందిన ఈ స్కూటర్, ప్రారంభమైనప్పటి నుండి 15 లక్షల యూనిట్ల ఉత్పత్తి అనే గొప్ప మైలురాయిని చేరుకోవడం విశేషం. ఈ విజయాన్ని పురస్కరించుకుని, కంపెనీ వినియోగదారుల అభిరుచులకు అనుగుణంగా డిజైన్‌లో మార్పులు చేస్తూ కొత్త అప్‌డేట్‌ను తీసుకువచ్చింది. ప్రస్తుతం యువతలో మారుతున్న అభిరుచులు, ట్రెండ్స్‌ను గమనించిన యమహా, ఫాసినో 125లో ముఖ్యంగా వెనుక భాగంలో గణనీయమైన మార్పులు చేసింది.

భారతదేశ ఆటోమొబైల్ రంగంలో మహీంద్రా అంటేనే ఎస్‌యూవీ (SUV)లకు కేరాఫ్ అడ్రస్. స్కార్పియో, బొలెరో, XUV 700 వంటి కార్లతో మార్కెట్‌ను ఏలుతున్న ఈ కంపెనీకి ఒక మోడల్ మాత్రం పెద్ద తలనొప్పిగా మారింది. అదే మహీంద్రా మరాజో (Marazzo). ఒకప్పుడు ఇన్నోవాకు గట్టి పోటీ ఇస్తుందని భావించిన ఈ 7-సీటర్ కారు, ఇప్పుడు కనీసం బోణీ కొట్టడానికి కూడా తెగ కష్టపడుతోంది. గడిచిన ఏడాది కాలంలో ఈ కారు అమ్మకాలు చూస్తే ఎవరైనా ముక్కున వేలేసుకోవాల్సిందే. 365 రోజుల్లో కేవలం 381 యూనిట్లు మాత్రమే అమ్ముడై, మహీంద్రా చరిత్రలోనే అత్యంత తక్కువ సేల్స్ నమోదైన కారుగా నిలిచింది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026లో మహీంద్రా కార్ల అమ్మకాలను గమనిస్తే మరాజో పరిస్థితి చాలా దయనీయంగా ఉంది. ఈ ఏడాదిలో స్కార్పియో ఏకంగా 1,78,800 యూనిట్లు అమ్ముడవగా, బొలెరో 1,10,136 యూనిట్లు సేల్ అయ్యింది. కానీ మరాజో మాత్రం కేవలం 381 యూనిట్ల వద్దే ఆగిపోయింది. 2026 జనవరి, ఫిబ్రవరి, మార్చి నెలల్లో ఒక్క కారు కూడా అమ్ముడవకపోవడం గమనార్హం. 2025 డిసెంబర్‌లో చివరిసారిగా కేవలం 80 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి. అంటే సగటున నెలకు 34 కార్లు కూడా అమ్మలేని స్థితికి ఈ ఎంపీవీ (MPV) చేరుకుంది. ప్రస్తుతం కంపెనీ మిగిలిపోయిన స్టాక్‌ను క్లియర్ చేసే పనిలో ఉందని సమాచారం. మహీంద్రా మరాజోను చాలా ప్రతిష్టాత్మకంగా రూపొందించారు. దీని డిజైన్ సముద్రపు వేటగాడు షార్క్ (Shark) నుంచి స్ఫూర్తి పొందింది. కారు ముందు భాగం గ్రిల్ షార్క్ పళ్ళలా, వెనుక టెయిల్ లైట్స్ షార్క్ తోకలా కనిపిస్తాయి. చూడటానికి కారు చాలా ప్రీమియం లుక్‌తో ఉంటుంది. లోపల డ్యాష్‌బోర్డ్ కూడా డ్యూయల్ టోన్ ఫినిషింగ్‌తో, లగ్జరీ కార్లకు ఏమాత్రం తీసిపోని విధంగా ఉంటుంది. కానీ ఇంత గొప్ప డిజైన్ ఉన్నా కస్టమర్లను ఆకర్షించడంలో విఫలమైంది. దీనికి ప్రధాన కారణం ఈ సెగ్మెంట్లో ఎర్టిగా వంటి కార్ల నుంచి వస్తున్న గట్టి పోటీయే. మరాజోలో 7-సీటర్, 8-సీటర్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి. దీనిలో 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, నావిగేషన్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా ఈ కారులో రూఫ్ మౌంటెడ్ ఎయిర్ వెంట్స్ (Roof Mounted Air Vents) ఇచ్చారు. అంటే ఏసీ గాలి నేరుగా వెనుక సీట్లలో ఉన్న వారికి కూడా చాలా వేగంగా అందుతుంది. 1.2GB నుంచి 8GB వరకు ఇంటర్నల్ స్టోరేజ్ కూడా దీని సొంతం. సేఫ్టీ పరంగా చూస్తే డ్యూయల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, ఏబీఎస్, ఈబీడీ, ఐసోఫిక్స్ వంటి ఫీచర్లు స్టాండర్డ్‌గా ఉన్నాయి. మరాజోలో 1.5 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఇది 121 హార్స్‌పవర్ శక్తిని, 300 న్యూటన్ మీటర్ల టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌ను జత చేశారు. కారు ఇంజన్ చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంటుందని పేరున్నప్పటికీ, పెట్రోల్ ఇంజన్ ఆప్షన్ లేకపోవడం, ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ లేకపోవడం దీనికి పెద్ద మైనస్ పాయింట్లుగా మారాయి. మారుతి ఎర్టిగా, ఎక్స్‌ఎల్6 వంటి కార్లు పెట్రోల్, సీఎన్‌జీ వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉండటంతో కస్టమర్లు వాటి వైపే మొగ్గు చూపుతున్నారు.

భారతీయ వాణిజ్య వాహన రంగంలో అగ్రగామిగా ఉన్నటువంటి అశోక్ లేలాండ్ (Ashok Leyland), చిన్న తరహా పారిశ్రామికవేత్తలు, రవాణా రంగంపై ఆధారపడే వారి కోసం అదిరిపోయే గుడ్ న్యూస్ చెప్పింది. తన పాపులర్ లైట్ కమర్షియల్ వెహికల్ (LCV) విభాగంలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన దోస్త్ (DOST) సిరీస్‌లో కొత్త ట్విన్ ఫ్యూయల్ (Twin Fuel) వేరియంట్లను మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. సీఎన్‌జీ (CNG), పెట్రోల్ రెండింటితోనూ నడిచే ఈ వాహనాలు, రవాణా ఖర్చులను తగ్గించడమే కాకుండా మైలేజీ పరంగా కొత్త రికార్డులు సృష్టించేలా ఉన్నాయి. ఈ వేరియంట్లు ముఖ్యంగా సిటీ, సెమీ-అర్బన్ ప్రాంతాల్లో వస్తు రవాణా చేసే వారికి ఒక అద్భుతమైన వరమని చెప్పవచ్చు.

భారత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ వేగంగా విస్తరిస్తున్న ఈ సమయంలో, హ్యూందాయ్ మోటార్ ఇండియా (Hyundai Motor India) కూడా తన పోర్ట్‌ఫోలియోను బలోపేతం చేసేందుకు కొత్త వ్యూహాలతో ముందుకు సాగుతోంది. ఇప్పటికే కంపెనీ ఒక కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు మోడల్‌ను భారత మార్కెట్‌లో ప్రవేశపెట్టేందుకు సిద్ధమవుతోందన్న విషయం తెలిసిందే. తాజాగా ఈ కొత్త వాహనం భారతీయ రహదారులపై పరీక్షలు జరుపుతున్న సమయంలో స్పై షాట్‌లలో కనిపించడం, ఈ మోడల్‌పై ఆసక్తిని మరింత పెంచింది. ప్రస్తుతం హ్యుందాయ్ భారతదేశంలో మాస్ మార్కెట్ ఎలక్ట్రిక్ సెగ్మెంట్‌లో Hyundai Creta Electric అనే మోడల్‌ను అందిస్తోంది. అదేవిధంగా, ప్రీమియం విభాగానికి చెందిన Hyundai Ioniq 5 కూడా విక్రయాల్లో ఉంది.

భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో ఒక నమ్మకమైన, ప్రీమియం ఎస్‌యూవీగా పేరు సంపాదించిన టాటా సఫారీ (Tata Safari) ఎన్నో సంవత్సరాలుగా వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని గెలుచుకుంటూ ప్రత్యేక స్థానాన్ని ఏర్పరచుకుంది. పెద్ద కుటుంబాలకు సరైన ప్రయాణ భాగస్వామిగా, సౌకర్యం, భద్రత కలగలిపిన వాహనంగా ఇది గుర్తింపు పొందింది. టాటా బ్రాండ్‌కు ఉన్న నమ్మకం, అలాగే ఈ మోడల్‌కు ఉన్న వారసత్వం కారణంగా, సఫారీకి మార్కెట్‌లో ఒక ప్రత్యేక స్థానం ఎప్పటికీ ఉంటుంది. తాజా అమ్మకాల గణాంకాలను పరిశీలిస్తే, ఈ ఎస్‌యూవీకి ఇంకా మంచి డిమాండ్ కొనసాగుతుందనే విషయం స్పష్టమవుతోంది. 2026 మార్చి నెలలో Tata Safari మొత్తం 1,530 యూనిట్ల అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. ఈ సంఖ్యను గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే, కాస్త ఆశాజనకమైన పెరుగుదల కనిపిస్తోంది.

భారతీయ రోడ్లపై మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా సంస్థది ఒక ప్రత్యేకమైన ముద్ర. ముఖ్యంగా ఆ కంపెనీ తయారు చేసే ఎస్‌యూవీ (SUV)లకు ఉండే క్రేజ్ అంతా ఇంతా కాదు. తాజాగా వెలువడిన 2025-2026 ఆర్థిక సంవత్సరపు అమ్మకాల గణాంకాలు ఈ విషయాన్ని మరోసారి నిరూపించాయి. దేశీయ మార్కెట్‌లో మారుతి సుజుకి తర్వాత అత్యధిక కార్లను విక్రయించిన రెండో అతిపెద్ద సంస్థగా మహీంద్రా అవతరించింది. గడిచిన ఏడాది కాలంలో ఈ సంస్థ ఏకంగా 6.6 లక్షలకు పైగా కార్లను అమ్మి సరికొత్త రికార్డు సృష్టించింది. ఇందులో విశేషం ఏమిటంటే.. కంపెనీకి ఉన్న పదుల సంఖ్యలోని మోడల్స్‌లో కేవలం మూడు కార్లే సగానికి పైగా అమ్మకాలను మోసుకెళ్లాయి.

భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్‌లో బలమైన స్థానం సంపాదించుకున్న మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా (Mahindra & Mahindra) తాజాగా తన ప్రసిద్ధ మోడల్ మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ (Mahindra Scorpio Classic) ధరలను పెంచింది. ఇప్పటికే కంపెనీ ఏప్రిల్ 6, 2026 నుంచి తన ఎస్‌యూవీ లైనప్‌లోని అన్ని వాహనాల ధరలను పెంచనున్నట్లు ప్రకటించిన విషయం తెలిసిందే. ఆ నిర్ణయానికి అనుగుణంగా ఇప్పుడు స్కార్పియో క్లాసిక్ మోడల్‌పై కూడా ధరల సవరణ అమలు చేసింది. స్కార్పియో క్లాసిక్ అనేది దేశవ్యాప్తంగా భారీ ఫ్యాన్ బేస్ కలిగిన మోడల్. ప్రత్యేకంగా దాని రఫ్ అండ్ టఫ్ డిజైన్, శక్తివంతమైన పనితీరు, గ్రామీణ ప్రాంతాల్లోనూ సిటీ రోడ్లపై కూడా సౌకర్యవంతంగా నడిచే సామర్థ్యం కారణంగా ఇది చాలా మందికి మొదటి ఎంపికగా ఉంటుంది.

నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) వాహనదారులకు గట్టి హెచ్చరిక జారీ చేసింది. మీ ఫాస్టాగ్ (FASTag) విషయంలో మీరు చేసే చిన్న పొరపాటు మీ ప్రయాణాన్ని నరకప్రాయంగా మార్చేస్తుంది. ఫాస్టాగ్ నిబంధనలను మరింత కఠినతరం చేస్తూ, బ్యాంకింగ్ సంస్థలకు ఎన్‌హెచ్ఏఐ కీలక ఆదేశాలు ఇచ్చింది. వాహన రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ (VRN) సరిగ్గా లేని లేదా చెల్లుబాటు కాని ఫాస్టాగ్ అకౌంట్లను వెంటనే బ్లాక్ లిస్ట్‌లో పెట్టాలని స్పష్టం చేసింది. డిజిటల్ టోల్ వసూళ్లలో పారదర్శకత పెంచేందుకు ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం ఇప్పుడు వాహనదారుల్లో చర్చనీయాంశమైంది.

భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్‌లో టాటా మోటార్స్ (Tata Motors) తన SUVలతో అద్భుతమైన విజయాన్ని సాధిస్తున్నప్పటికీ, ప్రతి మోడల్ ఒకే రీతిలో ప్రదర్శన ఇవ్వడం లేదనే విషయం తాజా అమ్మకాల గణాంకాలు స్పష్టంగా చెబుతున్నాయి. ముఖ్యంగా టాటా పంచ్ (Tata Punch), టాటా నెక్సాన్ (Tata Nexon) వంటి మోడళ్లు ప్రతి నెల భారీ డిమాండ్‌ను సొంతం చేసుకుంటూ మార్కెట్‌ను లీడ్ చేస్తుంటే, కొన్ని కార్లు మాత్రం ఆ స్థాయిలో ఆకట్టుకోలేకపోతున్నాయి. అలాంటి కార్లలో ఒకటి టాటా టిగోర్ (Tata Tigor). ఒకప్పుడు మంచి స్థిరమైన అమ్మకాలతో నిలిచిన ఈ సెడాన్, ఇప్పుడు మాత్రం పోటీకి తట్టుకోలేక కొంత వెనుకబడినట్టు కనిపిస్తోంది. ప్రస్తుతం టాటాకు ఇలాంటి కారు ఉందని చాలా మందికి తెలియదు అనేలా పరిస్థితులు ఉన్నాయి.